මෝටර් රථයේ දෙවන පේළියේ අගුළු එකලස් කිරීම යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථයේ දෙවන පේළියේ අගුළු සංරචක ප්රධාන වශයෙන් දොර අගුළු ස්විචය, දොර අගුළු ක්රියාකරු සහ දොර අගුළු පාලකය ඇතුළත් වේ. මෙම සංරචක එකට එකතු කරන්නේ මධ්යම පාලන දොර අගුළු පද්ධතියේ මූලික ක්රියාකාරී පද්ධතියයි.
නිශ්චිත සංරචක සහ ඒවායේ කාර්යයන්
දොර අගුළු ස්විචය: රියදුරුගේ මෙහෙයුම් උපදෙස් ලබා ගැනීම සඳහා වගකිව යුතු මධ්යම පාලන දොර අගුළු පද්ධතියේ මූලික කොටස මෙයයි. දොර අගුළු විධායක යාන්ත්රණයට දැනුම් දුන්නේය. දොර අගුළු ස්ට්රෝර්ට සාමාන්යයෙන් ප්රධාන ස්විචය සහ වෙනම ස්විචය ඇතුළත් වේ, ප්රධාන ස්විචය රියදුරා අසල දොර මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, මුළු මෝටර් රථයේම සියලු මෝටර් රථ අගුලු දැමීමට හෝ විවෘත කිරීමට හැකිය; එකිනෙකාගේ දොරටුව මත වෙනම සමීපයක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර තවත් දොරක් වෙන වෙනම පාලනය කළ හැකිය.
දොර අගුළු ක්රියාකරු: දොර අගුළු ස්විචයේ උපදෙස් අනුව දොර අගුළු දැමීම සහ දොර අගුළු දැමීමේ වගකීම යාන්ත්රණය සතුය. පොදු විද්යුත් දොර අගුල් ඇතුළත් වන්නේ ඩීසී මෝටර් වර්ගය, විද්යුත් චුම්භක දඟා වර්ගය සහ ද්වි-මාර්ග පීඩන පොම්පය ඇතුළත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඩීසී මෝටරයේ ඉදිරියට හා ආපසු හැරවීම පාලනය කිරීමෙන් ඩීසී මෝටර් රථයේ දොර අගුල දොරේ විවරයන් විවෘත හා අවසන් ක්රියාව වටහා ගනී.
දොර අගුළු පාලකය: මධ්යම දොර අගුලේ "මොළය" ලෙස, ස්විච් සං signal ාව සැකසීම සහ ක්රියාකරුගේ ක්රියාව පාලනය කිරීම සඳහා දොර අගුළු පාලකය වගකිව යුතුය. දොර අගුළු පාලකයට අගුල සහ ස්පන්දන වත්මන් උපදෙස් දොර අගුළු ක්රියාකරුට යැවිය හැකිය.
පොදු වර්ග සහ සේවා වැඩ මූලධර්ම
මධ්යම පාලන දොර අගුළු පද්ධතියේ පොදු වර්ග අතර ඩීසී මෝටර් වර්ගය, විද්යුත් චුම්භක දඟා වර්ගය සහ ද්වි-මාර්ග පීඩන පොම්පය ඇතුළත් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඩීසී මෝටරයේ ඉදිරියට හා ආපසු හැරවීම පාලනය කිරීමෙන් ඩීසී මෝටර් රථයේ දොර අගුල දොරේ විවරයන් විවෘත හා අවසන් ක්රියාව වටහා ගනී. දොර අගුළු ස්විචය හරහා රියදුරු සහ මගීන්ට දොර අගුළු ස්විචය හරහා ගමන් කළ හැකිය.
දෝශ නිරාකරණ හා නඩත්තු ක්රම
මධ්යම දොර අගුළු පද්ධතිවල පොදු අසාර්ථකත්වයන් අතර:
දොර අගුල නිසියාකාරව ක්රියා නොකරයි: එය බලයක්, රිලේ අසාර්ථකත්වය හෝ රේඛා සම්බන්ධතා ගැටළුව විය හැකිය.
දොර අගුලු දැමීමට හෝ අගුළු ඇරීමට අපොහොසත් වේ: මෙය හානියට පත් මෝටරයක්, වැරදි ස්ථාන මාරුවීමක් හෝ සම්ප්රේෂණ යාන්ත්රණයක් ගැටළුවක් විය හැකිය.
දෝශ නිරාකරණ අවස්ථා, ඔබට විදුලිබල සැපයුම, රිලේ මෙහෙයුම් තත්ත්වය සහ රේඛා සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කළ හැකිය. ගැටලුව දිගටම පවතින්නේ නම්, හානියට පත් කොටස් ආදේශ කිරීම හෝ ගැඹුරු අලුත්වැඩියාවන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
දෙවන පේළියේ අතරමැදි අගුළු එකලස් කිරීමේ ප්රධාන කාර්යයන් අතර:
දිගු වස්තූන් රැගෙන යාම: වාහන රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී, සාමාන්යයෙන් පසුපස ආසනය මැද අගුලක් ඇති අතර, දිගු වස්තූන් රැගෙන යන විට ආසනයේ ස්ථායිතාව සහ සැනසීම පවත්වා ගැනීම සඳහා, පසුපස අසුනේ ඇති කෝණය සවි කළ හැකිය.
මගීන්ගේ ආරක්ෂාව: හදිසි තිරිංග හෝ ision ට්ටනය සිදුවුවහොත්, අගුල පසුපස ආසනය සුරක්ෂිත කර, පසුපස මගීන්ට අතපසු කිරීමේ හැකියාව අඩු කිරීම.
වැඩි දියුණු කළ ධාවන අත්දැකීම: ඉහළ මට්ටමේ ආකෘති සඳහා, අගුල පසුපස මගීන් සඳහා සුවපහසුව සහ අත්දැකීම් සහතික කරයි, විශේෂයෙන් පරිශීලක-හිතකාමී ගමනක් ලබා දීම සඳහා අගුල සමඟ සංසේචනය කිරීමේදී ආසන ගැලපුම් ශ්රිතය ඇතුළත් වේ.
මෝටර් රථ මධ්යම පාලක අගුලකේ ක්රියාකාරිත්වය සහ ක්රියාකාරිත්වය:
මධ්යම පාලනය: මධ්යම අගුළු පද්ධතිය මඟින් රියදුරුට සියලුම දොරවල් මංකොල්ලකෑම හෝ විවෘත ස්විචක් හරහා විවෘත කිරීමට හෝ ක්රියාත්මක කිරීමට පහසුය.
රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව: වාහනය එක්තරා වේගයක් කරා ළඟා වූ විට, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරමින් මගීන්ට අහම්බෙන් දොර විවර වීම වැළැක්වීම සඳහා මධ්යම පාලක අගුල ස්වයංක්රීයව දොර අගුළු දමනු ඇත.
පුද්ගල පාලනය: රියදුරු අසල දොරට අමතරව, වෙනත් දොරවල් ස්වාධීන වසන්ත අගුළු ස්විචයකින් සමන්විත වන අතර, අවශ්යතා අනුව මගීන්ට වෙනමම දොර පාලනය කළ හැකිය.
ශබ්දය සහ සැහැල්ලු උපදෙස්: දුරස්ථ පාලක මගින් මෝටර් රථය අගුලු දමා ඇති පසු, අං සහ හැරවුම් ආලෝකය තහවුරු කිරීමේ සං signal ාවක් යවනු ඇත, වාහන ආරක්ෂාව අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා අභ්යන්තර වහල ආලෝකය සහායක මෙවලමක් ලෙස භාවිතා කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම. Mg & 750 වාහන අමතර කොටස් පිළිගැනීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.
