ඉන්ධන පොම්ප කාර්ය සාධනය සඳහා පරීක්ෂණ ක්රමය
මෝටර් රථ ඉන්ධන පොම්පයේ සමහර දෘ hard දෝෂ (වැඩ නොකිරීම වැනි)) විනිශ්චය කිරීම පහසුය, නමුත් සමහර වරින් වර මෘදු දෝෂයන් විනිශ්චය කිරීම වඩාත් අපහසු වේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, ඉන්ධන පොම්පයේ ක්රියාකාරිත්වය විනිශ්චය කළ හැක්කේ මෝටර් රථ ඩිජිටල් බහුමාපාතයක් සහිත ඉන්ධන පොම්පයේ වැඩ කරන ධාරාව හඳුනා ගැනීමේ ක්රමවේදයෙනි. නිශ්චිත ක්රමය පහත පරිදි වේ.
;
(2) එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, ඉන්ධන පොම්පය ක්රියාත්මක වන විට, ඉන්ධන පොම්පය ක්රියාත්මක වන විට උපරිම හා අවම ධාරාව ස්වයංක්රීයව වාර්තා කිරීම සඳහා මෝටර් රථ ඩිජිටල් බහුමාපාතයේ ගතික වාර්තා යතුර (උපරිම / අවම) ඔබන්න. අනාවරණය වූ දත්ත සාමාන්ය වටිනාකමෙන් සංසන්දනය කිරීමෙන්, අසාර්ථකත්වයට හේතුව තීරණය කළ හැකිය.
ඉන්ධන පොම්ප අසමත් හඳුනාගැනීම් හඳුනාගැනීම විකාශනය සඳහා ඉන්ධන පොම්ප අසමත් හඳුනාගැනීමේ සංස්කරණය සඳහා ආරක්ෂිත පියවර ගැනීම
1. පැරණි ඉන්ධන පොම්පය
දීර් time කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇති වාහන සඳහා ඉන්ධන පොම්ප දෝපායන් දෝදුසීයව, මෙම ඉන්ධන පොම්ප වියළී නොවිය යුතුය. මක්නිසාද යත් ඉන්ධන පොම්පය ඉවත් කළ විට පොම්පය ආවරණයේ ඉන්ධන ඉතිරිව ඇති බැවිනි. බලය - ද පරීක්ෂණයේදී, බුරුසුව සහ මගී දුප්පත් වූ පසු, පොම්පය ආවරණය කර ඇති ඉන්ධන කැබලි ගිලිහී ගොස් පිපිරීමක් ඇති කරයි. එහි ප්රතිවිපාක ඉතා බැරෑරුම් ය.
2. නව ඉන්ධන පොම්ප
අලුතින් ප්රතිස්ථාපනය කළ ඉන්ධන පොම්පය වියළී නොයනු ඇත. ඉන්ධන පොම්ප මෝටරය පොම්පය ආවරණය කිරීමේදී මෝටරයෙන් මුද්රා තබා ඇති නිසා, වියළි පරීක්ෂණය අතරතුර බලය මගින් ජනනය වන තාපය විසුරුවා හැරිය නොහැක. ආමේචරය අධික ලෙස රත් වූ පසු මෝටරය පුළුස්සා දමනු ලබන බැවින් ඉන්ධන පොම්පය පරීක්ෂණයට ඉන්ධන ගිල්විය යුතුය.
3. වෙනත් අංශ
ඉන්ධන පොම්පය ඉන්ධන ටැංකියෙන් පසු, කාලයාගේ ඇවෑමෙන් ඉන්ධන පොම්පය පිරිසිදු කළ යුතු අතර, ඒ අසලම ගිනි පුපුර්ව අනුගමනය කළ යුතු අතර, "පළමුව කම්බි, පසුව බලය" හි ආරක්ෂිත මූලධර්මය අනුගමනය කළ යුතුය.
