පිස්ටන් වළල්ල යනු ලෝහ මුද්දක් වන අතර පිස්ටන් වලක් තුළට ඇතුල් වේ. පිස්ටන් මුදු වර්ග දෙකක් තිබේ: සම්පීඩන වළල්ල සහ තෙල් වළල්ල. දහනය කළ හැකි කුටියේ දහනය කළ හැකි මිශ්රණ වායුව මුද්රා තැබීම සඳහා සම්පීඩන වළල්ල භාවිතා කළ හැකිය. සිලින්ඩරයෙන් අතිරික්ත තෙල් සීරීමට තෙල් වළල්ල භාවිතා කරයි.
පිස්ටන් වළල්ල යනු විශාල බාහිර ව්යාප්ති විරූපණයන් සහිත ලෝහ ප්රත්යාස්ථ වළල්ලකි. එය පැතිකඩට අනුරූපව අනුරූපව ඇති කොටුව තුළට එක්රැස් වේ. රඟපෑමේ පිටත කවය සහ වළල්ලේ එක් පැත්තක් සහ වළල්ලේ එක් පැත්තක් අතර මුද්රාවක් හෝ දියර අතර ඇති පීඩන වෙනස මත රඳා පවතී.
පිස්ටන් මුද්ද ඉන්ධන එන්ජිමේ මූලික කොටසයි. එය සිලින්ඩරය, පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බිත්තිය සමඟ ඉන්ධන ගෑස් එකට මුද්රා තබයි. පොදුවේ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ එන්ජින් වර්ග දෙකක් වෙනස් වන අතර, එහි ඉන්ධන වල ඉන්ධන මුදු වෙනස් වන අතර, පිස්ටන් මුදු භාවිතය, මුල් පිස්ටන් අතර, පාරිසරික අවශ්යතා, පරිසර ඉසීම, විද්යුත් විදුලි සැර වැලක්, විද්යුත් තනිකම, විද්යුත් තෘප්තිය, එය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීම. නිට්රියම්, භෞතික තැන්පත් කිරීම, මතුපිට ආලේපන, සින්ක් මැන්ගනීස් පොස්පේට් ප්රතිකාර, එවිට පිස්ටන් වළල්ලේ ක්රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වේ
