තිරිංග පෑඩ් සොයා ගන්න
නිවැරදි තිරිංග පෑඩ් මිලදී ගන්න. ඕනෑම ස්වයංක්රීය කොටස් වෙළඳසැල් සහ ස්වයංක්රීය වෙළෙන්දන්ගෙන් බ්රේක් පෑඩ් මිලදී ගත හැකිය. ඔබේ මෝටර් රථය, ශිල්පීය සංක්රමණ සහ ආකෘතිය ධාවනය කර වසර ගණනාවක කාලයක් ඔවුන්ට කියන්න. නියම මිලක් සහිත තිරිංග පෑඩ් එකක් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වන නමුත් සාමාන්යයෙන් වඩාත් මිල අධික වන අතර, වැඩි වශයෙන් සේවා ජීවිතය දිගු වේ.
අපේක්ෂිත පරාසයෙන් ඔබ්බට ලෝහ අන්තර්ගතයක් සහිත මිල අධික තිරිංග පෑඩ් කිහිපයක් තිබේ. මාර්ග ධාවන තරඟ වල ධාවන රෝද සඳහා මේවා විශේෂයෙන් සන්නද්ධ විය හැකිය. සමහර විට ඔබට මේ ආකාරයේ තිරිංග පෑඩ් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නැත, මන්ද මේ ආකාරයේ රෝදය මේ ආකාරයේ තිරිංග පෑඩ් වලින් සමන්විත වේ. ඒ අතරම, සමහර අය සොයා ගන්නේ වෙළඳ නාමයේ නිර්භීත පෑඩ් ලාභදායී අයට වඩා අඩු is ෝෂාකාරී බවයි.
1. ඔබේ මෝටර් රථය සිසිල් වී ඇති බවට වග බලා ගන්න. ඔබ මෑතකදී මෝටර් රථයක් ධාවනය කර ඇත්නම්, තිරිංග පෑඩ්, කැලිපර් සහ මෝටර් රථයේ රෝද උණුසුම් විය හැකිය. ඊළඟ පියවරට යාමට පෙර ඔවුන්ගේ උෂ්ණත්වය පහත වැටී ඇති බවට වග බලා ගන්න.
2. රෝද ඇට වර්ග ලිහිල් කරන්න. ජැක් සමඟ සපයා ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ 2/3 කින් ටයර් මත නට් ලිහිල් කරන්න.
3. සියලු ටයර් එකවර ලිහිල් නොකරන්න. සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, අවම වශයෙන් ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් දෙකක හෝ පසුපස දෙකක් ආදේශ කරනු ඇත, මෝටර් රථය මත රඳා පවතී. එබැවින් ඔබට ඉදිරිපස රෝදයෙන් හෝ පසුපස රෝදයෙන් ආරම්භ කිරීමට තෝරා ගත හැකිය.
4. රෝද ගෙනයාමට ප්රමාණවත් ඉඩක් ලැබෙන තුරු මෝටර් රථය පරිස්සමින් කපන්න. ජැක් සඳහා නිවැරදි ස්ථානය තීරණය කිරීම සඳහා උපදෙස් පරීක්ෂා කරන්න. මෝටර් රථය පිටුපසට හා පසුපසට යාම වැළැක්වීම සඳහා ගඩොල් කිහිපයක් අනෙක් රෝද වටා ටිකක් දමන්න. රාමුව අසල ජැක් වරහන හෝ ගඩොල් තබන්න. ජැක් මත පමණක් රඳා නොසිටින්න. දෙපැත්තෙන්ම සහයෝගය ස්ථාවර බව සහතික කිරීම සඳහා අනෙක් පැත්තෙන් නැවත නැවත කරන්න.
5. රෝදය ඉවත් කරන්න. ජැක් විසින් මෝටර් රථය හසු වූ විට, කාර් නට් ලිහිල් කර එය ඉවත් කරන්න. ඒ අතරම, රෝදය ඉවතට ගෙන එය ඉවත් කරන්න.
ටයරයේ මායිම මිශ්ර ලෝහයක් හෝ වානේ බෝල්ට්, වානේ බෝල්ට්, බෝල්ට් සවි කිරීම, ටයර් කඳු නැගීමේ පෘෂ් and යක් කම්බි බුරුසුවකින් සවි කිරීම සහ ටයරය වෙනස් කිරීමට පෙර ඇදුම්ව සකස් කළ යුතුය.
6. ප්ලයර්ස් බෝල්ට් ඉවත් කිරීම සඳහා සුදුසු මුද්දක් ඉස්කුරුප්පු ඇණ කරන්න. [1] කැලිපර් සහ තිරිංග ටයරය සුදුසු විට, එය ප්ලනියල් මෙන් ක්රියා කරයි. තිරිංග පෑඩ් වැඩ කිරීමට පෙර, මෝටර් රථයේ වේගය මන්දගාමී විය හැකි අතර තීර්හි iction ර්ෂණය වැඩි කිරීම සඳහා ජල පීඩනය භාවිතා කළ හැකිය. කැලිපරයේ සැලසුම සාමාන්යයෙන් කෑලි එකක් හෝ දෙකක් වන අතර එය වටා බෝල්ට් දෙක හතරකින් ආරක්ෂා වේ. මෙම බෝල්ට් ස්ටබ් ඇක්සලයේ සකසා ඇති අතර ටයරය මෙහි සවි කර ඇත. [2] බෝල්ට් වල WD-40 හෝ PB විනිවිද යාම උත්ප්රේරකය ඉසීම මගින් බෝල්ට් චලනය කිරීම පහසු කරයි.
කලබල පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. මෝටර් රථයක කැලිපරය හිස්ව ඇති විට ටිකක් ඉහළට හා පසුපසට ගමන් කළ යුතුය. ඔබ මෙය නොකරන්නේ නම්, ඔබ බෝල්ට් ඉවත් කරන විට, අධික අභ්යන්තර පීඩනය හේතුවෙන් කැලිපරය පිටතට පියාසර කළ හැකිය. ඔබ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන විට, කැලිපර්ස් ලිහිල් කර තිබුණද, පිටත පැත්තෙන් සිටගෙන සිටීමට ප්රවේශම් වන්න.
කැලිපර සවි කිරීම සහ සවි කරන පෘෂ් and ය අතර රැළි හෝ කාර්ය සාධන රෙදි සෝදන යන්ත්ර තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. එසේ නම්, ඒවා ගෙන ගොස් ස්ථානය මතක තබා ගන්න එවිට ඔබට පසුව ඒවා වෙනස් කළ හැකිය. තිරිංග පෑඩ් නොමැතිව ඇති කැලිපර් නැවත ස්ථාපනය කර ඒවා නිසි පරිදි ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සවිකරන පෘෂ් on යින් තිරිංග පෑඩ් වෙත මැනිය යුතුය.
බොහෝ ජපන් මෝටර් රථ කොටස් දෙකක වර්නියර් කැලිපර භාවිතා කරයි, එබැවින් මුළු බෝල්ට් එකම ඉවත් කරනවා වෙනුවට මි.මී.
කම්බියක් සහිත ටයරයේ කැලිපරය එල්ලා තබන්න. කැලිපරය තවමත් තිරිංග කේබල් එකට සම්බන්ධ වන බැවින්, නම්යශීලී තිරිංග සො ose නළයට පීඩනය නොවන පරිදි කම්බි එල්ලුම්කාරයා හෝ වෙනත් අපද්රව්ය භාවිතා කරන්න. එවිට නම්යශීලී තිරිංග සො ose නළයට බලපෑම් නොකෙරේ.
තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කරන්න
පැරණි තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කරන්න. එක් එක් තිරිංග පෑඩ් සම්බන්ධ වී ඇති ආකාරය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, සාමාන්යයෙන් ලෝහ ක්ලිප්ස් විසින් එකට එකතු වී ඇත. එය පොළඹවා ගැනීම සඳහා සුළු උත්සාහයක් දැරීම, එබැවින් කැලිපර සහ තිරිංග කේබල් වලට හානි නොකිරීමට වගබලා ගන්න.
නව තිරිංග පෑඩ් සවි කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ශබ්දය වැළැක්වීම සඳහා ලෝහ මතුපිට අද්දර සහ තිරිංග පෑඩ් වල කෙළවරේ ආලේපිත ලිහිසි තෙල් ආලේප කරන්න. නමුත් කිසි විටෙකත් ස්ලිප් විරෝධී නියෝජිතයෙකු තිරිංග පෑඩ් සඳහා යොදන්න, මන්ද එය තිරිංග පෑඩ් වලට යොදනවා නම්, තිරිංග අතර iction ර්ෂණය නැති වී නොයනු ඇත. පැරණි තිරිංග පෑඩ් වැනි ආකාරයට නව තිරිංග පෑඩ් සවි කරන්න
තිරිංග තරලය පරීක්ෂා කරන්න. මෝටර් රථයේ තිරිංග තරලය පරීක්ෂා කර එය ප්රමාණවත් නොවේ නම් තවත් එකතු කරන්න. එකතු කිරීමෙන් පසු තිරිංග තරල ජලාශ තොප්පිය ආදේශ කරන්න.
කැලිපර් වෙනුවට ආදේශ කරන්න. රෝතනයට කැලිපරය ඉස්කුරුප්පු කර වෙනත් දේවලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා එය සෙමින් හරවන්න. බෝල්ට් ආදේශ කර කැලිපරය තද කරන්න.
රෝද ආපසු දමන්න. රෝද නැවත මෝටර් රථයට දමා මෝටර් රථය අඩු කිරීමට පෙර රෝද ගෙඩි තද කරන්න.
රෝද ඇට වර්ග තද කරන්න. මෝටර් රථය බිම වැටී ඇති විට, රෝද ඇට වර්ග තරු හැඩයකට තද කරන්න. පළමුව එක් නට් එකක් තද කර හරස් රටාවට අනුව ව්යවර්ථ පිරිවිතරයන්ට අනුව අනෙක් ඇට වර්ග තද කරන්න.
ඔබේ මෝටර් රථයේ ව්යවර්ථ පිරිවිතරයන් සොයා ගැනීම සඳහා අත්පොත දෙස බලන්න. ටයරය වැටීම හෝ තද කිරීම වැළැක්වීම සඳහා සෑම නට් එකක්ම තද කර ඇති බව මෙයින් සහතික කෙරේ.
කාර් එක පදවන්න. මෝටර් රථය උදාසීන හෝ නැවැත්වූ බවට සහතික වන්න. තිරිංග පෑඩ් නිවැරදි ස්ථානයේ තබා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග 15 සිට 20 වතාවක් පියවර තබන්න.
නව තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කරන්න. අඩු තදබදයක් ඇති වීදියක් මත මෝටර් රථය ධාවනය කරන්න, නමුත් වේගය පැයට කිලෝමීටර 5 ක් නොඉක්මවන අතර පසුව තිරිංග යොදන්න. මෝටර් රථය සාමාන්යයෙන් නතර වුවහොත්, මේ වතාවේ පැයට කිලෝමීටර 10 ක් දක්වා වේගය වැඩි කරයි. කිහිප වතාවක් නැවත නැවත නැවත කරන්න, ක්රමයෙන් පැයට කිලෝමීටර 35 ක් හෝ පැයකට කිලෝමීටර 40 ක් දක්වා වැඩි වේ. ඉන්පසු තිරිංග පරීක්ෂා කිරීමට මෝටර් රථය ආපසු හරවන්න. මෙම තිරිංග අත්හදා බැලීම් මඟින් ඔබේ තිරිංග පෑඩ් ගැටළු නොමැතිව ස්ථාපනය කර ඇති අතර ඔබ අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය වන විට ඔබට විශ්වාසයක් ලබා දිය හැකිය. ඊට අමතරව, මෙම පරීක්ෂණ ක්රම තිරිංග පෑඩ් නිවැරදි ස්ථානයේ ස්ථාපනය කිරීමට ද උපකාරී වේ.
කිසියම් ගැටළුවක් ඇත්දැයි බැලීමට සවන් දෙන්න. නව තිරිංග පෑඩ් ශබ්දය නිපදවිය හැකි නමුත්, තලා දැමීම, ලෝහ සහ ලෝහ සීරීම් ශබ්දය සඳහා ඔබ සවන් දිය යුතුය, මන්ද වැරදි දිශාව තුළ තිරිංග පෑඩ් සවි කර තිබිය හැකිය (උඩු යටිකුරු වැනි). මෙම ගැටළු වහාම විසඳිය යුතුය.
පශ්චාත් කාලය: දෙසැම්බර් -33-2021