තිරිංග පෑඩ් සොයා ගන්න
නිවැරදි තිරිංග පෑඩ් මිලදී ගන්න. බ්රේක් පෑඩ් ඕනෑම වාහන අමතර කොටස් වෙළඳසැලකින් සහ වාහන බෙදාහරින්නන්ගෙන් මිලදී ගත හැක. ඔබේ මෝටර් රථය වසර කීයක් ධාවනය කර ඇත්ද යන්න, ශිල්පීය හැකියාව සහ ආකෘතිය ඔවුන්ට කියන්න. නිවැරදි මිලක් සහිත තිරිංග පෑඩයක් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ, නමුත් සාමාන්යයෙන් වඩා මිල අධික තිරිංග පෑඩ්, සේවා කාලය දිගු වේ.
අපේක්ෂිත පරාසයෙන් ඔබ්බට ලෝහ අන්තර්ගතයක් සහිත මිල අධික තිරිංග පෑඩ් කිහිපයක් තිබේ. මාර්ග ධාවන තරඟ වලදී ධාවන රෝද සඳහා මේවා විශේෂයෙන් සන්නද්ධ විය හැකිය. සමහර විට ඔබට මෙවැනි බ්රේක් පෑඩ් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවනු ඇත, මන්ද මෙවැනි බ්රේක් පෑඩ් වලින් සමන්විත මේ ආකාරයේ රෝද පැළඳීමට වැඩි අවදානමක් ඇති බැවිනි. ඒ අතරම, සමහරුන්ට වෙළඳනාම නාමයේ තිරිංග පෑඩ් මිල අඩු ඒවාට වඩා අඩු ශබ්දයක් ඇති බව සොයා ගනී.
1. ඔබේ මෝටර් රථය සිසිල් වී ඇති බවට වග බලා ගන්න. ඔබ මෑතකදී මෝටර් රථයක් පදවා ඇත්නම්, මෝටර් රථයේ තිරිංග පෑඩ්, කැලිපර් සහ රෝද රත් විය හැකිය. ඊළඟ පියවරට යාමට පෙර ඒවායේ උෂ්ණත්වය පහත වැටී ඇති බවට වග බලා ගන්න.
2. රෝද ගෙඩි ලිහිල් කරන්න. ජැක් එක සමඟ සපයා ඇති යතුරෙන් ටයරයේ ගෙඩිය 2/3 කින් පමණ ලිහිල් කරන්න.
3. සියලුම ටයර් එකවර බුරුල් නොකරන්න. සාමාන්‍ය තත්ත්වයන් යටතේ, මෝටර් රථය සහ තිරිංගවල සුමට බව අනුව අවම වශයෙන් ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් දෙක හෝ පසුපස දෙක ප්රතිස්ථාපනය වේ. එබැවින් ඔබට ඉදිරිපස රෝදයෙන් හෝ පසුපස රෝදයෙන් ආරම්භ කිරීමට තෝරා ගත හැකිය.
4. රෝද චලනය කිරීමට ප්රමාණවත් ඉඩක් ලැබෙන තෙක් මෝටර් රථය ප්‍රවේශමෙන් ජැක් කිරීමට ජැක් එකක් භාවිතා කරන්න. ජැක් සඳහා නිවැරදි ස්ථානය තීරණය කිරීම සඳහා උපදෙස් පරීක්ෂා කරන්න. මෝටර් රථය එහාට මෙහාට නොයන ලෙස අනෙක් රෝද වටා ගඩොල් කිහිපයක් දමන්න. රාමුව අසල ජැක් වරහන හෝ ගඩොල් තබන්න. කවදාවත් කොස් මත පමණක් රඳා නොසිටින්න. දෙපස ආධාරක ස්ථාවර බව සහතික කිරීම සඳහා අනෙක් පැත්තෙන් නැවත නැවත කරන්න.
5. රෝදය ඉවත් කරන්න. මෝටර් රථය ජැක් එකෙන් ජැක් කළ විට, කාර් නට් එක ලිහිල් කර එය ඉවත් කරන්න. ඒ සමගම, රෝදය ඇදගෙන එය ඉවත් කරන්න.
ටයරයේ දාරය මිශ්‍ර ලෝහ හෝ වානේ බෝල්ට් තිබේ නම්, වානේ බෝල්ට්, බෝල්ට් සිදුරු, ටයර් සවි කරන මතුපිට සහ මිශ්‍ර ටයර්වල පසුපස සවි කරන මතුපිට කම්බි බුරුසුවකින් ඉවත් කළ යුතු අතර ටයරයට පෙර ප්‍රති-ඇලවුම් කාරක තට්ටුවක් යෙදිය යුතුය. වෙනස් කර ඇත.
6. ප්ලයර්ස් බෝල්ට් ඉවත් කිරීමට සුදුසු මුදු යතුරක් භාවිතා කරන්න. [1] කැලිපරය සහ තිරිංග ටයරය සුදුසු වන විට, එය ප්ලයර්ස් මෙන් ක්‍රියා කරයි. බ්රේක් පෑඩ් වැඩ කිරීමට පෙර, මෝටර් රථයේ වේගය අඩු කර ටයරයේ ඝර්ෂණය වැඩි කිරීමට ජල පීඩනය භාවිතා කළ හැකිය. කැලිපරයේ සැලසුම සාමාන්යයෙන් කෑලි එකක් හෝ දෙකක් වන අතර එය වටා බෝල්ට් දෙකකින් හෝ හතරකින් ආරක්ෂා කර ඇත. මෙම බෝල්ට් ස්ටබ් ඇක්සලයේ සකස් කර ඇති අතර ටයරය මෙහි සවි කර ඇත. [2] බෝල්ට් මත WD-40 හෝ PB විනිවිද යාමේ උත්ප්‍රේරකයක් ඉසීමෙන් බෝල්ට් චලනය කිරීමට පහසු වේ.
කලම්ප පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. මෝටර් රථයක කැලිපරය හිස් වූ විට මඳක් එහාට මෙහාට ගමන් කළ යුතුය. ඔබ මෙය නොකරන්නේ නම්, ඔබ බෝල්ට් ඉවත් කරන විට, අධික අභ්යන්තර පීඩනය හේතුවෙන් කැලිපරය පිටතට පියාසර කළ හැකිය. ඔබ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන විට, කැලිපර බුරුල් කර ඇතත්, පිටත පැත්තේ සිටීමට ප්රවේශම් වන්න.
කැලිපර් සවිකරන බෝල්ට් සහ සවිකරන පෘෂ්ඨය අතර රෙදි සෝදන යන්ත්ර හෝ කාර්ය සාධනය සෝදන යන්ත්ර තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. තිබේ නම්, ඒවා ගෙන ගොස් ස්ථානය මතක තබා ගන්න එවිට ඔබට ඒවා පසුව වෙනස් කළ හැකිය. ඔබ තිරිංග පෑඩ් නොමැතිව කැලිපර නැවත ස්ථාපනය කළ යුතු අතර ඒවා සුදුසු පරිදි ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සවිකරන මතුපිට සිට තිරිංග පෑඩ් දක්වා ඇති දුර මැනිය යුතුය.
බොහෝ ජපන් මෝටර් රථ කොටස් දෙකේ වර්නියර් කැලිපර භාවිතා කරයි, එබැවින් සම්පූර්ණ බෝල්ට් ඉවත් කිරීම වෙනුවට මිලිමීටර් 12-14 බෝල්ට් හිස් සහිත ඉදිරි ස්ලයිඩින් බෝල්ට් දෙකක් ඉවත් කිරීම පමණක් අවශ්ය වේ.
වයර් එකකින් කැලිපරය ටයරයේ එල්ලා තබන්න. කැලිපරය තවමත් තිරිංග කේබලයට සම්බන්ධ වනු ඇත, එබැවින් නම්‍යශීලී තිරිංග හෝස් එක මත පීඩනයක් ඇති නොවන පරිදි කැලිපරය එල්ලීමට කම්බි එල්ලීම හෝ වෙනත් අපද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන්න.
තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
සියලුම පැරණි තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කරන්න. එක් එක් තිරිංග පෑඩය සම්බන්ධ කර ඇති ආකාරය ගැන අවධානය යොමු කරන්න, සාමාන්යයෙන් ලෝහ ක්ලිප් මගින් එකට තද කර ඇත. එය උත්පතන කිරීමට ටිකක් උත්සාහ කළ හැකිය, එබැවින් එය ඉවත් කිරීමේදී කැලිපර සහ තිරිංග කේබල් වලට හානි නොකිරීමට වගබලා ගන්න.
නව තිරිංග පෑඩ් සවි කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ශබ්දය වැළැක්වීම සඳහා ලෝහ මතුපිට කෙළවරට සහ තිරිංග පෑඩ් පිටුපසට ප්‍රති-සීස් ලිහිසි තෙල් යොදන්න. හැබැයි කවදාවත් බ්රේක් පෑඩ් වලට ඇන්ටි ස්ලිප් ඒජන්ට් යොදන්න එපා මොකද බ්රේක් පෑඩ් වලට දැම්මොත් බ්රේක් වල ඝර්ෂණය නැති වෙලා ෆේල් වෙනවා. පැරණි තිරිංග පෑඩ් ආකාරයටම නව තිරිංග පෑඩ් සවි කරන්න
තිරිංග තරලය පරීක්ෂා කරන්න. මෝටර් රථයේ තිරිංග තරලය පරීක්ෂා කර එය ප්රමාණවත් නොවේ නම් තවත් එකතු කරන්න. එකතු කිරීමෙන් පසු තිරිංග තරල සංචිත තොප්පිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
කැලිපර්ස් ආදේශ කරන්න. කැලිපරය රොටරය මතට ඉස්කුරුප්පු කර වෙනත් දේවලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා එය සෙමින් හරවන්න. බෝල්ට් එක ප්රතිස්ථාපනය කර කැලිපරය තද කරන්න.
රෝද නැවත දමන්න. මෝටර් රථය පහත් කිරීමට පෙර රෝද නැවත මෝටර් රථයට දමා වීල් නට් තද කරන්න.
රෝද ගෙඩි තද කරන්න. මෝටර් රථය බිමට පහත් කළ විට, රෝද ගෙඩි තරු හැඩයට තද කරන්න. පළමුව එක් ගෙඩියක් තද කරන්න, ඉන්පසු හරස් රටාව අනුව ව්යවර්ථ පිරිවිතරයන්ට අනුව අනෙක් ගෙඩි තද කරන්න.
ඔබේ මෝටර් රථයේ ව්යවර්ථ පිරිවිතර සොයා ගැනීමට අත්පොත බලන්න. මෙමගින් ටයරය ගැලවී යාමෙන් හෝ අධික ලෙස තද වීම වැලැක්වීම සඳහා සෑම ගෙඩියක්ම තද කර ඇති බව සහතික කරයි.
මෝටර් රථය පදවන්න. මෝටර් රථය මධ්‍යස්ථව හෝ නැවතී ඇති බවට සහතික වන්න. තිරිංග පෑඩ් නිවැරදි ස්ථානයේ තබා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා 15 සිට 20 වතාවක් තිරිංග මත පියවර ගන්න.
නව තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කරන්න. වාහන තදබදය අඩු වීදියක ධාවනය කරන්න, නමුත් වේගය පැයට කිලෝමීටර් 5 ඉක්මවිය නොහැක, ඉන්පසු තිරිංග යොදන්න. මෝටර් රථය සාමාන්යයෙන් නතර වුවහොත්, තවත් අත්හදා බැලීමක් කරන්න, මේ වතාවේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 10 දක්වා වැඩි කරන්න. කිහිප වතාවක් නැවත නැවත කරන්න, ක්රමයෙන් පැයට කිලෝමීටර 35 ක් හෝ පැයට කිලෝමීටර 40 ක් දක්වා වැඩි කරන්න. ඉන්පසු තිරිංග පරීක්ෂා කිරීමට මෝටර් රථය ආපසු හරවන්න. මෙම තිරිංග අත්හදා බැලීම් මඟින් ඔබේ තිරිංග පෑඩ් ගැටළු නොමැතිව ස්ථාපනය කර ඇති බව සහතික කළ හැකි අතර ඔබ අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී ඔබට විශ්වාසයක් ලබා දිය හැකිය. මීට අමතරව, මෙම පරීක්ෂණ ක්‍රම මඟින් තිරිංග පෑඩ් නිවැරදි ස්ථානයේ ස්ථාපනය කිරීමට ද උපකාරී වේ.
ගැටළු තිබේදැයි බැලීමට සවන් දෙන්න. නව තිරිංග පෑඩ් ශබ්දය ඇති කළ හැකි නමුත්, ඔබ තලා දැමීමේ, ලෝහ සහ ලෝහ සීරීම් ශබ්දයට සවන් දිය යුතුය, මන්ද වැරදි දිශාවට (උඩු යටිකුරු වැනි) තිරිංග පෑඩ් සවි කර තිබිය හැකි බැවිනි. මෙම ගැටළු වහාම විසඳිය යුතුය.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-23-2021