වයිපර් මෝටරයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය
මූලික මූලධර්මය: වයිපර් මෝටරය මෝටරය මගින් ධාවනය වේ. වයිපර් ක්‍රියාව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා මෝටරයේ භ්‍රමණ චලිතය සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණය හරහා වයිපර් අතෙහි ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය බවට පරිවර්තනය වේ. සාමාන්‍යයෙන්, වයිපර් මෝටරය සම්බන්ධ කිරීමෙන් ක්‍රියා කළ හැකිය. අධිවේගී සහ අඩු වේග ගියර් තෝරා ගැනීමෙන්, මෝටරයේ ධාරාව වෙනස් කළ හැකි අතර එමඟින් මෝටර් වේගය පාලනය කර පසුව වයිපර් අත වේගය පාලනය කළ හැකිය.
පාලන ක්‍රමය: මෝටර් රථ වයිපර් එක වයිපර් මෝටරය මගින් ධාවනය වන අතර, ගියර් කිහිපයක මෝටරයේ වේගය පාලනය කිරීමට පොටෙන්ටියෝමීටරය භාවිතා කරයි.
ව්‍යුහ සංයුතිය: වයිපර් මෝටරයේ පිටුපස කෙළවරේ එකම නිවාසයක කුඩා ගියර් සම්ප්‍රේෂණයක් සවි කර ඇති අතර එමඟින් ප්‍රතිදාන වේගය අවශ්‍ය වේගයට අඩු වේ. මෙම උපාංගය සාමාන්‍යයෙන් වයිපර් ඩ්‍රයිව් එකලස් කිරීම ලෙස හැඳින්වේ. එකලස් කිරීමේ ප්‍රතිදාන පතුවළ වයිපර් අවසානයේ ඇති යාන්ත්‍රික උපාංගය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, වයිපර්හි ප්‍රත්‍යාවර්ත පැද්දීම ෆෝක් ඩ්‍රයිව් සහ ස්ප්‍රින්ග් රිටර්න් හරහා සාක්ෂාත් වේ.
සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණය: පහත් යුගල යාන්ත්‍රණය ලෙස හැඳින්වෙන මෙය යන්ත්‍රෝපකරණවල එක් අංගයකි. එය පහත් යුගලයකින්, එනම් භ්‍රමණය වන යුගලයකින් හෝ චලනය වන යුගලයකින් සම්බන්ධ වූ නිශ්චිත සාපේක්ෂ චලිතයක් සහිත සංරචක දෙකකට වඩා වැඩි ගණනකින් සමන්විත යාන්ත්‍රණයකට යොමු වේ.
ඔබට වෙනත් නිෂ්පාදන ගැන දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, අදාළ සබැඳිය ක්ලික් කර විමසීමට ඔබට හැකිය. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. ඔබට මුළු හදින්ම හොඳම සේවාව ගෙන එනු ඇත!
