මෝටර් රථයක ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය කුමක්ද?
මෝටර් රථ ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය යනු වාහන තිරිංග පද්ධතියේ භාවිතා වන උපකරණයකි, එය ප්‍රධාන වශයෙන් තිරිංග තැටියකින් සහ තිරිංග කැලිපරයකින් සමන්විත වේ. තිරිංග තැටිය සාමාන්‍යයෙන් රෝදය මත සවි කර රෝදය සමඟ භ්‍රමණය වේ. තිරිංග පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වන විට, කැලිපරය තිරිංග තැටිය ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර එමඟින් වාහනය මන්දගාමී කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට හැකි ඝර්ෂණයක් ඇති කරයි.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
තිරිංග තැටියේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම් භ්‍රමණය වන තිරිංග තැටිය තිරිංග කැලිපර සමඟ තද කර ඝර්ෂණය ජනනය කිරීමෙන් තිරිංග ලබා ගැනීමයි. විශේෂයෙන්, තිරිංග කැලිපරයේ පිස්ටනය තිරිංග තරලයේ පීඩනය මගින් තල්ලු කරනු ලබන අතර, එමඟින් තිරිංග තැටිය තිරිංග තැටියට එරෙහිව තද වී, ඝර්ෂණය හරහා වාහනය මන්දගාමී වීම හෝ නැවැත්වීම සිදු වේ.
වර්ග සහ ලක්ෂණ
ඝන තැටිය: මෙය වඩාත්ම මූලික තැටි තිරිංගයයි, තිරිංග ආචරණය හොඳයි, නමුත් තාප විසර්ජන ආචරණය සාමාන්‍යයි.
වාතාශ්‍රය සහිත තැටිය: වාතාශ්‍රය සහිත තැටි තිරිංගය ඇතුළත කුහරයක් වන අතර එය තාපය විසුරුවා හැරීමට හිතකර වන අතර ඉහළ තීව්‍රතාවයකින් යුත් තිරිංග අවස්ථාවන් සඳහා සුදුසු වේ.
සෙරමික් වාතාශ්‍රය සහිත තැටිය: ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත, හොඳ තාප ප්‍රතිරෝධයක්, විශිෂ්ට තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වයක්, නමුත් මිල අධික, බොහෝ විට ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත වාහනවල භාවිතා වේ
නඩත්තු සහ ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය
තිරිංග තැටියේ ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය භාවිතය සහ ගෙවී යාමේ ප්‍රමාණය මත රඳා පවතී. සාමාන්‍යයෙන් සෑම නිශ්චිත කිලෝමීටරයකට වරක් තිරිංග තැටියේ ගෙවී යාම පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
පොදු ගැටළු සහ විසඳුම්
තාප දුර්වල කිරීම: වාතාශ්‍රය තැටිය සහ සෙරමික් වාතාශ්‍රය තැටිය තාප දුර්වල වීමේ සංසිද්ධිය ඵලදායී ලෙස අඩු කළ හැකිය.
ශබ්ද ගැටළුව: ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත තිරිංග තැටි තිරිංග ආචරණය අඩු උෂ්ණත්වයේ දී හොඳ නොවන අතර අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති කළ හැකිය, හොඳම කාර්ය සාධනය ක්‍රීඩා කිරීමට යම් උෂ්ණත්වයකට ළඟා විය යුතුය.
ඉදිරිපස තිරිංග තැටියේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ඝර්ෂණය හරහා වාහනයේ වේගය අඩු කිරීම හෝ නැවැත්වීමයි. රියදුරු තිරිංග පැඩලය මත තද කළ විට, කැලිපරය තිරිංග තැටිය ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර, ඝර්ෂණය ඇති කරන අතර එමඟින් රෝදවල භ්‍රමණය මන්දගාමී වන අතර අවසානයේ වාහනය නතර වේ.
ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය ක්‍රියා කරන ආකාරය
ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය සාමාන්‍යයෙන් රෝදය මත සවි කර රෝදය සමඟ භ්‍රමණය වේ. තිරිංග පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වන විට, තිරිංග කැලිපරය තිරිංග තැටිය ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර එමඟින් වාහනය මන්දගාමී කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට හැකි ඝර්ෂණයක් ඇති කරයි. මෙම සැලසුම හොඳ තාප විසර්ජනය, වේගවත් තිරිංග ප්‍රතිචාරය සහ ඉහළ ආරක්ෂාව යන වාසි ඇති අතර එය සියලු වර්ගවල වාහනවල බහුලව භාවිතා වේ.
ඉදිරිපස තිරිංග තැටියේ ව්‍යුහය සහ ද්‍රව්‍ය
ඉදිරිපස තිරිංග තැටි සාමාන්‍යයෙන් වාත්තු යකඩ හෝ මිශ්‍ර වානේ වැනි ලෝහමය ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් ඒවායේ ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහතික කෙරේ. තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තිරිංග කැලිපර සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත.
ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය අනෙකුත් සංරචක සමඟ ගැලපේ
ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය තිරිංග කැලිපරය, ඝර්ෂණ තහඩුව, පොම්පය, තෙල් නළය සහ අනෙකුත් සංරචක සමඟ ක්‍රියා කරයි. තිරිංග පද්ධතිය සක්‍රිය වූ විට, තිරිංග කැලිපරය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය හරහා පීඩනය යොදවයි, තිරිංග තැටිය තද කරයි, ඝර්ෂණය ජනනය කරයි, එමඟින් තිරිංග කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමුමිලදී ගැනීමට.
