• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

MG5 ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක වම්

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG 5

නිෂ්පාදන Oem අංකය: 10667178

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, කොටස් 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක වම්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG 5
නිෂ්පාදන Oem අංකය 10667178
ස්ථානය සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, කොටස් 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
සමාගම් සන්නාමය CSSOT
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය

ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක වම් 10667178

3
2
1
10366741
0220121091317
103667411

ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක එකලස් වම් 10149408

3
1
2
10331147
4

නිෂ්පාදන දැනුම

මෝටර් රථ කම්පන අවශෝෂණය

අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය තුළ, බලපෑම හේතුවෙන් ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යය කම්පනය වේ. වාහනයේ ගමන් පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, කම්පන අවශෝෂකය අත්හිටුවීම තුළ ඇති ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යයට සමාන්තරව ස්ථාපනය කර ඇත. කම්පනය දුර්වල කිරීම සඳහා, වාහන අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ කම්පන අවශෝෂකය බොහෝ දුරට හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක වේ. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්, රාමුව (හෝ ශරීරය) සහ අක්ෂය අතර කම්පනය සාපේක්ෂ චලනය වන විට, කම්පන අවශෝෂකයේ පිස්ටනය ඉහළට සහ පහළට ගමන් කරයි, කම්පන අවශෝෂක කුහරයේ තෙල් නැවත නැවතත් එක් කුහරයක සිට විවිධ සිදුරු හරහා තවත් කුහරයකට ගලා යයි. කුහරය.

මෙම අවස්ථාවේදී, සිදුරු බිත්තිය සහ තෙල් අතර ඝර්ෂණය [1] සහ තෙල් අණු අතර අභ්යන්තර ඝර්ෂණය කම්පනය මත තෙත්වන බලයක් සාදන අතර, එමගින් වාහනයේ කම්පන ශක්තිය තෙල් තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය වන අතර එය අවශෝෂණය කර විමෝචනය වේ. කම්පන අවශෝෂක මගින් වායුගෝලයට. තෙල් නාලිකා කොටස සහ අනෙකුත් සාධක නොවෙනස්ව පවතින විට, රාමුව සහ අක්ෂය (හෝ රෝදය) අතර සාපේක්ෂ චලන වේගය සමඟ තෙතමනය කිරීමේ බලය වැඩි හෝ අඩු වන අතර තෙල් දුස්ස්රාවීතාවයට සම්බන්ධ වේ.

කම්පන අවශෝෂක සහ ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යය බලපෑම සහ කම්පනය අඩු කිරීමේ කාර්යය භාර ගනී. damping බලය ඉතා විශාල නම්, අත්හිටුවීමේ ප්රත්යාස්ථතාව නරක අතට හැරෙනු ඇත, සහ කම්පන අවශෝෂකයේ සම්බන්ධක කොටස් පවා හානි වේ. ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යය සහ කම්පන අවශෝෂක අතර ප්රතිවිරෝධතාව නිසා.

(1) සම්පීඩන පහරේදී (අක්ෂය සහ රාමුව එකිනෙක සමීප වේ), කම්පන අවශෝෂකයේ තෙත් කිරීමේ බලය කුඩා වන අතර එමඟින් ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍යයේ ප්‍රත්‍යාස්ථ බලපෑමට පූර්ණ ක්‍රීඩාවක් ලබා දීමට සහ බලපෑම අවම කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යය ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

(2) අත්හිටුවීමේ විස්තාරණ පහරේදී (අක්ෂය සහ රාමුව එකිනෙකින් ඈත්ව ඇත), කම්පන අවශෝෂකයේ තෙත් කිරීමේ බලය විශාල විය යුතු අතර කම්පනය ඉක්මනින් අවශෝෂණය කරගත යුතුය.

(3) ඇක්සලය (හෝ රෝදය) සහ ඇක්සලය අතර සාපේක්ෂ වේගය ඉතා විශාල වූ විට, අධික බලපෑම් බරක් දැරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, තෙම්පරාදු කිරීමේ බලය යම් සීමාවක් තුළ තබා ගැනීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව තරල ප්‍රවාහය වැඩි කිරීමට ඩැම්පරය අවශ්‍ය වේ.

සිලින්ඩරාකාර කම්පන අවශෝෂකය මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වන අතර එය සම්පීඩනය සහ දිගු කිරීමේ ආඝාතය යන දෙකෙහිම කම්පන අවශෝෂණය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කළ හැකිය. එය ද්විපාර්ශ්වික කම්පන අවශෝෂක ලෙස හැඳින්වේ. පිම්බෙන කම්පන අවශෝෂක සහ ප්‍රතිරෝධය වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂක ඇතුළු නව කම්පන අවශෝෂක ද ඇත.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය2
සහතිකය2

ප්රදර්ශනය

සහතිකය4

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන