ප්රධාන ලාම්පු කදම්භයේ ගැලපීම සහ පරීක්ෂා කිරීම
(1) ගැලපීම් සහ පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රම
1. කදම්භයේ ගැලපුම් පරීක්ෂාව අඳුරු පරිසරයක තිරය ඉදිරිපිට සිදු කළ යුතුය, නැතහොත් මිනුම් උපකරණයක් සමඟ ගැලපීම පරීක්ෂා කළ යුතුය. ගැලපීම් සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අඩවිය පැතලි විය යුතු අතර තිරය අඩවියට ලම්බක විය යුතුය. සකස් කරන ලද පරීක්ෂණ වාහනය කිසිදු බරක් සහ එක් රියදුරෙකුගේ කොන්දේසිය යටතේ සිදු කළ යුතුය.
2 . කදම්භ විකිරණ දිශානතිය ඕෆ්සෙට් අගය I මගින් නිරූපණය කෙරේ. ඕෆ්සෙට් අගය මඟින් අඳුරු කැපුම් රේඛාවේ භ්‍රමණ කෝණය හෝ තිරස් HH රේඛාව හෝ සිරස් V වම්-v වම් (V දකුණ) ඔස්සේ කදම්භ කේන්ද්‍රයේ චලනය වන දුර පෙන්නුම් කරයි. -v දකුණට) 10m (වේල්ල) දුරක් සහිත තිරය මත රේඛාව.
3. තිරය මත පරීක්ෂාව සකස් කරන්න. සකසන ලද පරීක්ෂණ වාහනය තිරයට ඉදිරියෙන් සහ තිරයට ලම්බකව නවත්වන්න, හෙඩ්ලාම්ප් යොමු මධ්‍යස්ථානය තිරයේ සිට * 10m දුරින් කරන්න, සහ තිරය මත HH රේඛාව හෙඩ්ලාම්ප් යොමු මධ්‍යස්ථානයේ සිට h ට භූමි දුරට සමාන කරන්න: මැනීම පිළිවෙලින් වම්, දකුණ, දුර සහ පහත් කදම්භයේ තිරස් සහ සිරස් ආලෝක දිශා වල අගයන් ඕෆ්සෙට් කරන්න.
4 . මිනුම් උපකරණයක් සමඟ පරීක්ෂාව සකස් කරන්න. නියමිත දුර ප්රමාණය අනුව මිනුම් උපකරණය සමඟ සකස් කරන ලද පරීක්ෂණ වාහනය පෙළගස්වන්න; මිනුම් උපකරණයේ තිරයේ සිට වම්, දකුණ, දුර සහ පහත් කදම්භයේ තිරස් සහ සිරස් විකිරණ දිශාවන්හි ඕෆ්සෙට් අගයන් පරීක්ෂා කරන්න.
(2) ගැලපීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අවශ්‍යතා
1. තිරය මත මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇති විවිධ වර්ගයේ ලාම්පු වල ගමන් කරන කදම්භයේ ගැලපීම සහ පරීක්ෂා කිරීම පිළිබඳ විධිවිධාන. පහන් පන්තිය: ඡායාරූපමිතික ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිවෙලින් GB 4599-84 සහ GB 5948-86 යන ප්‍රතිපාදන සපුරාලන මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදිවල ස්ථාපනය කර ඇති හෙඩ්ලාම්ප්. B පන්තියේ ලාම්පු: කාලයත් සමඟ භාවිතා කිරීමට අවසර ඇති මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි සඳහා ප්රධාන ලාම්පු. C පන්තියේ ලාම්පු: ප්රවාහනය සඳහා රෝද සහිත ට්රැක්ටර් සඳහා ප්රධාන ලාම්පු.
2. ලාම්පු හතරක ප්රධාන ලාම්පුවක් සවි කර ඇති විට, තිරයේ ඇති හයි කදම්භ තනි කදම්භ ලාම්පුව ගැලපීම සඳහා HH රේඛාවට පහළින් ඇති කදම්භ මධ්‍යස්ථානය ලාම්පු මධ්‍යස්ථානයේ සිට බිමට ඇති දුරින් 10% ට වඩා අඩු වීම අවශ්‍ය වේ, එනම්. 0.1hcm/ වේල්ල කදම්භ මධ්‍යස්ථානයේ ගොඩබෑමේ දුර 100m ට සමාන වේ. V වම්-v වම් සහ V දකුණු-v දකුණු රේඛාවල වම් සහ දකුණු අපගමනය: වම් ලාම්පුවේ වම් අපගමනය 10cm / වේල්ල (0.6 °) ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය; දකුණට අපගමනය 17cm / වේල්ල (1 °) ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. දකුණු ලාම්පුවේ වම් හෝ දකුණු අපගමනය 17cm / වේල්ල (1 °) ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
3. මෝටර් වාහන ඉහළ සහ පහත් කදම්භ ද්විත්ව කදම්භ ලාම්පු වලින් සමන්විත වන අතර, ඒවා ප්රධාන වශයෙන් 1 වගුවේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා අඩු කදම්භ කදම්භ සකස් කරයි.
4. සකස් කරන ලද කදම්බය සඳහා, උස කදම්භ කදම්භයට සාමාන්‍යයෙන් සමතලා මාර්ගයක වාහනය ඉදිරිපිට මීටර් 100ක් පමණ ඇති බාධක ඉවත් කිරීමට හැකි විය යුතුය; ප්රවාහනය සඳහා රෝද සහිත ට්රැක්ටර් වැනි අඩු වේග මෝටර් රථ සඳහා, උස කදම්බය මඟින් වාහනයේ ඉදිරියෙන් මීටර් 35ක් පමණ ඇති බාධක ආලෝකවත් කළ හැකිය.
