සාමාන්‍යයෙන් රෝදය සහ ශරීරය අතර පිහිටා ඇති පැද්දීමේ අත, බලය සම්ප්‍රේෂණය කරන, කම්පන සන්නායකතාවය දුර්වල කරන සහ දිශාව පාලනය කරන රියදුරු ආරක්ෂණ අංගයකි. මෙම පත්‍රිකාව වෙළඳපොලේ පැද්දීමේ අතෙහි පොදු ව්‍යුහාත්මක සැලසුම හඳුන්වා දෙන අතර, ක්‍රියාවලිය, ගුණාත්මකභාවය සහ මිල කෙරෙහි විවිධ ව්‍යුහයන්ගේ බලපෑම සංසන්දනය කර විශ්ලේෂණය කරයි.
මෝටර් රථ චැසි අත්හිටුවීම සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ පසුපස අත්හිටුවීම ලෙස බෙදා ඇත, ඉදිරිපස සහ පසුපස අත්හිටුවීම රෝදයට සහ ශරීරයට සම්බන්ධ කර ඇති පැද්දීමේ අත් ඇත, පැද්දීමේ අත් සාමාන්‍යයෙන් රෝදය සහ ශරීරය අතර පිහිටා ඇත.
මාර්ගෝපදේශක පැද්දීමේ අතෙහි කාර්යභාරය වන්නේ රෝදය සහ රාමුව සම්බන්ධ කිරීම, බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම, කම්පන සන්නයනය අඩු කිරීම සහ රියදුරු සම්බන්ධ වන ආරක්ෂිත කොටසක් වන දිශාව පාලනය කිරීමයි. අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ බලය සම්ප්‍රේෂණය කරන ව්‍යුහාත්මක කොටස් ඇත, එවිට රෝදය ශරීරයට සාපේක්ෂව යම් ගමන් පථයකට අනුකූලව චලනය වේ. ව්‍යුහාත්මක සංරචක බර මාරු කරන අතර, සමස්ත අත්හිටුවීමේ පද්ධතියම මෝටර් රථයේ හැසිරවීමේ කාර්ය සාධනය උපකල්පනය කරයි.
