එන්ජින් ආරක්ෂණයේ වාසි:
1, එන්ජින් ආරක්ෂණ පුවරුව එන්ජින් ආරක්ෂණ උපාංගයේ විවිධ මාදිලිවලට අනුව නිර්මාණය කර ඇත, දුර්වල එන්ජින් තාපය විසුරුවා හැරීම නිසා ඇතිවන පස ඔතා ඇති එන්ජිම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය මුලින්ම සිදු කෙරේ;
2, දෙවනුව, රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී අසමාන මාර්ග මතුපිට එන්ජිමට ඇති කරන බලපෑම නිසා ඇතිවන එන්ජිමට සිදුවන හානිය වැළැක්වීම සඳහා, එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා සහ ගමන් ක්‍රියාවලියේදී බාහිර සාධක නිසා එන්ජිමට හානි වීමෙන් සිදුවන මෝටර් රථය බිඳවැටීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සැලසුම් මාලාවක් හරහා.
3. එන්ජින් වැඩ කරන පරිසරය කටුක වූ පසු, නඩත්තු පරතරය බෙහෙවින් කෙටි වේ. විදේශයන්හි එකම මාදිලියේ නඩත්තු චක්‍රය වසරකට කිලෝමීටර 15,000 ක් වන අතර චීනයේ එය වසරකට කිලෝමීටර 10,000 දක්වා කෙටි කරනු ලබන අතර සමහර මාදිලි වසර භාගයකට කිලෝමීටර 5,000 දක්වා කෙටි කරනු ලැබේ. නඩත්තු කාලය කෙටි වන අතර නඩත්තු පිරිවැය බෙහෙවින් වැඩි වේ.
