මෝටර් රථ තෙල් පාලන කපාටයේ කාර්යය වන්නේ තෙල් පීඩනය සකස් කිරීම සහ තෙල් පොම්පයේ තෙල් පීඩනය අධික වීම වැළැක්වීමයි. අධික වේග අවස්ථාවේදී, තෙල් පොම්පයේ තෙල් සැපයුම පැහැදිලිවම විශාල වන අතර, තෙල් පීඩනය ද සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ය, මෙම අවස්ථාවේදී, ගැලපීම සඳහා මැදිහත් වීම අවශ්‍ය වේ. තෙල් දහනය කිරීමෙන් දැවෙන තෙල් නිසා වාහන ඔක්සිජන් සංවේදකය ඉතා ඉක්මනින් හානි වේ; තෙල් දහනය කිරීමෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම, අධික පිටාර වායු විමෝචනය, අස්ථායී අක්‍රිය වේගය, මෝටර් රථයේ සැඟවුණු අනතුරු වැඩි වීම සහ ආර්ථික බර වැඩි වීම සිදු වේ. තෙල් දහනය කිරීමෙන් එන්ජින් දහන කුටියේ කාබන් සමුච්චය වීම, දුර්වල ත්වරණය, මන්දගාමී වේගය, බලය නොමැතිකම සහ වෙනත් අහිතකර ප්‍රතිවිපාක ඇති වේ.
