මෝටර් රථ ජල ටැංකියේ ජලය උතුරන විට, පළමුව වේගය අඩු කර පසුව මෝටර් රථය පාර අයිනට ධාවනය කළ යුතුය, එන්ජිම නිවා දැමීමට ඉක්මන් නොවන්න, මන්ද ජල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ බැවින් පිස්ටන්, වානේ බිත්තිය, සිලින්ඩරය, ක්‍රෑන්ක් ෂාෆ්ට් සහ අනෙකුත් උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ යාම, තෙල් තුනී වීම, ලිහිසි කිරීම නැති වීම සිදුවේ. සිසිලන විට එන්ජිම මත සීතල වතුර වත් නොකරන්න, එය හදිසි සිසිලනය හේතුවෙන් එන්ජින් සිලින්ඩරය පුපුරා යාමට හේතු විය හැක. සිසිලනයෙන් පසු, අත්වැසුම් පැළඳ ගන්න, ඉන්පසු ටැංකි ආවරණය මත නැමුණු තෙත් රෙදි කැබැල්ලක් එකතු කරන්න, ජල වාෂ්ප සෙමින් මුදා හැරීම, ටැංකි පීඩනය අඩු කිරීම, සිසිල් ජලය හෝ ප්‍රති-ශීතකරණය එකතු කිරීම වැනි කුඩා පරතරයක් විවෘත කිරීම සඳහා ටැංකි ආවරණය මෘදු ලෙස ගලවා ගන්න. මෙම ක්‍රියාවලිය අතරතුර ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට මතක තබා ගන්න, පිළිස්සුම් වලින් පරිස්සම් වන්න.
