බැටරිය මෝටර් රථයේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි, බැටරිය ස්ථාවර අඩු වෝල්ටීයතා බල සැපයුමක් ලෙස, උත්පාදක යන්ත්‍රයක හෝ ප්‍රතිදානයක් නොමැතිව, වාහනයට බලය සැපයිය හැකිය; ඉන්ධන වාහනය එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, එය ආරම්භකයට ශක්තිමත් ආරම්භක ධාරාවක් සැපයිය හැකිය. බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් බැටරිය ඉදිරිපස කැබින් එකේ තබයි, ගැටිති සහිත මාර්ගයේදී මෝටර් රථයට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා, ස්වාභාවිකවම බැටරි තැටි ආරක්ෂණයේ ස්මාර්ට් ව්‍යුහයක් අවශ්‍ය වේ.
බැටරි තැටියක වත්මන් සැලසුම් යෝජනා ක්‍රමය සඳහා, පවතින තාක්ෂණයේ අවාසිය නම් බැටරිය සවි කිරීම සඳහා අදාළ බැටරි දණ්ඩ භාවිතා කිරීම පමණක් වන අතර එමඟින් බැටරියේ පිහිටීම ඵලදායී ලෙස තීරණය කළ නොහැකි අතර බැටරියේ එකලස් කිරීම යම් තරමක අහඹු බවක් ඇති අතර එය ස්කන්ධ එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය පාලනය කිරීමට අපහසුය. ඊට අමතරව, කාර්යය සාපේක්ෂව සරල වන අතර, ස්ථාවර රැහැන් පටි, පයිප්ප, විදුලි පෙට්ටි සහ vdc සඳහා ඉදිරිපස කුටියේ සහාය ලබා දිය නොහැක.
