කාල දාම දෝෂ පූර්වගාමියා
කාල දාම අසාර්ථකත්වයේ පූර්වගාමීන් අතරට: එන්ජිමේ අසාමාන්‍ය ශබ්දය, දුර්වල ආරම්භය, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම, තෙල් පරිභෝජනය වැඩි වීම, බරපතල පිටාර වායු දූෂණය, මන්දගාමී ත්වරණ ප්‍රතිචාරය, එන්ජිමේ කහ දෝෂ ආලෝකය, ප්‍රමාණවත් බලයක් නොමැතිකම සහ තවත් බොහෝ ගැටළු ඇතුළත් වේ.
කාල දාමය පරීක්ෂා කළ යුතු ආකාරය 1 ස්ප්‍රින්ග් පරිමාණයකින් ස්ථාන තුනක හෝ වැඩි ගණනක දාමයේ දිගුව පරීක්ෂා කරන්න. එය සේවා දිග ඉක්මවා ගියහොත්, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. 2. මෝටර් රථ කැම්ෂාෆ්ට් සහ ක්‍රෑන්ක්ෂාෆ්ට් ස්ප්‍රොකට් වල ගෙවී යාමේ මට්ටම හඳුනා ගැනීමට වර්නියර් කැලිපරයක් භාවිතා කරන්න. එය සේවා සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. 3 සිපර් සහ දාම කම්පන අවශෝෂකයේ ඝණකම නිරීක්ෂණය කිරීමට වර්නියර් කැලිපරය භාවිතා කරන්න. එය සේවා සීමාව ඉක්මවා ගියහොත්, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය 4 කාල දාමයේ දිගුව, ගෙවී යාම සහ අස්ථි බිඳීම පරීක්ෂා කරන්න. සුළු හානියක් තිබේ නම්, එය තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැක. කාල පටියේ සහ කාල දාමයේ කාර්යයන් සමාන වුවද, ඒවායේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්ම තවමත් වෙනස් වේ. කාල දාමය සමඟ සසඳන විට, කාල පටියේ ව්‍යුහය සාපේක්ෂව සරල ය, වැඩ කරන තත්වයේ ලිහිසි කිරීම අවශ්‍ය නොවේ, සහ වැඩ කරන තත්වය සාපේක්ෂව නිහඬ ය, ස්ථාපනය සහ නඩත්තු කිරීම පහසුය, නමුත් කාල පටිය රබර් සංරචකයක් වන අතර එය දිගු කාලීන භාවිතයෙන් පසු අඳිනු ලබන අතර වයස්ගත වේ. නිතිපතා නිරීක්ෂණය සහ නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ. එය කැඩී ගිය පසු, එන්ජිම අක්‍රමවත් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කොටස් සහ සංරචක වලට හානි සිදු වේ.
