• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

MG 3-24 වාහන අමතර කොටස් FRONTHALFSHAFTASSEMBLY-R-11146786 සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ පෙර-කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: MG3-24

නිෂ්පාදන Oem අංකය:11146786

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය ෆ්‍රොන්තල්ෆ්ෂාෆ්ටසෙම්බ්ලි-ආර්
නිෂ්පාදන යෙදුම එම්ජී 3-24
නිෂ්පාදන Oem අංකය 11146786 නිෂ්පාදන
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
ෆ්‍රොන්තල්ෆ්ෂාෆ්ටසම්බ්ලි-11198024
ෆ්‍රොන්තල්ෆ්ෂාෆ්ටසම්බ්ලි-11198024

නිෂ්පාදන දැනුම

මෝටර් රථයක ඉදිරිපස අර්ධ අක්ෂ එකලස් කිරීම කුමක්ද?

Youdaoplaceholder0 ඉදිරිපස අර්ධ ඇක්සල් එකලස් කිරීම යනු මෝටර් රථ බල දුම්රියක ප්‍රධාන අංගයක් වන අතර එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිමේ බලය සම්ප්‍රේෂණයේ සිට ඉදිරිපස රෝද වෙත මාරු කිරීම වන අතර එමඟින් වාහනයට අඛණ්ඩ ගාමක බලය ලබා ගත හැකි බවත් එමඟින් අධිවේගී රිය පැදවීම ලබා ගත හැකි බවත් සහතික කිරීමයි.
ඉදිරිපස අර්ධ පතුවළ එකලස් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් සුමට හා කාර්යක්ෂම බල සම්ප්‍රේෂණයක් සහතික කිරීම සඳහා නියත ප්‍රවේග විශ්වීය සන්ධිය, අතරමැදි පතුවළ (core shaft) සහ අනෙකුත් අදාළ කොටස් වලින් හරියටම එකලස් කර ඇත.
ව්‍යුහාත්මක සංයුතිය
ඉදිරිපස අර්ධ පතුවළ එකලස් කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් පහත කොටස් වලින් සමන්විත වේ:
Youdaoplaceholder0 පතුවළ නළය: අවකලනයේ සිට ධාවක රෝද වෙත ව්‍යවර්ථය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර, සාමාන්‍යයෙන් වානේ හෝ මිශ්‍ර වානේ වලින් සාදා ඇත.
Youdaoplaceholder0 විශ්ව සන්ධිය: සෑම කෙළවරකම විශ්ව සන්ධියක් ඇති අතර, එය සුමට බල සම්ප්‍රේෂණය සහතික කිරීම සඳහා ස්ප්ලයින් හරහා අඩු කරන්නාගේ ගියරයට සහ හබ් බෙයාරිං හි අභ්‍යන්තර වළල්ලට සම්බන්ධ කර ඇත.
Youdaoplaceholder0 කූඩුව: පතුවළ නළය තුළ පිහිටා ඇති එය, පතුවළ බෙයාරිං වල ලිහිසි තෙල් ඒකාකාරව බෙදා හැර තබා ගන්නා අතර බෙයාරිං ගෙවී යාම වළක්වයි.
Youdaoplaceholder0 Bearing : අර්ධ පතුවළේ දෙපසම ස්ථාපනය කර ඇති මෙය, පතුවළ නළයට සහය දක්වන අතර සාමාන්‍යයෙන් බෝල හෝ රෝලර් වලින් සමන්විත ව්‍යවර්ථය දරයි.
Youdaoplaceholder0 දූවිලි ආවරණය: අර්ධ පතුවළට දූවිලි හා තෙතමනය ඇතුළු වීම වළක්වන අතර බෙයාරිං හානිවලින් ආරක්ෂා කරයි.
පොදු වර්ග සහ දෝෂ හඳුනා ගැනීම
ඉදිරිපස අර්ධ පතුවළ එකලස් කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් විවිධ ආධාරක වර්ග අනුව වර්ග තුනකට බෙදා ඇත: සම්පූර්ණයෙන්ම පාවෙන වර්ගය, 3/4 පාවෙන වර්ගය සහ අර්ධ පාවෙන වර්ගය.
සම්පූර්ණයෙන්ම පාවෙන අර්ධ පතුවළ ක්‍රියාත්මක වන විට පමණක් ව්‍යවර්ථය දරයි, අනෙකුත් බලවේග හෝ නැමීමේ අවස්ථා දරා නොගනී. එය ස්ථාවර සහ විශ්වාසදායක ව්‍යුහයක් ඇති අතර වාණිජ වාහනවල බහුලව භාවිතා වේ. අර්ධ පාවෙන අර්ධ පතුවළ ව්‍යුහයෙන් සරල, බරින් සැහැල්ලු සහ අඩු පිරිවැයකින් යුක්ත වන අතර මගී මෝටර් රථ සහ සමහර සැහැල්ලු වාහන සඳහා සුදුසු වේ.
මෝටර් රථය ධාවනය වන අතරතුර ඉදිරිපස අර්ධ ඇක්සලයෙන් අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, ඔබ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වහාම නතර කළ යුතුය. පොදු දෝෂ අතරට නැමීම, ඇඹරීම, කැඩීම සහ දැති දත් ගෙවී යාම හෝ ඇලවීම ඇතුළත් වේ.
මෙම තත්වයන් සොයාගත් පසු, ඉදිරිපස අර්ධ පතුවළ එකලස් කිරීම කාලෝචිත ආකාරයකින් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කළ යුතුය.
Youdaoplaceholder0 ඉදිරිපස අර්ධ ඇක්සල් එකලස් කිරීමේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ අවකල හෝ අන්ත අඩු කිරීමේ ගියරයේ සිට ඉදිරිපස රෝද වෙත එන්ජින් බලය කාර්යක්ෂමව මාරු කිරීම, එමඟින් වාහනය ධාවනය කිරීමයි.
විශේෂයෙන්, ඉදිරිපස අර්ධ පතුවළ එකලස් කිරීම මෝටර් රථ බල දුම්රිය පද්ධතියේ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, එය අවකලනයේ සිට වම් සහ දකුණු ධාවක රෝද වෙත එන්ජින් බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර, සුමට හා කාර්යක්ෂම බල සම්ප්‍රේෂණයක් සහතික කරයි.
ව්‍යුහය සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය
ඉදිරිපස අර්ධ පතුවළ එකලස් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් නියත ප්‍රවේග විශ්වීය සන්ධියකින්, අතරමැදි පතුවළකින් (core shaft) සහ අනෙකුත් අදාළ කොටස් වලින් හරියටම එකලස් කර ඇත. එහි අභ්‍යන්තර කෙළවර ස්ප්ලයින් හරහා අවකලනයේ අර්ධ පතුවළ ගියරයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පිටත කෙළවර ෆ්ලැන්ජ් තැටි හෝ ස්ප්ලයින් ආදිය හරහා ධාවක රෝදයේ රෝද නිවාසයට සම්බන්ධ කර ඇත. ඊට අමතරව, අර්ධ පතුවළේ අභ්‍යන්තර සහ පිටත කෙළවර එක් එක් U/JOINT එකකින් සමන්විත වේ. සුමට හා කාර්යක්ෂම බල සම්ප්‍රේෂණය සහතික කිරීම සඳහා මෙම U/ සන්ධියේ ඇති ස්ප්ලයින් පිළිවෙලින් අඩු කරන්නාගේ ගියරයට සහ හබ් බෙයාරිං හි අභ්‍යන්තර වළල්ලට සම්බන්ධ කර ඇත.
පොදු ගැටළු සහ නඩත්තු ක්‍රම
බෙයාරින් කැඩීම, තෙල් කාන්දු වීම හෝ සුක්කානම අතරතුර අසාමාන්‍ය ශබ්දය වැනි තත්වයන්ට මුහුණ දෙන විට, ඉදිරිපස අර්ධ පතුවළ එකලස් කිරීම කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ප්‍රතිස්ථාපන පියවර අතරට රෝද හබ් ඉවත් කිරීම, අර්ධ පතුවළ, පැද්දීමේ අත, සුක්කානම් ටයි දණ්ඩ, ප්‍රති-රෝල් තීරුව සහ එන්ජින් ආරක්ෂක තහඩුව සහ අනෙකුත් සංරචක සම්බන්ධ කරන නට් ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වේ. විසුරුවා හැරීම අවසන් වූ පසු, නව සහ පැරණි අර්ධ පතුවළවල දිග ප්‍රවේශමෙන් සංසන්දනය කිරීම සහ සංරචකවල අඛණ්ඩතාව සහතික කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර සහ පිටත බෝල කූඩුවල පෙනුම අනුකූලද යන්න නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්‍ය වේ. පසුව, නව අර්ධ පතුවළේ අභ්‍යන්තර සහ පිටත බෝල කූඩු පිළිවෙලින් අවකල සහ හබ් බෙයාරිං වලට ඇතුළු කරන්න, ස්ප්ලයින් කොටස තදින් ගැලපෙන බව සහතික කරන්න.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන