මෑතකදී, දෙවන අතේ මෝටර් රථ වෙළඳ පරිමාව අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ මට ඉතා රසවත් දෙයක් හමු විය. විශේෂයෙන් වායු වෙනස් කිරීම, වායු සමීකරණ පෙරහන් මූලද්රව්යය වැනි සරල නඩත්තු ව්යාපෘති කිහිපයක්, වායු සමීකරණ පෙරහන් මූලද්රව්යය, කාර් කොටස්වල සරල පරීක්ෂණයක් සහ ය.
නමුත් බොහෝ අයිතිකරුවන්ගේ වැරදි නඩත්තු කොටස් ප්රතිස්ථාපන චක්රයක් ආදේශන චක්රය, විශාල මුදලක් වැය කිරීමට වඩා වැඩි ය. ඉතින් අද, ඔබට පැහැදිලි කිරීම සඳහා "වායු පෙරහන් ප්රතිස්ථාපන චක්රය" සඳහා.
වායු පෙරහන් මූලද්රව්යයේ කාර්යභාරය
වායු පෙරහන් මූලද්රව්යයේ ක්රියාකාරිත්වය ඉතා සරල ය, සරලව කතා කරන්නේ වායු උපාංගයේ අංශු අපද්රව්ය පෙරීමයි. වැඩ කරන විට එන්ජිමට වායු ආශ්වාසයක් අවශ්ය බැවින්, ගුවන් පෙරසියේ ඇති වූ ගවේෂණය කළ හැකි "ආදාන හෝ) සිලින්ඩරය හා පෙති මිශ්ර කළ දහනය ඇතුළත් වන නිසා, පසුව වායු පෙරණය විවිධාකාර අසමත් වේ.
වායු සමීකරණ පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කවදාද?
වායුසමීකරණ පෙරහන් පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කවදාද යන්න පිළිබඳ ප්රශ්නයේ, විවිධ වෙළඳ නාම විවිධ පිළිතුරු ලබා ගත හැකිය, සමහර අය කිලෝමීටර් 10,000 ක් වෙනුවට ආදේශ කිරීම යෝජනා කරයි, සමහර අය කිලෝමීටර් 20,000 ක් වෙනුවට ආදේශ කිරීම යෝජනා කරයි !! ඇත්ත වශයෙන්ම, වායු පෙරණය වෙනුවට, විශාල වැලි, ශාස්ත්රපති, හිමිකරු සෑම අවස්ථාවකදීම ගුවන් පෙරසය පරීක්ෂා කර, අවශ්ය විටෙක ආදේශන චක්රය කෙටි කළ යුතු යැයි මාස්ටර් යෝජනා කළ යුතුය. සාපේක්ෂව පිරිසිදු වාතය සහිත සමහර නගරවල, ආදේශන චක්රය නිසි පරිදි දිගු කළ හැකිය.
