කොළයක් යනු මෝටර් සහ මෝටර් නොවන වාහනවල ආවරණයක් (රෝදයට ඉහළින් තරමක් නෙරා ඇති, අර්ධ වෘත්තාකාර කැබැල්ලක්) වන අතර එය නමට අනුව, මෝටර් සහ මෝටර් නොවන වාහනවල පිටත කවචය ආවරණය කරයි. තරල ගතිකය අනුව, සුළං ප්‍රතිරෝධක සංගුණකය අඩු කර, මෝටර් රථය වඩාත් සුමටව ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
කොළ පුවරුවක් ෆෙන්ඩර් ලෙසද හැඳින්වේ (කුරුල්ලෙකුගේ පියාපතකට සමාන පැරණි මෝටර් රථ ශරීරයේ මෙම කොටසෙහි හැඩය සහ පිහිටීම සඳහා නම් කර ඇත). කොළ තහඩු රෝදයේ ශරීරයෙන් පිටත පිහිටා ඇත. කාර්යය වන්නේ තරල ගතිකය අනුව සුළං ප්‍රතිරෝධක සංගුණකය අඩු කිරීමයි, එවිට මෝටර් රථය වඩාත් සුමටව ධාවනය වේ. ස්ථාපන ස්ථානයට අනුව, එය ඉදිරිපස කොළ තහඩුව සහ පසුපස කොළ තහඩුව ලෙස බෙදිය හැකිය. ඉදිරිපස කොළ තහඩුව ඉදිරිපස රෝදයට ඉහළින් ස්ථාපනය කර ඇත. ඉදිරිපස රෝදයට සුක්කානම් ක්‍රියාකාරිත්වය ඇති බැවින්, ඉදිරිපස රෝදය භ්‍රමණය වන විට උපරිම සීමිත ඉඩ සහතික කළ යුතුය. පසුපස කොළය රෝද භ්‍රමණ ඝර්ෂණයෙන් තොරය, නමුත් වායුගතික හේතූන් මත, පසුපස කොළයේ පිටතට නෙරා ඇති තරමක් ආරුක්කු චාපයක් ඇත.
දෙවනුව, ඉදිරිපස පත්‍ර පුවරුවට මෝටර් රථ පැදවීමේ ක්‍රියාවලිය සිදු කළ හැකිය, රෝදය පෙරළෙන වැලි වැළැක්වීම, මඩ කරත්තයේ පතුලට ඉසීම වැළැක්වීම, චැසියට හා විඛාදනයට සිදුවන හානිය අඩු කළ හැකිය. එබැවින්, භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය කාලගුණික ප්‍රතිරෝධයක් සහ හොඳ අච්චු සැකසුම් හැකියාවක් තිබීම අවශ්‍ය වේ. බොහෝ මෝටර් රථවල ඉදිරිපස ෆෙන්ඩරය නිශ්චිත ප්‍රත්‍යාස්ථතාවයක් සහිත ප්ලාස්ටික් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් එය යම් කුෂන් කිරීමක් ඇති අතර වඩාත් ආරක්ෂිත වේ.
