• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

Jetour x70 ශ්‍රේණියේ නව ස්වයංක්‍රීය ටර්බෝචාජර් එකලස් කිරීම-E4T15B-1118010 අමතර කොටස් සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ පෙර-කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: JETOUR

නිෂ්පාදන Oem අංකය:E4T15B-1118010

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය ටර්බෝචාජර් එකලස් කිරීම
නිෂ්පාදන යෙදුම ජෙටෝර්
නිෂ්පාදන Oem අංකය E4T15B-1118010 හඳුන්වා දීම
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
ටර්බෝචාජර් එකලස් කිරීම-E4T15B-1118010
ටර්බෝචාජර් එකලස් කිරීම-E4T15B-1118010

නිෂ්පාදන දැනුම

වාහන ටර්බෝචාජර් එකලස් කිරීමක් යනු කුමක්ද?

‘ඔටෝමෝටිව් ටර්බෝචාජර් එකලස් කිරීම’ යනු එන්ජිමෙන් පිටවන ශක්තිය භාවිතා කර වාතය සම්පීඩනය කර ඉන්ටේක් ධාරිතාව වැඩි කරන උපකරණයකි. එය ප්‍රධාන වශයෙන් ටර්බයිනයක් සහ සම්පීඩකයකින් සමන්විත වන අතර එය ටර්බෝචාජර් රොටර් ලෙස හැඳින්වෙන පතුවළකින් තදින් සම්බන්ධ කර ඇත. ටර්බයිනයේ ඉන්ටේක් පෝට් එක එන්ජිමේ පිටාර බහුවිධය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර පිටාර වරාය පිටාර නලයට සම්බන්ධ කර ඇත; සම්පීඩක ඉන්ටේක් එක වායු පෙරහනට සම්බන්ධ කර ඇති අතර පිටාරය ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකට සම්බන්ධ කර ඇත.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
ටර්බෝචාජරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ පිටාර වායු ටර්බෝචාජ් කිරීමේ තාක්ෂණය මත ය. එන්ජිමෙන් නිකුත් වන ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන පිටාර වායුව ටර්බයිනයට බලපෑම් කරන අතර එමඟින් එහි රෝටරය වේගයෙන් භ්‍රමණය වන අතර පසුව කොක්සියල් සම්පීඩක ප්‍රේරකය භ්‍රමණය වන පරිදි සම්පීඩිත වාතය සිලින්ඩරයට ගෙන යයි. එන්ජිමේ වේගය වැඩි වන විට, පිටාර වායු ඉවත් කිරීමේ වේගය සහ ටර්බයින වේගය ද වැඩි වන අතර එමඟින් සිලින්ඩරවලට වැඩි වාතය සම්පීඩනය වන අතර එන්ජිමේ බල ප්‍රතිදානය වැඩි වේ.
ප්‍රධාන සංරචක සහ කාර්යයන්
ටර්බෝචාජර් එකලස් කිරීමේ ප්‍රධාන කොටස් අතරට:
ටර්බයිනය: අධි උෂ්ණත්ව සහ අධි පීඩන පිටාර වායුව ලබා ගන්නා අතර රෝටරය භ්‍රමණය වීමට හේතු වේ.
සම්පීඩකය: වාතය සම්පීඩනය කර එය තුළට ඇතුළු වීම වැඩි කරයි.
සුපර්චාර්ජර් පතුවළ: බලය මාරු කිරීම සඳහා ටර්බයිනය සහ සම්පීඩකය සම්බන්ධ කරයි.
පාවෙන බෙයාරින්: රෝටර් අධිවේගී භ්‍රමණයට සහාය වීම, ඝර්ෂණය අඩු කිරීම.
අන්තර් සිසිලකය: සම්පීඩිත වාතය එහි ඝනත්වය වැඩි කිරීම සඳහා සිසිල් කරයි.
පිටාර වායු බයිපාස් කපාටය: පිටාර වායු ප්‍රවාහය සකස් කරන්න, බූස්ට් පීඩනය පාලනය කරන්න.
ඉන්ටේක් බයි-පාස් කපාටය: ඉන්ටේක් පරිමාව සකස් කිරීම, එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම.
සත්කාර සහ නඩත්තු උපදෙස්
ටර්බෝචාජරයේ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් සංරචක නිතිපතා පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීම නිර්දේශ කෙරේ:
පාවෙන බෙයාරිං: හොඳ ලිහිසිකරණය සහතික කිරීම සඳහා, ගෙවී යාම අඩු කරන්න.
අන්තර් සිසිලකය: අවහිර වීම වැළැක්වීම සඳහා පිරිසිදුව තබා ගන්න.
පිටාර වායු බයිපාස් කපාටය සහ ඉන්ටේක් බයිපාස් කපාටය: වාතය කාන්දු වීම හෝ සිරවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන්න.
මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ල සහ පීඩන සහන කපාටය: අධික පීඩනය නිසා වාතය කාන්දු වීම සහ හානිය වැළැක්වීම.
මෝටර් රථ ටර්බෝචාජර් එකලස් කිරීමේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිමේ ආදාන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, එමඟින් එන්ජිමේ ප්‍රතිදාන බලය සහ ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීමයි. ටර්බෝචාජරය සම්පීඩිත වාතය මගින් ආදාන පරිමාව වැඩි කරන අතර, එන්ජිම මගින් මුදා හරින ලද පිටාර වායුවේ අවස්ථිති ආවේගය භාවිතා කර ටර්බයින කාමරයේ ටර්බයිනය භ්‍රමණය කිරීමට ධාවනය කරයි, පසුව වාතය සම්පීඩනය කිරීම සඳහා කොක්සියල් ප්‍රේරකය ධාවනය කරයි, එමඟින් වාතයේ පීඩනය සහ ඝනත්වය වැඩි වන අතර එමඟින් වැඩි ඉන්ධන දහනය වන අතර එන්ජිමේ ප්‍රතිදාන බලය වැඩි දියුණු වේ.
ටර්බෝචාජරයක් ක්‍රියා කරන ආකාරය
ටර්බෝචාජරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ පිටාර වායු ටර්බෝචාජ් කිරීමේ තාක්ෂණය මත ය. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, අධි උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන පිටාර වායුව ටර්බයින තලවලට පහර දී ටර්බයිනය භ්‍රමණය වීමට ධාවනය කරයි. ටර්බයිනය ධාවක පතුවළක් මගින් ප්‍රේරකයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය වාතය භ්‍රමණය කර සම්පීඩනය කරයි. සම්පීඩිත වාතය වායු පෙරහන් නළය හරහා එන්ජින් සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන අතර, ඉන්ටේක් පරිමාව වැඩි කරයි, දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි, එමඟින් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
ටර්බෝචාජරයේ ව්‍යුහාත්මක සංයුතිය
ටර්බෝචාජර් ප්‍රධාන වශයෙන් ටර්බයින සහ සම්පීඩක වලින් සමන්විත වේ. ටර්බයිනයේ ඉන්ටේක් පෝට් එක එන්ජිමේ පිටාර බහුවිධය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පිටාර වරාය පිටාර නළය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත; සම්පීඩකයේ ඉන්ටේක් පෝට් එක වායු පෙරහන සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පිටාර වරාය ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත. ඊට අමතරව, සුපිරි චාජරයේ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ටර්බෝචාජරයට පිටාර වායු බයිපාස් කපාටය සහ ඉන්ටේක් බයිපාස් කපාටය වැනි සහායක සංරචක ද ඇතුළත් වේ.
ටර්බෝචාජර් වල වාසි සහ අවාසි
වාසි:
බලය: එන්ජින් උද්ධමන කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කිරීම, බල ප්‍රතිදානය වැඩි දියුණු කිරීම, වැඩිවීම 100% ට වඩා ළඟා විය හැකිය.
බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ විමෝචනය අඩු කිරීම: ඉන්ධන පරිභෝජනය 10% කින් පමණ අඩු කිරීම, සිලින්ඩර දහනය වැඩි දියුණු කිරීම, අපද්‍රව්‍ය වායුවේ හානිකර ද්‍රව්‍යවල අන්තර්ගතය අඩු කිරීම.
ශක්තිමත් අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව: ඉහළ උන්නතාංශවලදී ප්‍රමාණවත් එන්ජින් උද්ධමන කාර්යක්ෂමතාවයක් සහතික කළ හැකිය.
අවාසි:
ඉහළ නඩත්තු පිරිවැය: ලිහිසි තෙල්වල ගුණාත්මක අවශ්‍යතා වැඩි වන අතර, එන්ජිමේ ඉහළ සහ අඩු වේග ක්‍රියාකාරිත්වය සමහර පිරිවැය ගැටළු ගෙන එයි.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන