මෝටර් රථයක පසුපස ඇහි බැම කුමක්ද?
පසුපස ඇහි බැම යනු අර්ධ වෘත්තාකාර කොටසක් වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් වානේ තහඩුවකින් සහ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එය මෝටර් රථයක පසුපස රෝදයට ඉහළින් සවි කර වාහනය අලංකාර කිරීමට සහ ආරක්ෂා කිරීමට භාවිතා කරයි. පසුපස රෝද ඇහි බැමෙහි නිශ්චිත පිහිටීම ටයරයේ ඉහළ කෙළවරේ ෆෙන්ඩර් තහඩුවේ පිහිටා ඇති අතර එය ශරීරය අලංකාර කිරීමේ සහ ශරීරය ආරක්ෂා කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.
ද්‍රව්‍ය සහ සැලසුම
පසුපස ඇහි බැම ප්ලාස්ටික්, කාබන් ෆයිබර් හෝ ABS වලින් සාදා ගත හැකිය. ප්ලාස්ටික් ඇහි බැම බරින් සැහැල්ලු, මිල අඩු සහ විවිධ හැඩතලවලට සැකසීමට පහසුය. කාබන් ෆයිබර් රෝද ඇහි බැම ඉහළ ශක්තියක්, සැහැල්ලු බරක්, බොහෝ විට ඉහළ කාර්ය සාධන ආකෘතිවල භාවිතා වේ; ABS ද්‍රව්‍ය කල් පවතින, UV සහ විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී වේ.
සැලසුම අනුව, පසුපස ඇහි බැම සාමාන්‍යයෙන් සෞන්දර්යය සහ පුද්ගලීකරණයේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ශරීරයේ සමස්ත පෙනුම සමඟ සම්බන්ධීකරණය කර ඇත.
ක්‍රියාකාරිත්වය සහ බලපෑම
අලංකාර කාර්යය: පසුපස ඇහි බැම ශරීරය අලංකාර කළ හැකිය, විශේෂයෙන් සුදු නොවන වාහන සඳහා, ඇහි බැම සවි කිරීමෙන් ශරීරය පහළට පෙනෙනු ඇත, වාහනයේ ප්‍රවාහ චාපය වැඩි දියුණු කළ හැකිය, දෘශ්‍ය ආචරණය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
පුද්ගලාරෝපිත අවශ්‍යතා: වර්තමානයේ වාහනවල බරපතල සමජාතීයකරණය තුළ, රෝද ඇහි බැම වෙනස් කිරීම හරහා හිමිකරුගේ පුද්ගලාරෝපිත අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා පෞරුෂය ඉස්මතු කළ හැකිය.
ආරක්ෂිත බලපෑම: පසුපස රෝද ඇහි බැම මඟින් රිය පැදවීමේදී වාහනයේ සීරීම් සහ සීරීම් අඩු කළ හැකිය, විශේෂයෙන් අයහපත් කාලගුණය තුළ, මඩ සහ සුන්බුන් මෝටර් රථ ශරීරය මතට විසිරීම වැළැක්වීමට, ශරීරය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට.
වායුගතික බලපෑම: සාධාරණ පසුපස ඇහි බැම නිර්මාණය මඟින් වායු ප්‍රවාහය මෙහෙයවීමට, රෝදවල ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීමට, වාහන ස්ථායිතාව සහ හැසිරවීම වැඩි දියුණු කිරීමට, සුළං ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීමට, ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කිරීමට හැකිය.
මෝටර් රථයක පසුපස රෝද ඇහි බැමෙහි ප්‍රධාන කාර්යභාරයට පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් වේ:
අලංකාර කිරීම සහ අලංකාර කිරීම: පසුපස ඇහි බැම මෝටර් රථයට විලාසිතා සහ අලංකාරය පිළිබඳ හැඟීමක් එක් කළ හැකිය, විශේෂයෙන් කළු හෝ රතු සහ අනෙකුත් සුදු නොවන මෝටර් රථ සඳහා, ඇහි බැම ශරීරය පහත් කර, චාපය වඩාත් කැපී පෙනෙන ලෙස, පුද්ගල අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා කළ හැකිය.
අතුල්ලන්න වැළැක්වීම: පසුපස රෝද ඇහි බැම මගින් මෝටර් රථ තීන්ත මත කුඩා අතුල්ලීමෙන් සිදුවන හානිය ඵලදායී ලෙස අඩු කළ හැකිය. වටකුරු ඇහි බැම සීරීම් වලින් පසු සලකුණු පැහැදිලිව නොපෙනෙන බැවින්, සාමාන්‍යයෙන් විශේෂ ප්‍රතිකාර අවශ්‍ය නොවන අතර, එමඟින් මෝටර් රථ තීන්තයට සිදුවන හානිය නිසා නඩත්තු පිරිවැය අඩු වේ.
ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය අඩු කරන්න: පසුපස රෝද ඇහි බැමෙහි සැලසුම තරල යාන්ත්‍ර විද්‍යාවේ මූලධර්මයට අනුකූල වන අතර, ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය අඩු කළ හැකි අතර, වාහනයේ රිය පැදවීමේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. අධික වේගයෙන්, රෝද බ්‍රෝ වායු ප්‍රතිරෝධය අඩු කරයි, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ වාහන ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
මඩ සහ සුන්බුන් ඉසීම වැළැක්වීම: පසුපස රෝද ඇහි බැම මඟින් රෝදය රෝල් කරන ලද වැලි, මඩ සහ ජලය බඳ පුවරුව මතට ඉසීම වළක්වා ගත හැකි අතර, විශේෂයෙන් අයහපත් කාලගුණය තුළ ශරීරය පිරිසිදුව තබා ගත හැකිය.
වායුගතික ප්‍රශස්තිකරණය: සාධාරණ ඇහි බැම නිර්මාණයක් මඟින් වායු ප්‍රවාහ රේඛාව මෙහෙයවීමට, රෝදයේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීමට සහ වාහනයේ ස්ථායිතාව සහ හැසිරවීම වැඩිදියුණු කළ හැකිය. මල නොබැඳෙන වානේ ඇහි බැම වෙනස් කිරීමෙන් වක්‍ර සීමාවද වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
මෝටර් රථයක පසුපස ඇහි බැම අසාර්ථක වීමට පොදු හේතු අතරට:
පාරිසරික සාධක: වෙරළබඩ හෝ නිතර වැසි සහ හිම ප්‍රදේශ වැනි තෙතමනය සහිත, ලුණු සහිත පරිසරයකට දිගු කාලීනව නිරාවරණය වීම, ලෝහ විඛාදනයට හා මලකඩ වලට පහසුවෙන් මඟ පෑදිය හැකිය.
ප්‍රමාණවත් ආරක්ෂාවක් නොමැතිකම: ඇහි බැම මතුපිට ඇති ආරක්ෂිත ආලේපනය සීරීම්, ගැටීම් හෝ ස්වාභාවික වයසට යාමෙන් හානි විය හැකි අතර ලෝහයට එහි ආරක්ෂිත බලපෑම නැති වී යයි.
ද්‍රව්‍යමය ගැටළුව: වටකුරු ඇහි බැම සඳහා භාවිතා කරන ලෝහ ද්‍රව්‍යයේ විඛාදන ප්‍රතිරෝධය දුර්වල නම්, එය මලකඩ දැමීමද පහසුය.
වාහන චැසිය කාලෝචිත ලෙස පිරිසිදු නොකිරීම: වාහන ශරීරයේ ඇති කෝස්ටික් ද්‍රව්‍ය, වානේ තහඩු, මලකඩ ස්ථරය, වේගවත් විඛාදනයට හානි කරයි, එමඟින් මලකඩ ඇති විය හැක.
මෝටර් රථයක පසුපස ඇහි බැම දෝෂය අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රමයට ඇතුළත් වන්නේ:
සුළු සීරීම් හෝ විඛාදනයට ලක් වූ කුඩා ප්‍රදේශ: වාහන අලුත්වැඩියා පුට්ටි වලින් පුරවා, වැලි කඩදාසිවලින් සුමටව වියළා, පසුව ඉසින තීන්ත ආලේප කළ හැකිය. ඇලවීම සහ වර්ණ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පින්තාරු කිරීමට පෙර ප්‍රයිමර් ඉසීම වඩාත් සුදුසුය.
බරපතල ලෙස හානි වී ඇත: රෝද ඇහි බැම බරපතල ලෙස හානි වී ඇත්නම්, ස්ථාපනය සඳහා නව ආදේශකයක් මිලදී ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ස්නැප් වර්ගයේ ඇහි බැම ස්ථාපනය කිරීම පහසුය, නව ඇහි බැම ඇහි බැම සිදුරට ඇතුළු කර එය සවි කරන්න. ඇහි බැම ඇලවීම තදින් ගැලපෙන බව සහතික කළ යුතුය, අවශ්‍ය නම්, වෘත්තීය සහාය ලබා ගන්න.
මලකඩ ප්‍රදේශය විශාල නොවේ: ඔබට මුලින්ම මලකඩ කොටස කපා, පිරිසිදු කර යකඩ තහඩුවක් භාවිතා කර මුල් රෝද ඇහි බැමෙහි හැඩයට සමාන කොටසක් සාදා, වෑල්ඩින් කර ප්‍රතිසංස්කරණය කර, පසුව ඇඹරීම, සීරීම, ඔප දැමීම, පින්තාරු කිරීම සහ වෙනත් පියවරයන් අනුගමනය කළ හැකිය.
බොහෝ බරපතල විඛාදනයන්: සෘජු ප්‍රතිස්ථාපනය වඩාත් පහසුයි.
වැළැක්වීමේ පියවරවලට ඇතුළත් වන්නේ:
මලකඩ විරෝධී කාරකයක් යොදන්න: අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා රෝද ඇහි බැම මත මලකඩ විරෝධී කාරක තට්ටුවක් යෙදිය හැකිය.
ආරක්ෂිත පටලය අලවන්න: රෝද ඇහි බැම මත ආරක්ෂිත පටල තට්ටුවක් අලවන්න, එමඟින් සේවා කාලය දීර්ඝ කර වාහනය අලංකාරව තබා ගත හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
