• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

Jetour x70 ශ්‍රේණියේ නව වාහන අමතර කොටස් ඔටෝ ඔක්සිජන් සංවේදකය-ඉදිරිපස-J60-3611061 අමතර කොටස් සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ පෙර-කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: JETOUR

නිෂ්පාදන Oem අංකය:J60-3611061

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය ඔක්සිජන් සංවේදකය-ඉදිරිපස
නිෂ්පාදන යෙදුම ජෙටෝර්
නිෂ්පාදන Oem අංකය J60-3611061
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
ඔක්සිජන් සංවේදකය-ඉදිරිපස-J60-3611061
ඔක්සිජන් සංවේදකය-ඉදිරිපස-J60-3611061

නිෂ්පාදන දැනුම

කාර් ඔක්සිජන් සංවේදකය ඉදිරිපිට ඇත්තේ කුමක්ද?

මෝටර් රථ ඔක්සිජන් සංවේදකය ඉදිරිපිට ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ඇත. ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ඔක්සිජන් සංවේදකයට පසුව පිහිටා ඇති අතර, එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ පිටාර වායුවේ දූෂක අන්තර්ගතය අඩු කිරීම සහ පාරිසරික පරිසරය ආරක්ෂා කිරීමයි.
ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ කාර්යභාරය සහ පිහිටීම
ඔක්සිජන් සංවේදකයෙන් පසුව ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය සාමාන්‍යයෙන් පිටාර පද්ධතියේ පිටුපස පිහිටා ඇත. එහි ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ කාබන් මොනොක්සයිඩ්, හයිඩ්‍රොකාබන් සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් වැනි පිටාර වායූන්හි හානිකර ද්‍රව්‍ය අඩු කිරීම, එමඟින් පරිසරයට පිටාර විමෝචනයේ බලපෑම අඩු කිරීමයි.
ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පිහිටීම
ඔක්සිජන් සංවේදක ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකය සහ පසුපස ඔක්සිජන් සංවේදකය ලෙස බෙදා ඇත:
ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකය: ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරකයට පෙර, සාමාන්‍යයෙන් පිටාර බහුවිධයට පිටුපසින් ස්ථාපනය කර ඇත. එහි ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ පිටාරයේ ඇති ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය හඳුනාගෙන එන්ජිමේ වායු-ඉන්ධන අනුපාතය න්‍යායාත්මක ප්‍රශස්ත අගයක (14.7:1) තබා ගැනීමට උපකාරී වන පරිදි ECU වෙත සංඥාව නැවත ලබා දීමයි.
පසුපස ඔක්සිජන් සංවේදකය: ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයෙන් පසුව ස්ථාපනය කර ඇත. එහි ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ ප්‍රතිකාරයෙන් පසු වලිග වායු සංයුතිය හඳුනා ගැනීම සහ ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සාමාන්‍යද යන්න නිරීක්ෂණය කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා සංඥාව ECU වෙත නැවත ලබා දීමයි.
නඩත්තු කිරීම සහ ආදේශන යෝජනා
ඔක්සිජන් සංවේදක සහ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක යන දෙකම නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඔක්සිජන් සංවේදක දිගු කාලීනව භාවිතා කිරීම ඊයම් විෂ වීමට හෝ කාබන් සමුච්චය වීමට හේතු විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කාර්ය සාධනය අඩු වේ. ඉන්ධන පරිභෝජනයේ වැඩිවීමක්, බලය අඩුවීමක් සහ වෙනත් සංසිද්ධි ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, එය ඔක්සිජන් සංවේදකයට හානි වීමේ ලකුණක් විය හැකිය.
වාහනයේ හොඳම ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට සහ විමෝචන දූෂණය අවම කිරීමට සෑම කිලෝමීටර 100,000 කට වරක් හෝ ඊට වැඩි කාලයකට වරක් ඔක්සිජන් සංවේදකය පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
මෝටර් රථ ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිම දහනය කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුවේ ඇති ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය නිරීක්ෂණය කිරීම සහ එය එන්ජින් පාලන ඒකකයට (ECU) සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා විද්‍යුත් සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කිරීමයි. එමඟින් සංවෘත පාලනයක් ලබා ගැනීමට සහ මිශ්‍රණ අනුපාතය ප්‍රශස්ත කිරීමට, එන්ජිමේ දහන කාර්යක්ෂමතාව සහ පිටාර විමෝචන ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
විශේෂයෙන්, ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකය පිටාර බහුවිධයේ සවි කර ඇති අතර එහි ප්‍රධාන කාර්යයන් අතරට:
ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය නිරීක්ෂණය කිරීම: ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකය එන්ජිම දහනය කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුවේ අතිරික්ත ඔක්සිජන් තිබේද යන්න තීරණය කිරීමෙන් පිටාර වායුවේ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය හඳුනා ගනී. ඉහළ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතයක් යනු මිශ්‍රණය තුනී බව වන අතර අඩු ඔක්සිජන් අන්තර්ගතයක් යනු මිශ්‍රණය ඉතා ශක්තිමත් බවයි.
ප්‍රතිපෝෂණ නියාමනය: විවිධ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතයට අනුව, ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකය අනුරූප විද්‍යුත් සංඥාව ECU වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි, එවිට ECU හට අධික වායු සාධකය අනුව ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සකස් කිරීමට, සංවෘත ලූප් පාලනයක් ලබා ගැනීමට සහ එන්ජිම සැමවිටම හොඳම ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කිරීමට හැකිය.
දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම: මිශ්‍රණ අනුපාතය නිවැරදිව පාලනය කිරීමෙන්, පූර්ව ඔක්සිජන් සංවේදකයට ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය පිටාර වායුවේ හයිඩ්‍රොකාබන්, කාබන් මොනොක්සයිඩ් සහ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ්වල උපරිම පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව සහතික කළ හැකි අතර එමඟින් විමෝචන දූෂක උපරිම ප්‍රමාණයකට පිරිසිදු කළ හැකිය.
ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විමෝචනය අඩු කිරීම: ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය එන්ජිමේ ඉන්ධන ආර්ථිකයට සහ පිටාර විමෝචනයේ ගුණාත්මක භාවයට සෘජුවම බලපායි. ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකය අසමත් වුවහොත් හෝ දත්ත සාවද්‍ය නම්, එය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම, බලය අඩුවීම, අධික පිටාර වායුව සහ වෙනත් ගැටළු වලට හේතු විය හැක.
මීට අමතරව, නුසුදුසු මිශ්‍රණ අනුපාතය හේතුවෙන් සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකය ද උපකාරී වේ. ඉදිරිපස ඔක්සිජන් සංවේදකය දෝෂ සහිත නම්, අනවශ්‍ය වියදම් වළක්වා ගැනීම සඳහා සංවේදකය සෘජුවම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා නිශ්චිත දෝෂ හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය උපකරණයක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන