කාර් ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාටයක් යනු කුමක්ද?
‘ඔටෝමෝටිව් ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාටය’ යනු එන්ජිමේ වැදගත් කොටසක් වන අතර එය එන්ජිමේ ඉන්ටේක් සහ පිටාර ක්‍රියාවලිය පාලනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය.
ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාටවල අර්ථ දැක්වීම් සහ කාර්යයන්
(ඉන්ටේක් කපාටය): ඉන්ටේක් කපාටයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිම තුළට වාතය ඇද ගැනීම, එය ඉන්ධන සමඟ මිශ්‍ර කර එන්ජිමට බලය සැපයීම සඳහා දහනය කිරීමයි. සිලින්ඩරයට සුමට වාතය ප්‍රවේශය සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ටේක් කපාටය විවෘත කිරීම සහ වැසීම කැම්ෂාෆ්ට් මගින් පාලනය වේ.
පිටාර කපාටය: පිටාර කපාටයේ කාර්යය වන්නේ එන්ජිමට දහනයෙන් පසු පිටාර වායුව පිට කිරීම වන අතර තාපය විසුරුවා හැරීමට සහ එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. පිටාර කපාටය විවෘත කිරීම සහ වැසීම ද කැම්ෂාෆ්ට් මගින් පාලනය වේ.
ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට අතර වෙනස
ක්‍රියාකාරී වෙනස: වාතය ලබා ගැනීම සඳහා ඉන්ටේක් කපාටය වගකිව යුතු අතර, පිටාර කපාටය පිටාර වායුව සඳහා වගකිව යුතුය. වැඩි වාතය රඳවා තබා ගැනීමට අවශ්‍ය වන බැවින් ඉන්ටේක් කපාටය සාමාන්‍යයෙන් පිටාර කපාටයට වඩා විශාල වේ.
භෞතික ලක්ෂණ: ඉන්ටේක් කපාටය සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිමේ පැත්තේ ඉන්ටේක් පද්ධතිය අසල පිහිටා ඇති අතර, පිටාර කපාටය පිටාර පද්ධතිය අසල කෙළවරේ පිහිටා ඇත. ඊට අමතරව, ඉන්ටේක් කපාටයේ පරිමාව සාමාන්‍යයෙන් පිටාර කපාටයට වඩා විශාල වේ.
ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාටවල ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය
අභ්‍යන්තර සැපයුම් ක්‍රියාවලිය: අභ්‍යන්තර සැපයුම් කපාටය විවෘත කළ විට, වාතය වායු පෙරහන හරහා සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන අතර දහනය සඳහා ඉන්ධන එන්නත් තුණ්ඩය මගින් විමෝචනය වන ඉන්ධන සමඟ මිශ්‍ර වේ.
පිටාර ක්‍රියාවලිය: දහනයෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර කපාටය හරහා මුදා හරින අතර එන්ජිම රත් කිරීමට උපකාරී වන පරිදි තාපයෙන් කොටසක් ඉවත් කරයි.
ආදාන සහ පිටාර කපාටවල තාක්ෂණික සංවර්ධනය
තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ බහු-කපාට තාක්ෂණය බහුලව භාවිතා වේ. නවීන එන්ජින් බොහෝ විට සිලින්ඩරයකට බහු කපාට ඇත, එනම් කපාට හතරක් හෝ වැඩි ගණනක්, ඉන්ටේක් කාර්යක්ෂමතාව සහ දහන ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා. මෙම සැලසුම තෙල් සහ ගෑස් වඩාත් ඒකාකාරව මිශ්‍ර වී වඩාත් සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය වීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය වැඩි දියුණු වේ.
මෝටර් රථ ආදාන සහ පිටාර කපාටයේ ප්‍රධාන කාර්යයන් අතරට වාතය සහ ඉන්ධන ඇතුළුවීම පාලනය කිරීම, පිටාර වායු විසර්ජනය සහ තාපය විසුරුවා හැරීම ඇතුළත් වේ. එන්ජිමට වාතය ඇද ගැනීම, ඉන්ධන සමඟ මිශ්‍ර කිරීම සහ එන්ජිමට බලය සැපයීම සඳහා එය දහනය කිරීම සඳහා ඉන්ටේක් කපාටය වගකිව යුතුය; දහනයෙන් පසු පිටාර වායුව මුදා හැරීම සඳහා පිටාර කපාටය වගකිව යුතු අතර, එන්ජිමට තාපය විසුරුවා හැරීමට, අභ්‍යන්තර උෂ්ණත්වය සුදුසු පරිදි තබා ගැනීමට උපකාරී වේ.
ඉන්ටේක් කපාටයේ ක්‍රියාව
ඉන්ටේක් කපාටයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිම තුළට වාතය ඇදගෙන එය දහනය සඳහා ඉන්ධන සමඟ මිශ්‍ර කිරීමයි. ඉන්ටේක් කපාටය විවෘත කිරීම සහ වැසීම එන්ජිමේ කැම්ෂාෆ්ට් මගින් පාලනය කරනු ලබන අතර එමඟින් එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ බල ප්‍රතිදානය සහතික කිරීම සඳහා නියම වේලාවට ප්‍රමාණවත් වාතය ලබා ගැනීම සහතික කෙරේ.
පිස්ටනය පහළට ගමන් කරන විට වැඩි වාතයක් ඇද ගැනීම සඳහා ඉන්ටේක් කපාටය සාමාන්‍යයෙන් විශාල වීමට නිර්මාණය කර ඇත.
පිටාර කපාටයේ කාර්යභාරය
පිටාර කපාටයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ දහනයෙන් පසු එන්ජිමෙන් පිටාර වායුව මුදා හැරීම සහ එන්ජිම තාපය විසුරුවා හැරීමට උපකාර කිරීමයි. පිටාර කපාටය විවෘත කිරීම සහ වැසීම ද කැම්ෂාෆ්ට් මගින් පාලනය වන අතර, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීම සඳහා පිටාර වායුව නියම වේලාවට මුදා හැරීම සහතික කරයි. පිටාර කපාට සැලසුම සාපේක්ෂව කුඩා වන අතර කාර්යක්ෂම පිටාර වායුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
ආදාන සහ පිටාර කපාටවල ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය සහ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ
කැම්ෂාෆ්ට් පාලනය මගින් ඉන්ටේක් සහ එක්සෝස්ට් කපාට විවෘත කර වසා දමනු ලැබේ. ඉන්ටේක් කපාටයේ සහ එක්සෝස්ට් කපාටයේ ස්විචය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා කැම්ෂාෆ්ට් යාන්ත්‍රික චලනය හරහා කපාට චලනය ධාවනය කරයි. වාතය ආශ්වාස කිරීම සඳහා පිස්ටනය පහළට ගමන් කරන විට ඉන්ටේක් කපාටය විවෘත වේ; පිටාර වායුව මුදා හැරීම සඳහා පිස්ටනය ඉහළට ගමන් කරන විට පිටාර කපාටය විවෘත වේ.
මීට අමතරව, නවීන මෝටර් රථ එන්ජින්වල බහු-කපාට තාක්ෂණය ද භාවිතා වන අතර, ඉන්ටේක් සහ පිටාර කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සිලින්ඩරයකට බහු කපාට ඇත.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
