කාර් ඉදිරිපස රෝද ෙබයාරිං මොනවාද?
ඔටෝමොබයිල් ඉදිරිපස රෝද රඳවනය යනු මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝදයේ ඉතා වැදගත් කොටසකි, එහි ප්‍රධාන කාර්යභාරය වන්නේ වාහනයේ ඉදිරිපස බර උසුලාගෙන යාම සහ ඉදිරිපස රෝද හබ් සුමටව භ්‍රමණය වීම සඳහා නිවැරදි මග පෙන්වීමයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ වාහනය ධාවනය වන විට මාර්ගයේ සිරස් දිශාවෙන් රේඩියල් භාරය සහ සුක්කානම නිසා ඇතිවන අක්ෂීය භාරය යන දෙකම එයට දරාගත යුතු බවයි.
ව්‍යුහය සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය
මුල් කාලීන මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද ෙබයාරිං සාමාන්‍යයෙන් තනි පේළි ෙට්පර්ඩ් ෙබයාරිං දෙකකින් සමන්විත වන අතර, ඒවා මෝටර් රථ නිෂ්පාදන රේඛාවේ එකලස් කිරීමට අපහසුය, අධික පිරිවැය සහ දුර්වල විශ්වසනීයත්වය. නවීන මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද ෙබයාරිං ද්විත්ව පේළි ෙට්පර්ඩ් රෝලර් ෙබයාරිං හෝ ද්විත්ව පේළි ෙකෝණික ස්පර්ශ ෙබෝල ෙබයාරිං භාවිතය සහ ෙබයාරිං හරය ලෙස හබ් ෙබයාරිං ඒකක සංවර්ධනය කිරීම වැනි වඩා හොඳ කාර්ය සාධන අවධියකට සංවර්ධනය කර ඇත. හබ් ෙබයාරිං ඒකකය සම්මත කෝණික ස්පර්ශ ෙබෝල ෙබයාරිං සහ ෙට්පර්ඩ් රෝලර් ෙබයාරිං මත පදනම්ව සංවර්ධනය කර ඇත, එය ෙබයාරිං කට්ටල දෙකක් සමස්තයක් ලෙස ඒකාබද්ධ කරයි, හොඳ එකලස් කිරීමේ කාර්ය සාධනයක් සහිතව, නිෂ්කාශන ගැලපීම, සැහැල්ලු බර, සංයුක්ත ව්‍යුහය, විශාල බර ධාරිතාව මඟ හැරිය හැක.
ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව
ස්ථාපනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉදිරිපස රෝද ෙබයාරිං සාමාන්‍යයෙන් සිලින්ඩරාකාර බෝල ෙබයාරිං වන අතර, ඒවා ස්ථාපනය කරන විට ඉදිරිපස රෝද සුක්කානම් නකල් එකට තද කළ යුතු අතර, හබ් හිස එයට තද කර, ස්පර්ශ සම්ප්‍රේෂණය හබ් ස්ප්ලයින් සහ ඩ්‍රයිව් පතුවළ මගින් සිදු කෙරේ. නිශ්චිත ස්ථාපන පියවර අතරට වාහනය ස්ථාවරව එසවීම, ඉදිරිපස ටයරය ඉවත් කිරීම, තිරිංග තැටිය සහ තිරිංග කැලිපරය ඉවත් කිරීම, බෙයාරිං දූවිලි ආවරණය සහ විශාල නට් ඉවත් කිරීම සහ තිරිංග කැලිපරය ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වේ.
දෝෂ කාර්ය සාධනය සහ නඩත්තු ක්‍රම
මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස රෝද බෙයාරින් එක ක්‍රියා විරහිත වුවහොත්, එය අධික රිය පැදවීමේ ශබ්දය, අස්ථායී වාහන පාලනය සහ සුක්කානම් රෝද සෙලවීම වැනි රෝග ලක්ෂණ පෙන්විය හැක. නඩත්තු කිරීමේදී, ඔබ පතුවළ සිදුරු පිරිසිදු කිරීම, නව බෙයාරිං ස්ථාපනය කිරීම සහ දූවිලි ආවරණයක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
මෝටර් රථ ඉදිරිපස රෝද ෙබයාරිං වල ප්‍රධාන කාර්යයන් අතරට ආධාරකය, කම්පන අවශෝෂණය, මුද්‍රා තැබීම සහ මඟ පෙන්වීම ඇතුළත් වේ. නිශ්චිතවම:
ආධාරකය: ඉදිරිපස රෝද බෙයාරිං අක්ෂයේ බරට සහාය වන අතර රෝදය භ්‍රමණය වන විට අධික පීඩනයකින් අක්ෂයට හානි නොවන බව සහතික කරයි.
කම්පන අවශෝෂක: අභ්‍යන්තර ග්‍රීස් හෝ වෙනත් කම්පන අවශෝෂක ද්‍රව්‍ය දරණ, මාර්ගයෙන් අක්ෂයට ඇතිවන බලපෑම ඵලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර ගැනීමටත්, මගීන්ට ඇතිවන කම්පනයේ බලපෑම අඩු කිරීමටත් හැකිය.
සීල්: බෙයාරින් සාමාන්‍යයෙන් සීල් තබන මුදු වලින් සමන්විත වන්නේ තෙතමනය සහ අනෙකුත් අපද්‍රව්‍ය බෙයාරින් අභ්‍යන්තරයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට ය.
මාර්ගෝපදේශය: බෙයාරින් එක තුළ බෝලයක් හෝ රෝලර් කණ්ඩායමක් ඇති අතර, එය බෙයාරින් එක තුළට පෙරළී රෝදයට සුමටව භ්‍රමණය විය හැකි වන පරිදි අක්ෂයේ චලනයේ දිශාව මෙහෙයවයි.
මීට අමතරව, ඉදිරිපස රෝද බෙයාරිං එකට සිදුවන හානිය සාමාන්‍යයෙන් වාහනය ධාවනය කිරීමේදී අසාමාන්‍ය කම්පනය, ශබ්දය සහ වෙනත් ගැටළු වලට තුඩු දෙන අතර බරපතල අවස්ථාවන්හිදී වාහනයේ පාලනය නැති වීමට පවා හේතු විය හැක. එමනිසා, ඉදිරිපස රෝද බෙයාරිං වල ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ බරපතල ලෙස ගෙවී ගිය බෙයාරිං කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
