මෝටර් රථයක ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂකයක් යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂකය මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ මාර්ග බලපෑම අවශෝෂණය කිරීමෙන් පසු වසන්තය මගින් ජනනය වන නැවත පැමිණීම සහ කම්පනය වැළැක්වීමයි, එමඟින් මෝටර් රථයේ ගමන් පහසුව සහ හැසිරවීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු වේ. කම්පන අවශෝෂකය අභ්‍යන්තර පිස්ටන් සහ තෙතමනය කරන තෙල් හරහා වසන්තය තෙතමනය කර, වසන්තයේ ගබඩා කර ඇති ශක්තිය තාපය බවට පරිවර්තනය කර එය විසුරුවා හරින අතර එමඟින් වාහනයේ කම්පනය වේගයෙන් දුර්වල වේ.
කම්පන අවශෝෂක වර්ග සහ ඉදිකිරීම්
කම්පන අවශෝෂක වර්ග බොහොමයක් ඇත, ඒවා අතර පොදු වන්නේ තනි සිලින්ඩර සහ ද්විත්ව සිලින්ඩර වේ.
තනි සිලින්ඩර කම්පන අවශෝෂකවල අධි පීඩන නයිට්‍රජන් සහ තෙල් වලින් ආවරණය කර ඇති එක් සිලින්ඩරයක් පමණක් ඇති අතර එය නිදහස් පිස්ටනයකින් වෙන් කරනු ලැබේ. කම්පන අවශෝෂකයේ වාසිය නම් වායුව සහ තෙල් වෙන් වී ඇති අතර, විසංයෝජන තාපාංකය සහ වාතය මිශ්‍ර කිරීමේ තත්ත්වය සිදු නොවීමයි, එමඟින් ස්ථාවර කම්පන අවශෝෂණ බලයක් සහ හොඳ තාප විසර්ජනයක් ඇති කළ හැකිය. අවාසිය නම් පිරිවැය වැඩි වීම සහ දිග සීමිත වීමයි.
ද්විත්ව බැරල් කම්පන අවශෝෂකය: පිටත සිලින්ඩරයකින් සහ අභ්‍යන්තර සිලින්ඩරයකින් සමන්විත වේ. පිස්ටන් කපාට පද්ධතිය අභ්‍යන්තර සිලින්ඩරයේ පිස්ටන් දණ්ඩ මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය ප්‍රධාන වශයෙන් කම්පන අවශෝෂකයේ ප්‍රතිසාධන පහර අතරතුර තෙතමනය කිරීමේ බලය සපයයි. ද්විත්ව බැරල් කම්පන අවශෝෂකයේ වාසිය නම් තෙතමනය කිරීමේ බල වක්‍රය සැලසුම සහ යෙදුම් අවශ්‍යතා අනුව සකස් කළ හැකි වීමයි, නමුත් අවාසිය නම් ව්‍යුහය සංකීර්ණ වීම සහ පිරිවැය ඉහළ වීමයි.
කම්පන අවශෝෂක ක්‍රියා කරන ආකාරය
කම්පන අවශෝෂකයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්, වසන්තය ප්‍රසාරණය වී ප්‍රසාරණය වන විට අභ්‍යන්තර පිස්ටන් සහ ඩම්පිං ඔයිල් තෙත් කර, වසන්තයේ ගබඩා කර ඇති ශක්තිය තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කර විසුරුවා හරිනු ලබන අතර එමඟින් කම්පන අවශෝෂණ බලපෑම සකස් වේ. වාහනය අසමාන මාර්ග මතුපිට ධාවනය කරන විට, වසන්තය බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කරයි, නමුත් ප්‍රතිබද්ධය සහ කම්පනය ඇති කරයි, අභ්‍යන්තර ඩම්පිං ඔයිල් සහ පිස්ටනයේ ඝර්ෂණය හරහා කම්පන අවශෝෂකය මෙම ශක්තිය පරිභෝජනය කරයි, එමඟින් වාහනය වඩාත් ස්ථායී වේ.
ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂකයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ කම්පනය අවශෝෂණය කිරීමෙන් පසු ස්ප්‍රින්ග් එකේ කම්පනය වළක්වා ගැනීම සහ මාර්ග මතුපිටින් ඇතිවන බලපෑම අඩු කිරීම, එමඟින් මෝටර් රථයේ ගමන් පහසුව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
විශේෂයෙන්, වසන්තය ප්‍රසාරණය වන විට සහ ප්‍රසාරණය වන විට, කම්පන අවශෝෂකය අභ්‍යන්තර පිස්ටන් සහ ඩම්පින් ඔයිල් මගින් තෙතමනය කර, වසන්තයේ ගබඩා කර ඇති ශක්තිය තාපය බවට පරිවර්තනය කර එය විසුරුවා හරින අතර එමඟින් වාහනයේ කම්පනය වේගයෙන් දුර්වල වේ.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
කම්පන අවශෝෂකයේ පිස්ටනයක් සහ ඩම්පිං ඔයිල් අඩංගු වේ. ස්ප්‍රින්ගය ප්‍රසාරණය වන විට, කම්පන අවශෝෂකයේ පිස්ටනය ඉහළට සහ පහළට චලනය වන අතර, ඩම්පිං ඔයිල් කුටි අතර ගලා ගොස් ඩම්පිං බලය නිපදවයි, එමඟින් කම්පන අවශෝෂණ ආචරණය සකස් කරයි.
සම්පීඩන පහරේදී (අක්ෂය සහ රාමුව එකිනෙකට සමීපව පිහිටා ඇත), කම්පන අවශෝෂකයේ තෙතමනය කිරීමේ බලය කුඩා වන අතර එමඟින් ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍යවල ප්‍රත්‍යාස්ථ භූමිකාවට පූර්ණ දායකත්වයක් ලබා දී බලපෑම අවම කරයි. අත්හිටුවීමේ දිගු ගමනේදී (අක්ෂය සහ රාමුව එකිනෙකාගෙන් බොහෝ දුරින් පිහිටා ඇත), කම්පනය වේගයෙන් අඩු කිරීම සඳහා කම්පන අවශෝෂකයේ තෙතමනය කිරීමේ බලය විශාල විය යුතුය.
විවිධ වර්ගයේ කම්පන අවශෝෂකවල ලක්ෂණ
සාම්ප්‍රදායික හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක ක්‍රියා කිරීම සඳහා තරල ප්‍රවාහය සහ හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සම්පීඩනය මත රඳා පවතී. ඉතා ඒකාබද්ධ වූ සස්පෙන්ෂන් මෝටරය චුම්භක ක්ෂේත්‍ර අන්තර්ක්‍රියා හරහා ශරීරයට සහාය වීමට සහ නියාමනය කිරීමට විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරණයේ මූලධර්මය භාවිතා කරයි.
මෙම නව damping පද්ධතිය සාම්ප්‍රදායික හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂකයේ සංකීර්ණතාව අඩු කරනවා පමණක් නොව, damping බලපෑම සහ ශරීරයේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
