ඉදිරිපස බම්පර් ඩිෆ්ලෙක්ටරය යනු කුමක්ද?
ඉදිරිපස බම්පරය පරාවර්තකය, සාමාන්‍යයෙන්
පරාවර්තකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ බලපෑම
වායුගතික කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීම: පරාවර්තකය වාහනයේ වායුගතික සැලසුම ප්‍රශස්ත කිරීම මගින්, අධික වේගයෙන් ජනනය වන සෝපානය අඩු වන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කර රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු වේ.
සෞන්දර්යාත්මක බලපෑම: පරාවර්තකය ප්‍රායෝගික කාර්යයන් පමණක් නොව, වාහනයේ සමස්ත අලංකාරය වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර එමඟින් ශරීර සැලසුම වඩාත් එකඟතාවයකින් හා ඒකාබද්ධ වේ.
ස්ථාපන ක්‍රමය: පරාවර්තකය සාමාන්‍යයෙන් බම්පරයේ පතුලේ බකල් හෝ ඉස්කුරුප්පු මගින් සවි කර ඇති අතර, පරිශීලකයාට එය විසුරුවා හැර ස්ථාපනය කළ හැකිය.
පරාවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පියවර සහ බලපෑම්
භාවිතයේදී ඩිෆ්ලෙක්ටරය හානි වී හෝ නැති වී ඇත්නම්, එය වෙන වෙනම මිලදී ගෙන වාහනයේ සාමාන්‍ය භාවිතය සහතික කිරීම සඳහා වාහන බම්පරයේ පතුලේ ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඩිෆ්ලෙක්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වාහනයේ වගකීම් අනුපාතයට සුළු බලපෑමක් ඇති කරයි, එය ප්‍රධාන වශයෙන් වෙළඳ නාමය, භාවිත තත්ත්වය සහ වාහනයේම තත්ත්වය මත රඳා පවතී.
මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස බම්පරය යට ඇති ප්ලාස්ටික් තහඩුව ඩිෆ්ලෙක්ටරය ලෙස හැඳින්වේ, එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ අධික වේගයෙන් මෝටර් රථය ජනනය කරන සුළං ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීම, එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
ඩිෆ්ලෙක්ටර් මඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන අතර මෝටර් රථය යට වායු පීඩනය අඩු කිරීම, සුළං ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීම සහ පසුපස රෝද පාවීම වැළැක්වීම මගින් රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කරයි.
ඊට අමතරව, ගැටුමකදී පරාවර්තකය යම් ශක්තියක් අවශෝෂණය කර ශරීරය සහ එහි සංරචක ආරක්ෂා කරයි.
පරාවර්තක සැලසුම් කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම
සාමාන්‍යයෙන් බම්පරයට මදක් පහළින් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ස්ථාපනය කර ඇති ඩිෆ්ලෙක්ටරය, මෝටර් රථ ශරීරයේ ඉදිරිපස සායට සම්බන්ධ වන පහළට බෑවුම් සහිත සම්බන්ධතා තහඩුවකි.
එය ඉස්කුරුප්පු හෝ ගාංචු මගින් සවි කළ හැකි අතර වෙන වෙනම ඉවත් කළ හැකිය.
පරාවර්තක නඩත්තුව සහ ප්‍රතිස්ථාපනය
ඩිෆ්ලෙක්ටරය ඉවත් කර වෙන වෙනම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, නඩත්තුව සාපේක්ෂව සරල කරයි. ප්‍රතිස්ථාපනය හෝ නඩත්තුව අවශ්‍ය නම්, අදාළ සංරචක ඉවත් කර හි මෙහෙයුම් සිදු කරන්න.
ඉදිරිපස බම්පරයේ වංගුව අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ හානියේ ප්‍රමාණය සහ නිශ්චිත තත්වය මත ය.
තරමක් නැමී: ඉදිරිපස බම්පරය තරමක් නැමී ඇති අතර ඉරිතැලීම් හෝ කැඩීම් නොමැති නම්, එය සාමාන්‍යයෙන් හැඩගැස්වීමෙන් සහ අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙම ක්‍රමය අඩු පිරිවැයක් දරන අතර මුල් කොටස් සංරක්ෂණය කරයි.
ඉරිතැලීම් හෝ හානි සහිත බරපතල නැමීම්: ඉදිරිපස බම්පරය බරපතල ලෙස නැවී ඇති අතර ඉරිතැලීම් හෝ හානි සිදුවී ඇත්නම්, විශේෂයෙන් ඉරිතැලීමේ දිග සෙන්ටිමීටර 20 ඉක්මවන විට හෝ මුළු ප්‍රදේශයෙන් තුනෙන් එකක් ගන්නා විට, බම්පරය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී අලුත්වැඩියා කරන ලද බම්පරයට ප්‍රමාණවත් බලපෑම් බලයට ඔරොත්තු දීමට නොහැකි විය හැකි බැවින්, ආරක්ෂිත අනතුරක් ඇත.
තීරණාත්මක කොටස් හානි: බම්පරය කැඩී ඇත්නම් හෝ තීරණාත්මක කොටස්වල හානි වී ඇත්නම් (රෝද ස්ථානය අසල එසවුම් ලග් සහ සවි කිරීමේ කේතය වැනි), එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ද සලකා බැලිය යුතුය. මෙම කොටස් වලට සිදුවන හානිය බම්පරයේ සවි කිරීමට සහ ආරක්ෂාවට බලපාන අතර රිය පැදවීමේ අවදානම වැඩි කරයි.
ආර්ථික සාධක: අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැයට වඩා බෙහෙවින් අඩු නම් සහ අලුත්වැඩියා කරන ලද බම්පරයට ආරක්ෂාව සහ ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකි නම්, අලුත්වැඩියාව තෝරා ගැනීම වඩාත් ආර්ථිකමය විකල්පයයි. ඊට පටහැනිව, ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය අඩු නම් සහ ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකි නම්, ප්‍රතිස්ථාපනය වඩාත් සුදුසුය.
රක්ෂණ සමාගම නිර්දේශ කරන්නේ: සමහර අවස්ථාවලදී, රක්ෂණ සමාගම් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කළ හැකිය. මෝටර් රථ හිමියන්ට රක්ෂණ සමාගම්වල උපදෙස් සහ ඔවුන්ගේම අවශ්‍යතා මත පදනම්ව තීරණ ගත හැකිය. ඔබේ රක්ෂණ සමාගම අමතර වන්දි හෝ වඩාත් පහසු හිමිකම් ක්‍රියාවලියක් ලබා දෙන්නේ නම්, එහි උපදෙස් අනුගමනය කිරීම ද සලකා බලන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
