• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

Jetour x70 ශ්‍රේණියේ නව වාහන අමතර කොටස් ස්වයංක්‍රීය ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ්-F01-3501080HY අමතර කොටස් සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ පෙර-කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: JETOUR

නිෂ්පාදන Oem අංකය:F01-3501080HY

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ්
නිෂ්පාදන යෙදුම ජෙටෝර්
නිෂ්පාදන Oem අංකය F01-3501080HY හඳුන්වා දීම
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ්-F01-3501080HY
ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ්-F01-3501080HY

නිෂ්පාදන දැනුම

මෝටර් රථයක ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් මොනවාද?

ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් යනු මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයකි, එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ඝර්ෂණය හරහා වාහනයේ වේගය අඩු කිරීම හෝ නැවැත්වීමයි. ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස රෝද මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ඒවා වැඩි සුක්කානම් සහ තිරිංග කාර්යයන් භාර ගන්නා බැවින් සාපේක්ෂව ඉක්මනින් ගෙවී යයි.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් වල ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ ඝර්ෂණය හරහා වාහනයේ චාලක ශක්තිය තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමයි, එමඟින් වේගය අඩු කිරීමේ හෝ නැවැත්වීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි. රියදුරු තිරිංග පැඩලය එබූ විට, තිරිංග පෑඩය සහ තිරිංග තැටිය හෝ තිරිංග බෙරය ඝර්ෂණය ඇති කරයි, වාහනයේ චාලක ශක්තිය තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කර විමෝචනය වන අතර එමඟින් තිරිංග ආචරණය ලබා ගනී.
ආදේශන චක්‍රය
ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය සාමාන්‍යයෙන් සැතපුම් ගණන සහ භාවිතය මත රඳා පවතී. සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් වල ගෙවී යාමේ වේගය වේගවත් වන අතර, කිලෝමීටර් 30,000 සිට 50,000 දක්වා ධාවනය කරන විට එය එක් වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඊට අමතරව, තිරිංග පෑඩයේ ඝණකම නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් තිරිංග පෑඩය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න හිමිකරුට තීරණය කළ හැකිය. තිරිංග පෑඩයේ ඝණකම 5 mm ට වඩා අඩු වූ විට, එය ගෙවී යාමේ සීමාවට ආසන්න බවත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත් එයින් පෙන්නුම් කෙරේ.
නඩත්තු යෝජනාව
ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් වල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, හිමිකරු නිතිපතා තිරිංග පෑඩ් වල ගෙවී යාම පරීක්ෂා කළ යුතුය. තිරිංග පෑඩයේ ඝණකම මුල් ඝණකමෙන් තුනෙන් එකකට අඩු වී ඇති බව සොයාගත් විට, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඊට අමතරව, මුල් තිරිංග පෑඩ් තෝරා ගැනීමෙන් හොඳම තිරිංග ආචරණය සහ අවම ඇඳුම් සහතික කළ හැකිය.
තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, තිරිංග ආචරණය සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග තැටිය සහ සපත්තුව අතර පරතරය ඉවත් කිරීම සඳහා තිරිංගය මත මෘදු ලෙස පා තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථ ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් අසමත් වීමට ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් පොදු ගැටළු සහ ඒවාට විසඳුම් ඇතුළත් වේ:
තිරිංග පෑඩ් ඇඳීම: තිරිංග පෑඩය සීමාවට ගෙවී ගිය විට, එය "සිසිල්" ලෝහ ඝර්ෂණ ශබ්දයක් නිකුත් කරන අතර තිරිංග පෑඩයේ ඝණකම සාමාන්‍යයෙන් 3 mm ට වඩා අඩුය. ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග පෑඩ් කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම විසඳුමයි.
තිරිංග තැටිය මලකඩ හෝ අසමාන: වැසි දිනකදී හෝ කාර් සේදීමේදී, තිරිංග තැටිය මලකඩ විය හැක, තිරිංගය මලකඩ ගසන ශබ්දයක් නිකුත් කරන විට සිට, මෙය සාමාන්‍ය සංසිද්ධියකි, මාර්ග මලකඩ ගෙවී ගිය පසු, අසාමාන්‍ය ශබ්දය අතුරුදහන් වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, තිරිංග තැටි මතුපිට අසමාන නම්, එය අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් නිකුත් කිරීම දිගටම කරගෙන යනු ඇත. විසඳුම වන්නේ තිරිංග තැටියේ ඝණකම සහ මතුපිට තත්ත්වය පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි.
තද තිරිංග පෑඩ්: නව තිරිංග පෑඩ් තද නම්, ඒවා විශාල ශබ්දයක් ඇති කළ හැකිය. සෙරමික් සංයුක්ත තිරිංග පෑඩ්, අඩු ශබ්දයක් සහ කල් පවතින ඒවා තෝරා ගැනීමට නිර්දේශ කෙරේ.
තිරිංග තැටියේ සිරවී ඇති විදේශීය ශරීරය: තිරිංග තැටිය සහ තිරිංග පෑඩ් අතර කුඩා ගල් හෝ ලෝහ කැබලිවල සිරවී ඇති විට, තියුණු "හැපෙනසුළු" ශබ්දයක් නිකුත් වේ. විසඳුම වන්නේ තිරිංගය කිහිප වතාවක් තට්ටු කිරීම, ඝර්ෂණය මගින් විදේශීය ද්‍රව්‍ය පිටතට විසි කිරීම, අවශ්‍ය නම් එය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කිරීමයි.
තිරිංග ආපසු නොඑයි: තිරිංග පැඩලය තද කළ පසු, පැඩලය මුල් ස්ථානයට ආපසු නොඑයි හෝ ආපසු පැමිණීම මන්දගාමී වේ, සාමාන්‍යයෙන් පොම්ප පිස්ටනයේ පැල්ලම් ඇත. විසඳුම වන්නේ ශාඛා පොම්ප පිස්ටනය පිරිසිදු කර තිරිංග රේඛාවෙන් වාතය ඉවත් කිරීමයි.
මෘදු තිරිංග: ප්‍රමාණවත් තිරිංග තෙල්, තුනී තිරිංග තැටි හෝ පෑඩ්, තිරිංග රේඛාවල වාතය හෝ නරක තිරිංග තෙල් තිබිය හැකිය. විසඳුම වන්නේ තිරිංග තෙල් වෙනස් කිරීම හෝ තිරිංග පද්ධතිය සකස් කිරීමයි.
තිරිංග අසමත් වීම: අසාමාන්‍ය වුවත්, තිරිංග අසමත් වීම මෝටර් රථයේ ගුණාත්මකභාවය හෝ දෝෂ සහිත තිරිංග පද්ධතියකට සම්බන්ධ විය හැකිය. විසඳුම වන්නේ දිශාව පාලනය කිරීම, ක්‍රමයෙන් වේගය අඩු කිරීමට එන්ජින් තිරිංග භාවිතා කිරීම, අවශ්‍ය නම්, වේගය අඩු කිරීමට සහාය වීම සඳහා අත් තිරිංග භාවිතා කිරීමයි.
ධාවනය වන කාලය තුළ නව තිරිංග පෑඩ් වල සාමාන්‍ය සංසිද්ධිය: අලුතින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද තිරිංග පෑඩ් ධාවන කාලය තුළ සුළු "කිරි හඬක්" නිකුත් කළ හැකිය, එය සාමාන්‍ය සංසිද්ධියකි, සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර සිය ගණනක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු වඩා හොඳ වනු ඇත. ශබ්දය දිගටම පැවතුනහොත් හෝ වැඩි වුවහොත්, එය තිරිංග පෑඩ් ආකෘතිය නොගැලපේ, සුදුසු තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන