මෝටර් රථ ඉදිරිපස තීරු සවිකිරීමේ වරහන් ක්‍රියාකාරිත්වය
ඉදිරිපස තීරු සවිකිරීමේ වරහනේ ප්‍රධාන කාර්යයන් අතරට ගැටීමේදී බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර විසුරුවා හැරීම, මගීන් සහ වාහන ව්‍යුහය ආරක්ෂා කිරීම සහ බම්පරයේ ව්‍යුහයට සහාය වීම ඇතුළත් වේ. වාහන ගැටීමකදී, ඉදිරිපස තීරු වරහනට විශාල බලපෑම් බලයක් අවශෝෂණය කර විසුරුවා හැරිය හැකි අතර එමඟින් මගීන්ට සහ වාහනයේ අනෙකුත් ව්‍යුහයන්ට සිදුවන තුවාල අඩු කරයි.
ඊට අමතරව, ඉදිරිපස බම්පරය එහි ශක්තිමත් සැලසුම හරහා බම්පරයට ආධාරකයක් සහ රඳවා තබා ගන්නා අතර, සාමාන්‍ය භාවිතයේදී සහ අනතුරකදී බම්පරය එහි ව්‍යුහාත්මක සහ ක්‍රියාකාරී අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගන්නා බව සහතික කරයි.
නවීන ඉදිරිපස තීරු වරහන් සැලසුම නවෝත්පාදනය සහ ක්‍රියාකාරී ඒකාබද්ධතාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, නව්‍ය ව්‍යුහාත්මක සැලසුම (ශක්ති අවශෝෂණ බම්ප් ආදිය වැනි) හරහා, ගැටීමේදී බිඳවැටීමේ විරූපණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම, ඵලදායී ලෙස ශක්තිය අවශෝෂණය කර ගැනීම, වාහනයේ අභ්‍යන්තරයට ඇති බලපෑම අඩු කිරීම.
ඒ අතරම, ඉදිරිපස තීරු වරහනේ සැලසුම ස්ථාපනය සහ ගැලපීමේ පහසුව සැලකිල්ලට ගනී, සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ සවි කිරීම් සිදුරු සහ පහළ සවි කිරීම් සිදුරු සහිතව නිර්මාණය කර ඇති අතර, ආධාරකය සහ ශරීරය ස්ථිරව සම්බන්ධ වී ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා ශරීරය සමඟ සවි කිරීමට සහ ස්ථාපනය කිරීමට සහ සකස් කිරීමට පහසුය.
ඊට අමතරව, ඉදිරිපස තීරු වරහනේ සැලසුම විස්තර සහ සෞන්දර්යය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, අනෙකුත් සංරචක ස්ථාපනය කිරීමේ ඉඩ ප්‍රමාණය (ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ තව් වැනි) සහ වාහනයේ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයට සමීපව ගැලපීම සැලකිල්ලට ගනිමින් සමස්ත සෞන්දර්යය සහ සමගිය වැඩි දියුණු කරයි.
ඉදිරිපස තීරුව සවි කිරීමේ වරහනේ අසාර්ථකත්වය පහත සඳහන් පොදු ගැටළු ලෙස ප්‍රකාශ විය හැකිය:
කම්පනය සහ අසාමාන්‍ය ශබ්දය: ආධාරක පෑඩයට හානි සිදුවුවහොත්, එන්ජිමේ කම්පනය වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් වලට, විශේෂයෙන් සුක්කානම් රෝදයට සෘජුවම සම්ප්‍රේෂණය වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රියදුරුට පැහැදිලි කම්පනය සහ අසාමාන්‍ය ශබ්දය දැනේ. මෙය රිය පැදවීමේ සුවපහසුව අඩු කරනවා පමණක් නොව, ආධාරක ක්‍රියාකාරිත්වයේ අසාර්ථකත්වය ද පෙන්නුම් කළ හැකිය.
බල විෂමතාව: සීතල මෝටර් රථය ආරම්භ වන විට, එන්ජිම වෙව්ලන විට හෝ මාර්ගයේ ගැටිති සහිත මාර්ග කොටසකට මුහුණ දෙන විට, රබර් පෑඩයේ මුල් කුෂන් කිරීමේ බලපෑම නැති වී ඇති බව පෙනෙන්නට තිබේ. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ ආධාරකයට තවදුරටත් එන්ජිම සවි කර සහාය විය නොහැකි බවත්, එන්ජිමේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා නව රබර් පෑඩයක් නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවත්ය.
විය හැකි අනතුර: කැඩුණු රබර් පෑඩ් නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය ලෝහ සම්බන්ධතාවය වෙන් කිරීමට සහ එන්ජින් කම්පනය අවශෝෂණය කිරීමේ හැකියාව නැති වීමට හේතු විය හැක. දිගු කාලීනව, මෙම කම්පනය ඉස්කුරුප්පු කොටස් ලිහිල් කළ හැකි අතර, එන්ජින් කොටස් ලිහිල් හෝ හානි වීම වැනි රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට විභව තර්ජනයක් ඇති කරයි.
දෝෂ හේතුව
ගැටීම හෝ ගැටීම: වාහනය වෙනත් වස්තූන් සමඟ ගැටෙන විට, නළල ආධාරකය ගැටීමෙන් කැඩී හෝ විකෘති විය හැකිය.
තෙහෙට්ටුව: දිගු වේලාවක් අධික බරක් පැටවීම, විශේෂයෙන් අධි බරක් හෝ දිගු කාලීන අධික බරක් ඇති විට, නළල ආධාරකයේ ලෝහ වෙහෙසට හේතු විය හැක.
සැලසුම් දෝෂය: නුසුදුසු ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීම හෝ අසාධාරණ ව්‍යුහය වැනි නළල ආධාරකයේ සැලසුම් දෝෂයක්, සාමාන්‍ය භාවිත තත්ත්වයන් යටතේ එයට හානි වීමට හේතු විය හැක.
විඛාදනය: තෙතමනය සහිත හෝ විඛාදන පරිසරයන්ට නිරාවරණය වීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නළල වරහන් ඛාදනය විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ශක්තිය අඩු වී හානි වීමේ අවදානම වැඩි වේ.
නුසුදුසු නඩත්තුව: නිසි නඩත්තුවක් සහ පරීක්ෂාවක් නොමැතිකම නිසා නළල වරහනට හානි සිදුවිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, නළල වරහනෙහි ගාංචුව ලිහිල් නම් හෝ නිසි ලෙස ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, එය රිය පැදවීමේදී එයට හානි වීමට හේතු විය හැක.
විසඳුම
ආධාරක පෑඩය පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න: ආධාරක පෑඩයට හානි සිදුවී ඇති බව හෝ කුෂන් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය නැති වී ඇති බව සොයා ගතහොත්, එන්ජිමේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා එය නියමිත වේලාවට නව රබර් පෑඩයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ගාංචු පරීක්ෂාව: සියලුම ගාංචු නිසි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති බවත් ලිහිල් නොවන බවත් සහතික කර ගන්න. අවශ්‍ය නම් තද කරන්න හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
