වාෂ්ප සම්පිති සම්පීඩන ප්රතිනිර්මාණය කිරීමේ මූලධර්මය ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණ වල ශීතකරණ පද්ධතියකි
වාෂ්ප සම්පිති සම්පීඩනයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය මෝටර් රථ වායු සමීකරණ වල ශීතකරණ පද්ධතියට ප්රධාන වශයෙන් මූලික ක්රියාදාමයන් හතරක් ඇතුළත් වේ: සම්පීඩන ක්රියාවලිය, ens නීභවනය කිරීමේ ක්රියාවලිය, පුළුල් කිරීමේ ක්රියාවලිය සහ වාෂ්පීකරණ ක්රියාවලිය.
සම්පීඩන ක්රියාවලිය: සම්පීඩකය, වාෂ්පකාරකයේ අඩු පීඩන පැත්තේ අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු පීඩන වායුමය ශීතකරණයක්, එය අධික උෂ්ණත්වය හා අධික පීඩන වායුමය ශීතකරණයට සම්පීඩනය කරයි. ඉන්පසු එය සිසිල් කිරීම සඳහා කන්ඩෙන්සර් වෙත යවයි. මෙම ක්රියාවලිය ශීතකරණයේ උෂ්ණත්වය හා පීඩනය වැඩි කරයි.
Ens නීභවනේෂන් ක්රියාවලිය: අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායුමය ශීතපතුම කන්යා සොහොයුරිය විසින් ජනනය වන විදුලි පංකාව සහ සුළඟ හා මධ්යම උෂ්ණත්වය හා අධි පීඩනයකින් ensed නීභවනය වන සුළඟින් විසුරුවා හරිනු ලැබේ. කන්ඩෙන්සර්ගේ කාර්යභාරය වන්නේ එය සිසිල් කිරීම සඳහා ශීතකරණයේ උණුසුම බාහිර පරිසරයට මාරු කිරීමයි.
පුළුල් කිරීමේ ක්රියාවලිය: පුළුල් කිරීමේ කපාටය හෝ තෙරපුම් නළය හරහා දියර ශීතකරණයක් ගමන් කරන විට, පීඩනය හා උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස පහත වැටුණු අතර අඩු උෂ්ණත්වය හා අඩු පීඩනය තෙත් වාෂ්ප බවට පත්වේ. මෙම ක්රියාවලිය මඟින් ශීතකරණයේ කොටසක් රස්නය අවශෝෂණය කර ගැනීමට සූදානම් ගෑස්-ද්රව මිශ්රණයක් සකස් කිරීම සඳහා ශීතකරණයේ කොටසක් වාහනය කරයි.
වාෂ්පීකරණ ක්රියාවලිය: ශීතකරණයේ ගෑස්-දියර මිශ්රණය වාෂ්පකාරකයට ඇතුළු වන අතර, කරත්තයේ උණුසුම අවශෝෂණය කර අඩු උෂ්ණත්වය හා අඩු පීඩන වායුමය ශීතසයකට වාෂ්ප වී යයි. වාෂ්පකාරකය කාර්යක්ෂම තාපන හුවමාරුවකි, එය සිසිල් බලපෑමක් ඇති කර ගැනීම සඳහා අභ්යන්තර පයිප්පයේ සිට වාෂ්පීකරණ ක්රියාවලියේ ශීතකරණයක් කරත්තයේ ඇති තාපය ඉවත් කරයි.
මෝටර් රථ වායු සමීකරණ සංකල්පයක සංරචකයක සංරචකවල සංරචක ශීතකරණ පද්ධතියක් අතර සම්පීඩකයක්, කන්ඩෙන්සර්, පුළුල් කළ හැකි කපාටයක් (හෝ තෙරපුම් නළයක්), වාෂ්පකාරක සහ අනුරූප පාලක මූලද්රව්ය ඇතුළත් වේ. මෙම සංරචක එක්ව, මෙම සංරචක සංවෘත සංසරණ පද්ධතියක් සාදයි.
වාෂ්ප සම්පිති සම්පීඩන ප්රතිනිර්මාණය කිරීමේ අවස්ථාව මෝටර් රථ වායු සමීකරණයේ ශීතකරණ පද්ධතියක් වන්නේ ප්රධාන වශයෙන් අභ්යන්තර වායු සමීකරණ පද්ධතියයි. මෙම ක්රමය හරහා, මෝටර් රථ වායු සමීකරණකරණය කරත්තයේ උෂ්ණත්වය effectively ලදායී ලෙස අඩු කර සුවපහසු රිය පැදවීමේ පරිසරයක් ලබා දිය හැකිය.
මෝටර් රථ වායුසමීකරණ වාතය සංකෝචන ශීතකරණ පද්ධතිය යනු මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන තාප හුවමාරුව සඳහා ක්රමවේදයක් භාවිතා කරන ශීතකරණයක්. පද්ධතිය ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් කොටස් වලින් සමන්විත වේ: සම්පීඩකය, කන්ඩෙන්සර්, පුළුල් කිරීමේ කපාටය, වාෂ්පකාරකය සහ පිපෝරෝරකය සහ මෙම කොටස් සම්බන්ධ කරන පයිප්ප සහ වෑල්ස්.
වැඩ කරන මූලධර්මය
සම්පීඩන ක්රියාවලිය: සම්පීඩකය, සම්පීඩකය අඩු උෂ්ණත්වය ආශ්වාස කරයි, වාෂ්පකාරකයේ අඩු පීඩනය සහ අඩු පීඩන වායුමය, එය අධික උෂ්ණත්වය හා අධික පීඩනයකට සම්පීඩනය කර සිසිලනය සඳහා කන්ඩෙන්සර් වෙත යවයි.
Ens නීභවනය කිරීමේ ක්රියාවලිය: රසය මුදා හැරීම සඳහා, රචනය, දියර ශීතකරණයක් බවට ens නීභවනය කිරීම.
පුළුල් කිරීමේ ක්රියාවලිය: පුළුල් කිරීමේ කපාටය හරහා දියර ශීතකරණයක් පසු වන විට, පීඩනය හා උෂ්ණත්වය අඩු වී අඩු උෂ්ණත්වය හා අඩු පීඩනය තෙත් වාෂ්ප බවට පත්වේ.
වාෂ්පීකරණ ක්රියාවලිය: අඩු උෂ්ණත්වය සහ අඩු පීඩනය වාෂ්පකාරකයට තෙත් වාෂ්ප, මෝටර් රථයේ උණුසුම අවශෝෂණය කර ගය වැඩ ශීතකරණයක් තුළට වාෂ්ප වී යයි.
ශීතකරණය
පොදු ශීතකරණයක් යනු r-134a (tetrafloorothothan), එමඟින් ද්රවශීලතාවයෙන් වාෂ්පකාරකයේ ගෑස් බවට පරිවර්තනය කරන විට රත්යක් අවශෝෂණය කරයි.
Back තිහාසික පසුබිම සහ තාක්ෂණික සංවර්ධනය
මෝටර් රථ වායුසමීකරණ ශීතකරණ ක්රමයේ මූලික මූලධර්මය ගෘහස්ථ වායුසමීකරණයට සමාන වන අතර එය ශීතකරණයේ ශීතකරණයේ වෙනස භාවිතා කරයි. තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, නවීන මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධති වඩාත් නිවැරදි උෂ්ණත්ව පාලනය කිරීම සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම බලශක්ති භාවිතය සඳහා විවිධ සංවේදක සහ පාලන පද්ධතිවලින් සමන්විත වේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම. Mg & 750 වාහන අමතර කොටස් පිළිගැනීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.
