• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

Jetour X70 Plus ඔටෝ අමතර කොටස් පසුපස දසුන-Mirror-LR-F18-8202010NE-F18-8202020NE zhuo meng චීන උපාංග අමතර chinacar කොටස් mg නාමාවලි නිෂ්පාදකයා

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: ජෙටුවර් X70ප්ලස් වාහන අමතර කොටස්

නිෂ්පාදන Oem අංකය:F18-8202010NE-F18-8202020NE

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය පසුපස දර්පණය-LR
නිෂ්පාදන යෙදුම
ජෙටෝර් X70 ප්ලස් ඔටෝ අමතර කොටස්
නිෂ්පාදන Oem අංකය F18-8202010NE-F18-8202020NE හඳුන්වා දීම
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
පසුපස දර්පණය-LR-F18-8202010NE-F18-8202020NE
පසුපස දර්පණය-LR-F18-8202010NE-F18-8202020NE

නිෂ්පාදන දැනුම

 

මෝටර් රථයක ලිහිල් පසුපස දර්පණය අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රමය

මෝටර් රථයක ලිහිල් පසුපස දර්පණය ඉස්කුරුප්පු තද කිරීමෙන්, බෝල සන්ධිය සකස් කිරීමෙන්, ව්‍යුහාත්මක මැලියම් වලින් ශක්තිමත් කිරීමෙන් හෝ කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සවි කළ හැකිය. තෝරා ගත යුතු නිශ්චිත ක්‍රමය ලිහිල් බවේ පිහිටීම මත රඳා පවතී.
විවිධ කොටස් සඳහා අලුත්වැඩියා ක්රම
ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් කිරීම: පසුපස දර්පණයේ පාදයේ හෝ මෝටර් රථ දොරේ අභ්‍යන්තර පැත්තේ ඉස්කුරුප්පු සොයා ගන්න, සමහර මාදිලි සඳහා, ඔබට අලංකාර කවරය විවෘත කර ඒවා දක්ෂිණාවර්තව තද කිරීමට ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. නිර්දේශිත ව්‍යවර්ථය 8-10 N·m වේ.
බෝල සන්ධිය/රොටර් ලිහිල් කිරීම: පසුපස දර්ශන දර්පණයට පහළින් ගැලපුම් සිදුර සොයාගෙන ලිහිල් කරන ඉස්කුරුප්පු සියුම් ලෙස සකස් කිරීම සඳහා විශේෂ මෙවලමක් ඇතුළු කරන්න. බෝල සන්ධිය ගෙවී ගොස් පරතරය 2mm ඉක්මවන්නේ නම්, මුල් කර්මාන්තශාලා බෝල සන්ධි කොටස ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
ලිහිල් ඇලවුම් ප්‍රදේශය: අභ්‍යන්තර පසුපස දර්පණය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකෙන් වෙන් වුවහොත්, ස්පර්ශක මතුපිට ඇල්කොහොල් වලින් පිරිසිදු කරන්න, ඉහළ උෂ්ණත්ව මෝටර් රථ-විශේෂිත ව්‍යුහාත්මක මැලියම් (3M DP420 වැනි) යොදන්න සහ එය තදින් ඔබන්න.
මෙහෙයුම් පූර්වාරක්ෂාවන්
නූල් දිශාව: සමහර ජර්මානු මාදිලිවල ප්‍රතිලෝම නූල් නිර්මාණයක් ඇත. ලිස්සා යාම වළක්වා ගැනීම සඳහා ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර භ්‍රමණ දිශාව තහවුරු කරන්න.
පරිපථ ආරක්ෂාව: ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රති-දිලිසෙන පසුපස දර්පණ සමඟ කටයුතු කරන විට, පරිපථ හානි වැළැක්වීම සඳහා ක්‍රියාත්මක වීමට පෙර බල සැපයුම විසන්ධි කරන්න.
සුව කිරීමේ කාලය: ව්‍යුහාත්මක මැලියම් සමඟ ශක්තිමත් කිරීමෙන් පසු, අභ්‍යන්තර පසුපස දර්පණය ගිම්හානයේදී පැය 2 ක් සහ ශීත ඍතුවේ දී පැය 4 ක් සුව කළ යුතුය. පැය 24 ක් ඇතුළත පසුපස දර්පණය සෙලවීමෙන් වළකින්න.
දැඩි හානි හැසිරවීම සඳහා යෝජනා
කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය: දර්පණ කාචය ලිහිල් නම්, ඔබට ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා අනුකූල කාචයක් මිලදී ගත හැකිය; පාදම විකෘති වී ඇත්නම් හෝ සංකීර්ණ පරිපථ විසුරුවා හැරීමක් සිදු කරන්නේ නම්, පසුපස දර්ශන දර්පණ එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
මෝටර් රථයක පසුපස දර්පණය යනු උත්තල කාචයක් හෝ අවතල කාචයක් නොව උත්තල දර්පණයකි. එයට දෘශ්‍ය ක්ෂේත්‍රය පුළුල් කර අන්ධ ලප අඩු කර, කෙළින් හා අඩු කළ අථත්‍ය රූපයක් සාදමින්, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. අභ්‍යන්තර පසුපස දර්පණය සාමාන්‍යයෙන් පැතලි දර්පණයක් භාවිතා කරන අතර.
උත්තල දර්පණයේ දෘශ්‍ය ලක්ෂණ සහ කාච වලින් වෙනස
මෝටර් රථයක පසුපස දර්පණය කාචයක් නොව උත්තල දර්පණයකි: උත්තල කාච සහ අවතල කාච යනු වර්තනය හරහා රූප සාදන ආලෝක සම්ප්‍රේෂණ සංරචක වේ; උත්තල දර්පණය යනු ආලෝකය පරාවර්තනය කිරීම සඳහා ගෝලාකාර පෘෂ්ඨයේ පිටත පැත්ත භාවිතා කරන පරාවර්තක දර්පණයකි. පසුපස දර්පණයේ මූලික කාර්යය වන්නේ වාහනය පිටුපස දර්ශනය පරාවර්තනය කිරීමයි, එබැවින් එය කාචයක් වෙනුවට උත්තල දර්පණයක් භාවිතා කරයි.
උත්තල දර්පණයේ රූපකරණ මූලධර්මය: උත්තල දර්පණය සෘජු සහ අඩු කරන ලද අථත්‍ය රූපයක් නිපදවයි, එමඟින් දර්පණයේ පෙනෙන වස්තූන් යථාර්ථයට වඩා කුඩා ලෙස පෙනේ, නමුත් දර්ශන ක්ෂේත්‍රය එකම ප්‍රමාණයේ තල දර්පණයට වඩා විශාල වේ. මෙම ලක්ෂණය උත්තල දර්පණයේ ආලෝකයේ අපසරන බලපෑමෙන් පැන නගින අතර, රියදුරුට ආපසු හැරවීමේදී පුළුල් පසුපස ප්‍රදේශයක් නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් අන්ධ ලප ඵලදායී ලෙස අඩු කරයි.
මෝටර් රථ පසුපස දර්පණවල වර්ග සහ කාර්යයන්
බාහිර පසුපස දර්පණය (ප්‍රතිලෝම දර්පණය): සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ දෙපසම ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රය පුළුල් කිරීමට සහ රියදුරුට පසුපස සහ පැති තත්වයන් නිරීක්ෂණය කිරීමට, රිය පැදවීම සහ ආපසු හැරවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට උත්තල දර්පණ සැලසුමක් භාවිතා කරයි.
අභ්‍යන්තර පසුපස දර්පණය: සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ ඉදිරිපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය වාහනයේ පිටුපස නිරීක්ෂණය කිරීමට භාවිතා කරන අතර, බොහෝ විට තල දර්පණ භාවිතා කරන අතර, නිවැරදි දුර විනිශ්චය සඳහා විකෘති-නිදහස් සත්‍ය රූපයක් සපයයි. කෙසේ වෙතත්, සමහර වාහනවල අභ්‍යන්තර පසුපස දර්පණවල දිලිසීමට එරෙහි හෝ ස්වයංක්‍රීය ගැලපුම් කාර්යයන් ද තිබිය හැකිය.
සහායක දර්පණය: කුඩා වටකුරු දර්පණයක් (පුළුල් කෝණ දර්පණයක්) වැනි, එය උත්තල දර්පණයක් ද වන අතර නිශ්චිත ප්‍රදේශයක දර්ශන ක්ෂේත්‍රය තවදුරටත් පුළුල් කිරීම සඳහා පසුපස දර්ශන දර්පණයට සම්බන්ධ කළ හැකිය, බොහෝ විට ටයර් අසල ප්‍රදේශය හෝ පටු ප්‍රදේශ නිරීක්ෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි.
පසුපස දර්ශන දර්පණයේ (එනම්, මෝටර් රථ පසුපස දර්ශන දර්පණයේ) ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ දෘශ්‍ය පරාවර්තනය සහ දර්පණ වක්‍ර නිර්මාණය මත වන අතර, එහි අරමුණ වන්නේ දෘශ්‍ය ක්ෂේත්‍රය පුළුල් කිරීම, අන්ධ ලප අඩු කිරීම සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
මූලික මූලධර්මය
පරාවර්තන මූලධර්මය: පසුපස දර්ශන දර්පණය වාහනයේ පිටුපසින් සහ පැතිවලින් ආලෝකය දර්පණ මතුපිට හරහා පරාවර්තනය කරන අතර එමඟින් රියදුරුට පිටුපසින් සහ පැතිවලින් මාර්ග තත්ත්වයන් දැකගත හැකිය. සියලුම පසුපස දර්ශන දර්පණවල මූලික ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය මෙයයි.
උත්තල දර්පණ නිර්මාණය: බාහිර පසුපස දර්ශන දර්පණ සාමාන්‍යයෙන් තල දර්පණ හෝ කාච වෙනුවට උත්තල දර්පණ (ගෝලාකාර පෘෂ්ඨයේ පිටත පැත්ත පරාවර්තක පෘෂ්ඨය ලෙස) භාවිතා කරයි. අවතල දර්පණවලට සිදුවීම් ආලෝකය අපසරනය කළ හැකි අතර, සෘජු සහ ප්‍රමාණයෙන් අඩු වූ අතථ්‍ය රූපයක් සාදයි, එමඟින් සීමිත දර්පණ මතුපිට ප්‍රදේශයක් තුළ පුළුල් දර්ශන ක්ෂේත්‍රයක් සක්‍රීය කරයි.
දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රයේ අංග තුන:
දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රය පහත සඳහන් සාධක තුන මගින් තීරණය වේ:
රියදුරුගේ ඇස් සහ දර්පණ මතුපිට අතර දුර;
දර්පණ මතුපිට ප්‍රමාණය;
දර්පණ පෘෂ්ඨයේ වක්‍රතා අරය (වක්‍රය කුඩා වන තරමට දර්ශන ක්ෂේත්‍රය පුළුල් වේ).
විවිධ වර්ගයේ පසුපස දර්ශන දර්පණවල ලක්ෂණ
බාහිර පසුපස දර්පණ (වමේ සහ දකුණේ):
බොහෝ ඒවා උත්තල දර්පණ හෝ හයිපර්බෝලික් දර්පණ (අභ්‍යන්තර තලය, පිටත උත්තල මතුපිට), පුළුල් දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රයක් සපයන නමුත් දුර විකෘති කිරීම් සහිතව;
රියදුරු වම් පැත්තේ සිටින බැවින් දකුණු බාහිර පසුපස දර්ශන දර්පණයට විශාල අන්ධ ප්‍රදේශයක් ඇත, එබැවින් ආසන්න දුර බාධක ආවරණය කිරීම සඳහා විශාල වක්‍රයක් බොහෝ විට භාවිතා වේ.
අභ්‍යන්තර පසුපස දර්පණ (වාහන අභ්‍යන්තරයේ මධ්‍යයේ):
බොහෝ ඒවා තල දර්පණ වන අතර, සත්‍ය සහ විකෘති-නිදහස් රූපයක් සපයන අතර, පිටුපසින් ඇති වාහනවල දුර විනිශ්චය කිරීමට පහසුකම් සපයයි;
ඉහළ මට්ටමේ මාදිලි, විද්‍යුත් වර්ණක තාක්ෂණය හරහා ප්‍රබල ආලෝක මැදිහත්වීම් ස්වයංක්‍රීයව අඩු කරන ප්‍රති-දිලිසෙන අභ්‍යන්තර පසුපස දර්ශන දර්පණ වලින් සමන්විත වේ.
දර්ශන දර්පණ (බොහෝ විට විශාල වාහනවල භාවිතා වේ):
උත්තල පරාවර්තක දර්පණ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරමින්, වාහනයේ පතුලේ සහ අවට ටයර්වල රූප රියදුරු අසුනේ ඉදිරිපසට වර්තනය කර, පහළ අන්ධ ප්‍රදේශය නිරීක්ෂණය කිරීමට උපකාරී වේ.
ශ්‍රිත පරිණාමය
නවීන ප්‍රතිලෝම දර්පණ බහු බුද්ධිමත් කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කර ඇත:
විදුලි ගැලපුම, උණුසුම සහ අයිසිං, ස්වයංක්‍රීය දිලිසීම වැළැක්වීම;
ඒකාබද්ධ අන්ධ ලප නිරීක්ෂණය, 360° පරිදර්ශක රූපකරණය;
සමහර මාදිලි ඉලෙක්ට්‍රොනික පසුපස දර්ශන දර්පණ (කැමරා + සංදර්ශකය) භාවිතා කරයි, ක්‍රමයෙන් සාම්ප්‍රදායික භෞතික කාච ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි.
සටහන: පසුපස දර්ශන දර්පණ "වර්තන මූලධර්මය" භාවිතා කරන බව සමහර මූලාශ්‍ර වැරදි ලෙස ප්‍රකාශ කරයි, නමුත් ප්‍රධාන ධාරාවේ බලයලත් මූලාශ්‍ර (Baidu Encyclopedia, Pacific Auto වැනි) පැහැදිලිවම පවසන්නේ හරය "පරාවර්තන මූලධර්මය" බවත්, උත්තල දර්පණ පරාවර්තනය හරහා පුළුල් කෝණ රූප ලබා ගන්නා බවත්, වර්තනය ප්‍රධාන යාන්ත්‍රණය නොවන බවත්ය.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

සමාගම / ප්‍රදර්ශන තොරතුරු

详情页2024

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන