පසුපස ෆ්ලෂ් ලයිට්
පුළුල් ආලෝකයක් හෝ කුඩා ආලෝකයක් ලෙස හැඳින්වෙන පසුපස ආලෝකයක්, මෝටර් රථයක පිටුපස සැහැල්ලු උපකරණයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථයේ පැමිණීම සහ ආසන්න පළල පෙන්වීමයි.
පසුපස විදුලි පහන් සාමාන්යයෙන් වාහනයේ පිටුපස ස්ථාපනය කර ඇති අතර සමහර ආකෘතිවල ඒවා වාහන ශරීරයේ පැත්තේද ස්ථාපනය කර ඇත, විශේෂයෙන් වාහන හා ට්රක් රථ වැනි විශාල වාහනවල වාහන ප්රමාණය හා දළ සටහනක් දැකගත හැකිය.
ඊට අමතරව, පසුපස ආලෝකය තිරිංග සං sigh ාවක් ලෙස, එනම් තිරිංග ආලෝකය ලෙස වැදගත් කාර්යභාරයක් ද ඇත. මෝටර් රථ තිරිංග, ආලෝකය ස්වයංක්රීයව ආලෝකමත් වන විට රේඛාව සම්බන්ධ වී ඇති අතර, දුර නඩත්තු කිරීම සඳහා අවධානය යොමු කිරීම සඳහා පසුපස වාහනය මතක් කිරීම. තිරිංග ලාම්පුවේ දීප්තිය පසුපස ලාම්පුවට වඩා විශාල වන අතර එය සාමාන්යයෙන් දිවා කාලයේදී මීටර 100 ට වඩා ඉහළින් දැකිය හැකිය.
රාත්රියේ රිය පැදවීමේදී, පසුපස විදුලි පහන් ඔබේ මෝටර් රථය හඳුනාගෙන රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම වෙනත් වාහනවලට පහසු කර ගත හැකිය. විශේෂයෙන්, උදේ පාන්දර, සවස, වැසි දින ආදිය වැනි අඩු දෘශ්යතාවයේ දී, ආලෝකය විවෘත කිරීම, ආලෝකය විවෘත කිරීම, ඔබේ මෝටර් රථය බැලීමට වෙනත් වාහනවලට ඉඩ දිය හැකිය.
පසුපස ආලෝකයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථයේ පැවැත්ම හා පළල දැක්වීමයි, එවිට අනෙක් වාහනවලට රැස්වීම හා පෙරළීමෙන් තීන්දු කළ හැකිය. පසුපස විදුලි පහන් සාමාන්යයෙන් බස් හෝ විශාල ට්රක් රථ වැනි වාහනවල ඉදිරිපස හෝ පසුපස දාරය මත සවි කර ඇති අතර, එමඟින් වහලයේ සහ පැතිවල එවැනි පළල විදුලි පහන් ද තිබිය හැකිය.
ඊට අමතරව, තිරිංග ක්රියාව සිදු කර ඇති පසුපස වාහනයට මතක් කිරීම සඳහා තිරිංග සං signal ාවක් ලෙස තිරිංග සං signal ාවක් ලෙස තිරිංග සං signal ාවක් ලෙස පසුපස ආලෝකය විහිදුවනු ඇත.
මෙම ද්විත්ව ශ්රිතය නිසා රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා රාත්රියේ රිය පැදවීමේදී පසුපස ආලෝකය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.
පසුපස පැතලි සැහැල්ලු අක්රීය ක්රියාවලියක් ඇතිවිය හැක්කේ බල්බ ගැටලු, කැඩුණු ෆියුස්, වැරදි රැහැන්, කැඩුණු ෆිලා හෝ සංයෝජන ආදිය නිශ්චිත වීමට හේතු විය හැකිය:
ලාම්පු ගැටලුව: ලාම්පුව, වැරදි පිරිවිතර, අඩු වෝල්ටීයතා හෝ දුර්වල සම්බන්ධතා පිච්චෙන විය හැකිය.
කැඩුණු ෆීස්: මෙය අඩු පොදු දෙයක් වුවද, කැඩුණු ෆියුස්, පසුපස පැතලි ආලෝකය ක්රියා නොකිරීමට ද හේතු විය හැක.
රේඛීය දෝෂය: වයසට යාම හෝ කෙටි පරිපථ රේඛාවේ කෙටි පරිපථයක් පසුපස පැතලි ආලෝකය සක්රිය නොකිරීමට හේතු විය හැක. මෙය වඩාත් පොදු හේතු වලින් එකකි.
රිලේ හෝ ඒකාබද්ධ ස්විච් හානිය: ෆ්ලෑෂ් රිලේ, ෆ්ලෑෂ් රිලේ, සංයෝජන ස්විච් හානිය හෝ කම්බි උණුසුම, විවෘත පරිපථය පසුපස පැතලි ආලෝකය නොමැති නිසා.
වැරදි රෝග විනිශ්චය ක්රමය
බල්බය පරීක්ෂා කරන්න: බල්බය ගිනිබත් හෝ දුර්වල සම්බන්ධතා තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න, අවශ්ය නම් නව බල්බය ආදේශ කරන්න.
ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න: හානිය සඳහා ෆියුස් පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
පරිපථය: සුමට පරිපථය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බහුමාපාතයක් භාවිතා කරන්න. හානියට පත් පරිපථ සංරචක අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
රිලේ සහ ස්විචයන් සංයෝජන පරීක්ෂා කරන්න: රිලේ සහ ස්විච් සංයෝජන නිවැරදිව ක්රියාත්මක වනවාද යන්න පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වෘත්තීය මෙවලම් භාවිතා කරන්න.
නඩත්තු උපදෙස් සහ වැළැක්වීමේ පියවර
නිවැරදි ආලෝකය බල්බ සහ පරිපථ සංරචක තෝරන්න: අනුකූලතාව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා මුල් වාහනය ලෙස එකම පිරිවිතරත්වය තෝරා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
රේඛා සහ සංරචක නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම: රේඛා සහ සංරචකවල තත්වය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ වයස්ගත හෝ හානියට පත් කොටස් කාලානුරූපව අළුත්වැඩියා කිරීම.
රැකවරණය ගන්න: වාහනය ආරක්ෂිත තත්ත්වයේ පවතින බවට සහතික වන අතර ඕනෑම අළුත්වැඩියා කිරීමේ මෙහෙයුම් සිදුකරන විට වෙනත් කොටස් වලට හානි කිරීමෙන් වළකින්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම. Mg & 750 වාහන අමතර කොටස් පිළිගැනීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.
