ජල ටැංකි රාමුව බොහෝ සෙයින් වෙනස් කර තිබේද?
අනතුරෙන් ජල ටැංකි රාමුවට සහ ජල ටැංකියට පමණක් හානි සිදුවුවහොත්, ජල ටැංකි රාමුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම මෝටර් රථයට එතරම් බලපෑමක් ඇති නොකරයි. අනතුරෙන් මෝටර් රථ බඳ රාමුවටද හානි සිදුවුවහොත්, එය මෝටර් රථයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. මෝටර් රථ ජල සිසිලන එන්ජින් භාවිතා කරන අතර, ඒවා තාපය ඉවත් කිරීම සඳහා සිසිලනකාරකයේ අඛණ්ඩ සංසරණය මත රඳා පවතී. ජල සිසිලන එන්ජිමේ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සිසිලන ජල ටැංකියක් ඇති අතර එය ජල ටැංකි රාමුවට සවි කර ඇත. මෝටර් රථයේ ජල ටැංකි රාමු බොහොමයක් ඉවත් කළ හැකිය, සමහර මෝටර් රථවල, ජල ටැංකි රාමුව බඳ රාමුව සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත. ජල ටැංකි රාමුව බඳ රාමුව සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත්නම්, ජල ටැංකි රාමුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අනතුරට ලක් වූ වාහනයට අයත් වේ. ජල ටැංකි රාමුව වාහන බඳ සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත. ජල ටැංකි රාමුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට පැරණි ජල ටැංකි රාමුව කපා නව ජල ටැංකි රාමුවක් වෑල්ඩින් කළ හැකි අතර එය වාහන බඳ රාමුවට හානි කරයි. ජල ටැංකි රාමුව ඉස්කුරුප්පු මගින් වාහන බඳ රාමුව සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, ප්‍රතිස්ථාපනය වාහනයට කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරයි. සමහර මෝටර් රථවල ජල ටැංකි රාමුව ලෝහයෙන් සාදා ඇති අතර, සමහර මෝටර් රථවල ජල ටැංකි රාමුව අපේක්ෂිත ද්‍රව්‍යයෙන් සාදා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ Volkswagen මෝටර් රථ ජල ටැංකි රාමු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. අනතුරෙන් ජල ටැංකියට සහ ජල ටැංකි රාමුවට පමණක් හානි සිදුවුවහොත්, මුල් කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ප්‍රතිස්ථාපනය මෝටර් රථයට කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරනු ඇත.
