ජල ටැංකියේ රාමුව විශාල ලෙස වෙනස් කර තිබේද?
අනතුරෙන් ජල ටැංකි රාමුව සහ ජල ටැංකිය පමණක් රිදෙනවා නම්, ජල ටැංකි රාමුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මෝටර් රථයට සුළු බලපෑමක් ඇති කරයි. අනතුරින් මෝටර් රථයේ බඳ රාමුවට ද හානි සිදුවුවහොත් එය මෝටර් රථයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. මෝටර් රථ ජල සිසිලන එන්ජින් භාවිතා කරන අතර, තාපය ඉවත් කිරීම සඳහා සිසිලනකාරකයේ අඛණ්ඩ සංසරණය මත රඳා පවතී. ජල සිසිලන එන්ජිම මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සිසිලන ජල ටැංකියක් ඇති අතර එය ජල ටැංකි රාමුව මත සවි කර ඇත. මෝටර් රථයේ බොහෝ ජල ටැංකි රාමු ඉවත් කළ හැකිය, සමහර මෝටර් රථවල ජල ටැංකි රාමුව ශරීර රාමුව සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. ජල ටැංකි රාමුව බඳ රාමුව සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත්නම්, ජල ටැංකි රාමුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අනතුරට ලක්වන වාහනයට අයත් වේ. ජල ටැංකි රාමුව වාහනයේ ශරීරය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. ජල ටැංකි රාමුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට කළ හැක්කේ පැරණි ජල ටැංකි රාමුව කපා පසුව නව ජල ටැංකි රාමුවක් වෑල්ඩින් කිරීම පමණි, එය වාහනයේ බඳ රාමුවට හානි කරයි. වතුර ටැංකි රාමුව වාහනයේ බඳ රාමුව සමඟ ඉස්කුරුප්පු මගින් සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, ප්රතිස්ථාපනය වාහනයට කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරයි. සමහර මෝටර් රථවල ජල ටැංකි රාමුව ලෝහයෙන් සාදා ඇති අතර සමහර මෝටර් රථවල ජල ටැංකි රාමුව අපේක්ෂිත ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ Volkswagen මෝටර් රථ ජල ටැංකි රාමු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. අනතුරෙන් ජල ටැංකිය සහ ජල ටැංකි රාමුව පමණක් රිදෙනවා නම්, මුල් කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, ප්රතිස්ථාපනය මෝටර් රථයට කිසිදු බලපෑමක් ඇති නොකරයි.
