තිරිංග පෑඩ් නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද සහ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
බොහෝ මෝටර් රථ ඉදිරිපස තැටිය සහ පසුපස ඩ්රම් තිරිංග ව්යුහය අනුගමනය කරයි. සාමාන්යයෙන්, ඉදිරිපස තිරිංග සපත්තුව සාපේක්ෂව ඉක්මණින් පැළඳ සිටින අතර පසුපස තිරිංග සපත්තුව සාපේක්ෂව දිගු කාලයක් සඳහා යොදා ගනී. දිනපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේදී පහත සඳහන් කරුණු අවධානය යොමු කළ යුතුය:
සාමාන්ය රියදුරු තත්වයන් යටතේ, සෑම කිලෝමීටර කිලෝමීටර කිලෝමීටර කිලෝමීටර 5000 ක් පමණක් පරීක්ෂා කර, සපත්තු වල ඇඳුමින් ඇති තිරිංග තත්වය පරීක්ෂා කරන්න, ඒවාට නිදහසේ ආපසු යා හැකිද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. අසාමාන්ය තත්වයන් සොයා ගත හැකි නම් ඒවා වහාම පරීක්ෂා කරන්න.
තිරිංග සපත්තුව සාමාන්යයෙන් යකඩ ලයිනිං තහඩුව සහ iction ර්ෂණ ද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ. Iction ර්ෂණ ද්රව්ය නරක් වන තෙක් සපත්තුව ආදේශ නොකරන්න. නිදසුනක් වශයෙන්, ජෙටා හි ඉදිරිපස තිරිංග සපත්තුවේ thickness ණකම 14mm වේ, ආදේශන සීමාව thickness ණකම යකඩ රේඛා තහඩු thickness ණකම සහ 4mm ර්තන ද්රව්ය thickness ණකම ද ඇතුළුව. සමහර වාහන තිරිංග සපත්තු අනතුරු ඇඟවීමේ ශ්රිතයක් සමඟ සන්නද්ධ වේ. ඇඳුම් සීමාව ළඟා වූ පසු, මෙවලම සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අනතුරු අඟවන අතර විමසයි. සේවා සීමාවට ළඟා වූ සපත්තුව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. එය යම් කාලයක් සඳහා භාවිතා කළ හැකි වුවද, එය තිරිංග බලපෑම අඩු කරන අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපානු ඇත.
