| නිෂ්පාදන නම | පසුපස එන්ජිම සවි කිරීම |
| නිෂ්පාදන යෙදුම | SAIC MAXUS V80 |
| නිෂ්පාදන OEM අංකය | C00015463 |
| ස්ථානයේ සංවිධානය | චීනයේ නිෂ්පාදිත |
| වෙළඳ නාමය | CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත |
| පූරක කාලය | කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි |
| ගෙවීම | TT තැන්පතු |
| සමාගම් සන්නාමය | CSSOT |
| යෙදුම් පද්ධතිය | බල පද්ධතිය |
නිෂ්පාදන දැනුම
1 කැඩුණු එන්ජින් වරහනක බලපෑම් මොනවාද?
මෝටර් රථයේ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය මිනිස් සිරුරේ හදවතේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සමාන වේ. එය මෝටර් රථයේ හදවතයි. එන්ජිමේ ආයු කාලය මෝටර් රථයේ සේවා කාලය සෘජුව බලපාන අතර, එන්ජිම ද බොහෝ උපාංග වලින් සමන්විත වන අතර, ඒවායේ වරහන / k0 වේ.
එන්ජිම සවිකිරීම නරකද?
මෝටර් රථයක එන්ජිම ඉතා වැදගත් වන නිසා එහි කොටස් සහ උපාංග ද මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අවධානයට ලක් වේ. එන්ජිම සවි කිරීම හානි වී ඇත්නම් කුමක් කළ යුතුද? එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට එය ප්‍රචණ්ඩ ලෙස සෙලවෙනු ඇත, එය නිවැසියන්ට අනතුරක් ගෙන එනු ඇත, එබැවින් වරහනට හානි සිදුවුවහොත් වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
නරක එන්ජිම සවිකිරීමේ රෝග ලක්ෂණ
එන්ජිම කැඩී ඇත්නම්, එන්ජිමේ තෙතමනය කිරීමේ බලපෑම පැහැදිලි නැත, එන්ජිම ධාවනය වන විට විශාල කම්පනයක් ඇති වන අතර, දරුණු අවස්ථාවලදී පවා අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති වේ. එන්ජිම රඳවා ගැනීමට සහ අඩු කිරීමට වරහන් භාවිතා කරයි.
එන්ජින් සවිකිරීම් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ වාරයක්
එන්ජින් සවිකිරීම් වලට ස්ථාවර ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රයක් නොමැති අතර ඒවා අසාර්ථක වූ විට ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. ඉහළ සිට, අපි එන්ජින් වරහනේ ඇති වැරැද්ද කුමක්දැයි ද දනිමු, සමහර මෝටර් රථ 100,000 ට වඩා ධාවනය වේ.
ඉහත ලිපිය කියවීමෙන් පසු, කැඩුණු එන්ජින් වරහනක බලපෑම පිළිබඳව සෑම දෙනාම හොඳින් දන්නා බව මම විශ්වාස කරමි. මෙහෙයුම අතරතුර කම්පනය වන විට, එය වරහනක් පවතින බව පෙන්නුම් කරයි.
2 එන්ජින් තිරිංග සහ තිරිංග තිරිංග අතර වෙනස කුමක්ද?
බොහෝ අය සිතන්නේ මෝටර් රථයේ තිරිංග මාදිලිය අඩි තිරිංග සහ අත් තිරිංග බවයි, නමුත් එය එසේ නොවේ. ඉතින් එන්ජින් තිරිංග යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? බොහෝ අය සිතන්නේ එන්ජිම බලය ලබා දීම පමණක් බවයි, නමුත් එයින් තිරිංග ලබා දිය හැකි බව ඔවුන් නොදන්නා නමුත් එය සහ මෝටර් රථයේ තිරිංග අතර තවමත් වෙනසක් ඇත. ඉතින් එන්ජින් තිරිංග සහ කාර් තිරිංග අතර වෙනස කුමක්ද?
එන්ජින් සූත්රය
එන්ජිම තිරිංග යනු කුමක්ද යන ප්රශ්නය මත, එය ක්රියා කරන ආකාරය දැන ගැනීමට අවශ්ය වේ. එන්ජිමේ තිරිංග යනු මෝටර් රථයේ වේගය අඩු කිරීම සඳහා එන්ජිමේ ධාවන ප්‍රතිරෝධය භාවිතා කිරීම වන අතර අපි සාමාන්‍යයෙන් පාරේ භාවිතා කරන තිරිංගය වන්නේ පාදයේ තිරිංගයයි.
ඉතින් මොකක්ද මේ එන්ජින් තිරිංග කියන්නේ? මෙය මෝටර් රථ පැදවීමේ දක්ෂතාවයකි. මෝටර් රථයේ ගෑස් පැඩලය ඔසවන්න, නමුත් ක්ලච් එකට පහර නොදී ඇදගෙන යාම සහ අභ්‍යන්තර ඝර්ෂණය ඇති කිරීමට එන්ජිම සම්පීඩනය භාවිතා කරන්න. ධාවක රෝද මත ක්රියා කරන්න/
එන්ජින් තිරිංග ක්රමය
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය ගියරය ගමන් කළ යුතු වේගයට වඩා වේගයෙන් ගමන් කරන විට, එය එන්ජින් තිරිංග තුළ පවතී. නමුත් ඔබට මෙම තත්වය අවුලුවාලීමට අවශ්ය නම්, ඔබට ඇක්සලරේටරය මුදා හැරීමෙන් සහ පහළට මාරු කිරීමෙන් වේගය පාලනය කළ හැකි අතර, ඔබට තිරිංග ජනනය කිරීමට එන්ජිමේ ප්‍රතිරෝධය භාවිතා කළ හැකිය.
ඉහත හැඳින්වීම අනුව, එන්ජිම තිරිංග යනු කුමක්දැයි කවුරුත් දනිති. ඔහු ඇත්ත වශයෙන්ම/ඔහු මෝටර් රථයක ෆුට්බ්‍රේක් සහ හෑන්ඩ්බ්‍රේක් වලට වඩා වෙනස් වන අතර, ඔවුන් තිරිංග කරන තරම් දැඩි නොවේ.
