කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම කම්පන අවශෝෂක, පහළ වසන්ත පෑඩ්, දූවිලි ආවරණය, වසන්තය, කම්පන පෑඩ්, ඉහළ වසන්ත පෑඩ්, වසන්ත ආසනය, ෙබයාරිං, ඉහළ රබර් සහ නට් වලින් සමන්විත වේ.
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම වාහනයේ චලිතයේ අභිසාරීතාව ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා වසන්තයේ ප්රත්යාස්ථ ශක්තිය තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමට තරලය භාවිතා කරයි, එමඟින් මාර්ග මතුපිටින් ඇති වන කම්පනය ඉවත් කරයි, රියදුරු ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරයි, සහ රියදුරුට සුවපහසුව සහ ස්ථාවරත්වය පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි.
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම කම්පන අවශෝෂක, පහළ වසන්ත පෑඩ්, දූවිලි ආවරණය, වසන්තය, කම්පන පෑඩ්, ඉහළ වසන්ත පෑඩ්, වසන්ත ආසනය, ෙබයාරිං, ඉහළ රබර් සහ නට් වලින් සමන්විත වේ.
කම්පන අවශෝෂකයේ සම්පූර්ණ සංරචක කොටස් හතරකි: ඉදිරිපස වම්, ඉදිරිපස දකුණ, පසුපස වම් සහ පසුපස දකුණ. එක් එක් කොටසෙහි කම්පන අවශෝෂකයේ පතුලේ ඇති ලග් වල පිහිටීම (තිරිංග තැටිය සම්බන්ධ කරන නියපොතු) වෙනස් වේ, එබැවින් කම්පන අවශෝෂකයක් තෝරාගැනීමේදී එකලස් කිරීමේදී, කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීමේ කොටස කුමක්දැයි හඳුනා ගැනීමට වග බලා ගන්න. වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම් වන අතර පසුපස කම්පන අවශෝෂක තවමත් සාමාන්‍ය කම්පන අවශෝෂක වේ.
කම්පන අවශෝෂකයේ වෙනස
විවිධ ව්යුහය
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම සහ කම්පන අවශෝෂක අතර වෙනස
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම සහ කම්පන අවශෝෂක අතර වෙනස
කම්පන අවශෝෂක යනු කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීමේ කොටසක් පමණි; කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම කම්පන අවශෝෂකයක්, පහළ වසන්ත පෑඩයක්, දූවිලි කබායක්, වසන්තයක්, කම්පන අවශෝෂක තට්ටුවක්, ඉහළ වසන්ත පෑඩ්, වසන්ත ආසනයක්, බෙයාරිං, ඉහළ රබර් සහ ගෙඩියකින් සමන්විත වේ.
2. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ දුෂ්කරතාවය වෙනස් වේ
ස්වාධීන කම්පන අවශෝෂකයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ක්රියාත්මක කිරීමට අපහසු වේ, වෘත්තීය උපකරණ සහ කාර්මික ශිල්පීන් අවශ්ය වන අතර ඉහළ අවදානම් සාධකයක් ඇත; කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම වෙනුවට පහසුවෙන් සිදු කිරීමට අවශ්ය වන්නේ ඉස්කුරුප්පු කිහිපයක් පමණි.
3. මිල වෙනස
කම්පන අවශෝෂක පැකේජයේ එක් එක් කොටස වෙන වෙනම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මිල අධිකය; කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම කම්පන අවශෝෂක පද්ධතියේ සියලුම කොටස් ඇතුළත් වන අතර කම්පන අවශෝෂකයේ සියලුම කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා මිල අඩුය.
4. විවිධ කාර්යයන්
වෙනම කම්පන අවශෝෂකයක් පමණක් කම්පන අවශෝෂක ලෙස ක්රියා කරයි; කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ අත්හිටුවීමේ තීරුවක භූමිකාව ද ඉටු කරයි.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම ප්රධාන වශයෙන් කම්පන අවශෝෂණයෙන් පසු වසන්තය නැවත පැමිණෙන විට සහ මාර්ග මතුපිටින් ඇති වන බලපෑමෙන් ඇති වන කම්පනය මැඩපැවැත්වීම සඳහා භාවිතා කරන අතර, දොඹකරයේ ව්‍යවර්ථ කම්පනය (එනම්, දොඹකරය ඇඹරී යන සංසිද්ධියට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට භාවිතා කරයි. සිලින්ඩර ජ්වලනයේ බලපෑම් බලය).
අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ දී, බලපෑම හේතුවෙන් ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යය කම්පනය වේ. මෝටර් රථයේ ගමන් පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, අත්හිටුවීමෙහි ඇති ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යයට සමාන්තරව කම්පන අවශෝෂකයක් ස්ථාපනය කර ඇත. කම්පනය අඩු කිරීම සඳහා, හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂකයක් සාමාන්‍යයෙන් කම්පන අවශෝෂණ පද්ධතියේ භාවිතා වේ. කම්පනය හේතුවෙන් රාමුව (හෝ ශරීරය) සහ අක්ෂය අතර සාපේක්ෂ චලනයක් ඇති විට, කම්පන අවශෝෂකයේ පිස්ටනය ඉහළට සහ පහළට චලනය වන අතර, කම්පන අවශෝෂක කුහරයේ ඇති තෙල් විවිධ සිදුරු හරහා එක් කුහරයක සිට තවත් කුහරයකට නැවත නැවතත් ගලා යයි. ඇතුළත.
කම්පන අවශෝෂකයේ ව්යුහය වන්නේ පිස්ටන් සමඟ පිස්ටන් සැරයටිය සිලින්ඩරයට ඇතුල් කර ඇති අතර, සිලින්ඩරය තෙල්වලින් පිරී ඇත. පිස්ටනය මත විවරයන් ඇත, එවිට පිස්ටන් මගින් වෙන් කරන ලද අවකාශයේ කොටස් දෙකෙහි තෙල් එකිනෙකට අනුපූරක විය හැකිය. දුස්ස්රාවී තෙල් විවරය හරහා ගමන් කරන විට තෙතමනය ජනනය වේ. විවරය කුඩා වන තරමට තෙත් කිරීමේ බලය වැඩි වන අතර තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වන තරමට තෙත් කිරීමේ බලය වැඩි වේ. විවරයේ ප්‍රමාණය නොවෙනස්ව පවතී නම්, කම්පන අවශෝෂකය අධික වේගයකින් ක්රියා කරන විට, අධික තෙතමනය කම්පන අවශෝෂණයට බලපායි. [1]
කම්පන අවශෝෂක සහ ඉලාස්ටික් මූලද්රව්යය බෆරින් සහ කම්පන අවශෝෂණය කිරීමේ කාර්යය භාර ගනී. damping බලය ඉතා විශාල නම්, අත්හිටුවීමේ ප්රත්යාස්ථතාව නරක අතට හැරෙනු ඇත, සහ කම්පන අවශෝෂක සම්බන්ධතාවය පවා හානි වේ. එබැවින්, ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යය සහ කම්පන අවශෝෂක අතර ප්රතිවිරෝධතාව සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.
(1) සම්පීඩන ආඝාතය අතරතුර (අක්ෂය සහ රාමුව එකිනෙක සමීප වේ), කම්පන අවශෝෂකයේ තෙත් කිරීමේ බලය කුඩා වන අතර, බලපෑම ලිහිල් කිරීම සඳහා ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යයේ ප්රත්යාස්ථ බලපෑම සම්පූර්ණයෙන්ම යෙදිය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යය ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
(2) අත්හිටුවීමේ විස්තීරණ පහර අතරතුර (අක්ෂය සහ රාමුව එකිනෙකින් දුරින්), කම්පන අවශෝෂකයේ තෙත් කිරීමේ බලය විශාල විය යුතු අතර, කම්පන අවශෝෂකය ඉක්මනින් තෙත් කළ යුතුය.
(3) ඇක්සලය (හෝ රෝදය) සහ අක්ෂය අතර සාපේක්ෂ වේගය ඉතා විශාල වූ විට, කම්පන අවශෝෂකය ස්වයංක්‍රීයව තරල ප්‍රවාහය වැඩි කිරීමට අවශ්ය වේ, එවිට අධික බලපෑම් බර වළක්වා ගැනීම සඳහා තෙතමනය කිරීමේ බලය සෑම විටම නිශ්චිත සීමාවක් තුළ තබා ඇත. .
නිෂ්පාදන ක්‍රියාව
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම වසන්තයේ ප්රත්යාස්ථ ශක්තිය තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමට තරලය භාවිතා කරයි, එමඟින් වාහනයේ චලිතයේ අභිසාරීතාව ප්‍රශස්ත කිරීම, එමඟින් මාර්ග මතුපිට නිසා ඇතිවන කම්පනය ඉවත් කිරීම, රියදුරු ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සහ රියදුරුට හැඟීමක් ලබා දෙයි. සුවපහසුව සහ ස්ථාවරත්වය.
1. ධාවන පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රිය පැදවීමේදී ශරීරයට සම්ප්රේෂණය වන කම්පනය යටපත් කරන්න
ගමන් පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සහ තෙහෙට්ටුව අඩු කිරීම සඳහා රියදුරුට සහ මගීන්ට ලබා දෙන බෆර් කම්පන; පැටවූ භාණ්ඩ ආරක්ෂා කරන්න; ශරීරයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ වසන්ත හානි වැළැක්වීම.
2. රිය පැදවීමේදී රෝදවල වේගවත් කම්පනය මැඩපැවැත්වීම, ටයර් මාර්ගයෙන් පිටවීම වැළැක්වීම සහ රියදුරු ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කිරීම
ඉන්ධන පිරිවැය ඉතිරි කිරීම, තිරිංග බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීම, මෝටර් රථ ශරීරයේ විවිධ කොටස්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සහ මෝටර් රථයේ නඩත්තු පිරිවැය ඉතිරි කිරීම සඳහා, රියදුරු ස්ථාවරත්වය සහ ගැලපුම් හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම, එන්ජිමේ deflagration පීඩනය ඵලදායී ලෙස බිමට සම්ප්රේෂණය කිරීම.
දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමේදී අවදානමට ලක්විය හැකි කොටසකි. කම්පන අවශෝෂකයේ තෙල් කාන්දු වීම සහ රබර් හානි මෝටර් රථයේ ස්ථායීතාවයට සහ අනෙකුත් කොටස්වල ජීවිතයට සෘජුවම බලපානු ඇත. එමනිසා, අපි කම්පන අවශෝෂකය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගත යුතුය. වැඩ තත්ත්වය. කම්පන අවශෝෂක පහත දැක්වෙන ආකාරවලින් පරීක්ෂා කළ හැකිය:
දුර්වල මාර්ග තත්වයන් සහිත මාර්ගයක කිලෝමීටර 10 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය නවත්වන්න, ඔබේ අතින් කම්පන අවශෝෂක කවචය ස්පර්ශ කරන්න. එය ප්රමාණවත් තරම් උණුසුම් නොවේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ කම්පන අවශෝෂකය තුළ ප්රතිරෝධයක් නොමැති බවත්, කම්පන අවශෝෂකය ක්රියා නොකරන බවත්ය. නිවාස උණුසුම් නම්, කම්පන අවශෝෂක ඇතුළත තෙල් හිඟයක් පවතී. අවස්ථා දෙකේදීම, කම්පන අවශෝෂකය වහාම නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
බම්පරය තදින් ඔබන්න, පසුව මුදා හරින්න, මෝටර් රථය 2 ~ 3 වතාවක් පැන්නේ නම්, කම්පන අවශෝෂකය හොඳින් ක්රියා කරයි.
මෝටර් රථය සෙමින් ධාවනය කර හදිසි තිරිංග තද කරන විට, මෝටර් රථය දරුණු ලෙස කම්පනය වේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ කම්පන අවශෝෂකයේ ගැටලුවක් ඇති බවයි.
කම්පන අවශෝෂකය ඉවත් කර එය කෙළින් සිටගෙන, පහළ කෙළවර සම්බන්ධක වළල්ල වයිස් මත තද කර, කම්පන අවශෝෂක සැරයටිය කිහිප වතාවක් ඇද තද කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ස්ථාවර ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය. ප්‍රතිරෝධය අස්ථායී නම් හෝ ප්රතිරෝධයක් නොමැති නම්, එය කම්පන අවශෝෂක ඇතුළත තෙල් නොමැතිකම හෝ කපාට කොටස් වලට හානි වීම නිසා විය හැකිය, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
