SAIC MAXUS සහ SAIC හි පළමු පිකප් නිෂ්පාදනය ලෙස, T60 පිකප් C2B අභිරුචිකරණයේ සංකල්පය සමඟ ගොඩනගා ඇත. Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition සහ Ultimate Edition වැනි විවිධ වින්‍යාස අනුවාද සපයයි; එයට ශරීර ව්‍යුහ තුනක් ඇත: තනි පේළිය, පේළි එකහමාරක් සහ ද්විත්ව පේළිය; පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් බල ට්‍රේන් දෙකක් සහ රෝද දෙකේ සහ රෝද හතරේ ධාවකයේ විවිධ ධාවකයන්; අතින් සහ ස්වයංක්රීය ගියර්වල විවිධ මෙහෙයුම් විකල්ප; සහ විවිධ චැසි ව්‍යුහ දෙකක්, ඉහළ සහ පහත්, පරිශීලකයින්ට අභිරුචි කළ තේරීම් කිරීමට පහසු වේ.
1. 6AT ස්වයංක්රීය අත්පොත ගියර් පෙට්ටිය
එය 6AT ස්වයංක්රීය මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වන අතර එහි ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රංශයෙන් ආනයනය කරන ලද Punch 6AT භාවිතා කරයි;
2. සියලුම භූමි චැසිය
එය සියලු භූමි චැසි පද්ධතියක් සහ අද්විතීය ත්‍රිමාණ ධාවන මාදිලියක් සපයයි. ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී "ECO" මාදිලිය භාවිතා කළ හැකිය;
3. රෝද හතරේ ධාවන පද්ධතිය
BorgWarner වෙතින් ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය කරන ලද කාල බෙදාගැනීමේ රෝද හතරේ ධාවන පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, අධිවේගී ද්වි-රෝද ධාවකය, අධිවේගී හතර-රෝද ධාවකය සහ අඩු-වේග හතර-රෝද ධාවකය විකල්ප වශයෙන්, නතර නොකර හිතුවක්කාර ලෙස මාරු කළ හැකිය;
4. EPS ඉලෙක්ට්‍රොනික බල සුක්කානම
EPS ඉලෙක්ට්‍රොනික බල සුක්කානම තාක්ෂණයෙන් සමන්විත, මෝටර් රථයේ සුක්කානම් ක්‍රියාවලිය සැහැල්ලු සහ වඩාත් නිරවද්‍ය වන අතර, ඒ සමඟම, එය ඉන්ධන වලින් 3% ක් පමණ ඉතිරි කර නඩත්තු වියදම් අඩු කළ හැකිය;
5. එන්ජිම බුද්ධිමත් ආරම්භය සහ නැවතුම
මුළු ශ්‍රේණියම ප්‍රමිතියෙන් යුත් බුද්ධිමත් එන්ජින් ආරම්භක-නැවතුම් තාක්ෂණයෙන් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය 3.5% කින් අඩු කළ හැකි අතර කාබන් විමෝචනය එම අනුපාතයෙන් අඩු කළ හැකිය;
6. PEPS යතුරු රහිත ඇතුල්වීම + එක් යතුරු ආරම්භයක්
පළමු වතාවට, පිකප් එක PEPS යතුරු රහිත ඇතුල්වීම + එක්-බොත්තම් ආරම්භයකින් සමන්විත වන අතර, පරිශීලකයින්ට නිතර භාණ්ඩ පැටවීමට සහ බෑමට සහ මෝටර් රථයේ දොර විවෘත කිරීමට සහ වැසීමට පහසු වේ;
7. SAIC Ali YunOS අන්තර්ජාල වාහන බුද්ධිමත් පද්ධතිය
ජංගම APP හරහා වාහනය දුරස්ථව පාලනය කිරීමට දුරස්ථ ස්ථානගත කිරීම, හඬ හඳුනාගැනීම සහ බ්ලූටූත් අවසරය භාවිතා කළ හැකි අතර, ඕනෑම වේලාවක වාහනයේ තත්ත්වය ස්වයංක්‍රීයව හඳුනා ගැනීමට අවශ්‍ය පරිදි සෙවීම, සංගීතය, සන්නිවේදනය සහ මෝටර් රථ නඩත්තුව වැනි කාර්යයන් සක්‍රිය කළ හැක;
8, 10 වසරක ප්රති-විඛාදන සැලසුම් ප්රමිතීන්
ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ගැල්වනයිස් කරන ලද පත්රය සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කර ඇති අතර, කුහරය ප්රති-විඛාදනයට ඉටි සමඟ එන්නත් කරනු ලැබේ. නිශ්චිත ක්‍රියාවලියකින් පසු, මෝටර් රථයේ කුහරයේ ඉතිරි වූ ඉටි ඒකාකාර ආරක්ෂිත ඉටි පටලයක් සාදයි, එමඟින් මුළු වාහනයේම විඛාදන-විරෝධී ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන අතර වසර 10 ක විඛාදන විරෝධී සැලසුම් ප්‍රමිතිය සපුරාලයි;
9. විශාල පරිදර්ශක සන්රූෆ්
2.0T පෙට්‍රල් අනුවාදය විශාල පරිදර්ශක සන්රූෆ් එකකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් එය වඩාත් ඇවන්ගාඩ් පෙනුමක් ලබා දෙන අතර T60 හි ගෘහ ගුණාංග වැඩි දියුණු කරයි;
10. බහු මාදිලියේ වාරික අභ්යන්තරය
T60 බහු-විලාසයේ වාරික අභ්යන්තරය සපයයි, සමස්ත වර්ණය කළු, සහ ගැසොලින් අනුවාදය නව අභ්යන්තර මෝස්තර දෙකක් ඇත: කුරුඳු දුඹුරු සහ අරාබිකා දුඹුරු;
11. විවිධ සැකසුම්
T60 මඟින් එන්ජින් වර්ග 2ක්, ගියර් පෙට්ටි වර්ග 3ක්, ශරීර ව්‍යුහ වර්ග 4ක්, ධාවක වර්ග 2ක්, චැසි වර්ග 2ක්, ශරීර වර්ණ 7+N වර්ග, පුද්ගලීකරණය කළ සහ ප්‍රායෝගික උපාංග වර්ග 20කට වඩා, වර්ග 3ක් සපයයි. රියදුරු මාදිලි සහ තෝරා ගැනීමට වෙනත් මෝස්තර.
පෙනුම නිර්මාණ සංස්කාරක විකාශනය
SAIC MAXUS T60 හි සමස්ත හැඩය ඉතා පිරී ඇත. ඉදිරිපස ග්‍රිල් එක සෘජු දියඇලි සැලසුමක් සහ ක්‍රෝම් සැරසිලි විශාල ප්‍රදේශයක් යොදා ගනිමින් ශක්තිමත් ශක්තියක් ඇති කරයි. එහි සමස්ත නිර්මාණය බටහිර පුරාවෘත්තයේ "දිව්‍ය ගවයා" විසින් ආභාෂය ලබා ඇත. එහි දිග/පළල/උස 5365×1900×1845mm වන අතර එහි රෝද පාදම 3155mm වේ.
SAIC MAXUS T60
MAXUS T60 හි පෙට්‍රල් අනුවාදය සහ ඩීසල් අනුවාදය එකම හැඩයක් ඇත. විස්තර අනුව, මෝටර් රථය සෘජු දිය ඇල්ල ග්‍රිල් එකක් භාවිතා කරයි, දෙපස කෝණික ප්‍රධාන ලාම්පු ඇත, එය විලාසිතාවෙන් සහ අනාගතවාදී පෙනුමකින් පිරී ඇත. ශරීර ක්‍රියාකාරිත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව මෝටර් රථය විශාල ද්විත්ව සහ කුඩා ද්විත්ව මාදිලි මෙන්ම ඉහළ චැසි සහ අඩු චැසි මාදිලි සපයයි.
ශරීර වින්යාසය
වින්යාසය අනුව, SAIC MAXUS T60 රියදුරු මාදිලියේ තේරීම් පද්ධතිය, ABS+EBD, රියදුරු ආසන පටි සිහිකැඳවීම සහ අනෙකුත් ආරක්ෂක උපකරණ ප්‍රමිතියෙන් සමන්විත වේ. සුවපහසු වින්යාසය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව මෝටර් රථයේ රියදුරු සඳහා වෙනස් කළ හැකි විදුලි ආසන 6 ක්, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණය, රත් වූ පසුපස කකුල්, පසුපස පිටාර වායු විවරය යනාදිය ඇත [15]
T60 ගැසොලින් අනුවාදය වින්යාසය අනුව සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩිදියුණු කර ඇත. එය EPS ඉලෙක්ට්‍රොනික බල සුක්කානම පද්ධතිය භාවිතා කරයි, එමඟින් මෝටර් රථයේ ධාවන ක්‍රියාවලිය සැහැල්ලු හා වඩාත් නිරවද්‍ය වන අතර, ඒ සමඟම නඩත්තු වියදම් අඩු කරමින් 3% ක පමණ ඵලදායී ඉන්ධන ඉතිරියක් ලබා ගනී; එය වඩාත් ඇවන්ගාඩ් වන අතර T60 හි ගෘහ ගුණාංග වැඩි දියුණු කරයි. මුළු ශ්‍රේණියම ප්‍රමිතියක් ලෙස බුද්ධිමත් ආරම්භක-නැවතුම් තාක්ෂණයෙන් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය 3.5% කින් පමණ අඩු කළ හැකි අතර කාබන් විමෝචනය එකම අනුපාතයකින් අඩු කළ හැකිය.
අභ්යන්තර නිර්මාණ කතුවැකි විකාශනය
SAIC MAXUS T60 අභ්යන්තරය ද ඉතා සුවපහසු, පුද්ගලාරෝපිත සහ තාක්ෂණික වේ. පළමුවෙන්ම, බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය + කෲස් පාලනය, ආසන උණුසුම, විශාල ඉදිරිපස සහ පසුපස අවකාශය, NVH අතිශය නිහඬ නිර්මාණය; දෙවනුව, SAIC MAXUS T60 පුද්ගලීකරණය කර ඇත, ශරීර ව්‍යුහ හතරක්, රියදුරු ක්‍රම තුනක්, රියදුරු ආකාර දෙකක් සහ 6AT ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය. අවසාන වශයෙන්, PEPS යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ බුද්ධිමත් පද්ධතිය, එක්-බොත්තම් ආරම්භක පද්ධතිය, අධි-විභේදන බුද්ධිමත් ස්පර්ශ තිරය සහ Car-Link මානව-පරිගණක බුද්ධිමත් අන්තර්ක්‍රියා පද්ධතියෙන් සමන්විත SAIC MAXUS T60 හි තාක්ෂණික අභ්යන්තරය දෙස බලමු.
FS
SAIC MAXUS-T60 ඕස්ට්‍රේලියාවේ නවතම A-NCAP තරු පහේ ආරක්ෂක ප්‍රමිතියට අනුව නිර්මාණය කර ඇත. පළමු වරට පිකප් ට්‍රක් රථ සඳහා තාප ස්ථාපන තාක්ෂණය යොදන අතර ලේසර් වෑල්ඩින් මගින් ශරීරයේ ශක්තිය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වේ. රියදුරු මතක් කිරීම් වැනි බහුවිධ ආරක්ෂණ වින්‍යාසයන් රියදුරන් සහ මගීන් සඳහා සර්ව සම්පූර්ණ ආරක්ෂාව සපයයි.
ආරක්ෂිතව තරු පහේ ප්‍රමිතියට ළඟා වීමේ නිශ්චිත කාර්ය සාධනය:
1, 6 වායු බෑග්
SAIC MAXUS T60 යනු එයාර් බෑග් 6 කින් සමන්විත චීනයේ ප්‍රථම පිකප් ට්‍රක් රථයයි.
2. සම්පූර්ණ වාහනය සඳහා තුන්-ලක්ෂ්‍ය ආසන පටි
වායු බෑග් ගණන සුදුසු වන අතර පිරිසැලසුම සාධාරණ වන අතර ආරක්ෂිත භූමිකාවක් ඉටු කිරීම සඳහා ආසන පටි සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කළ යුතුය.
3. ESP
SAIC MAXUS T60 විසින් ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC සහ අනෙකුත් කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරන ජර්මානු Bosch ESP 9.1 පද්ධතිය භාවිතා කරයි, එමඟින් රිය පැදවීමේ ස්ථාවරත්වය වඩාත් පුළුල් ලෙස සහතික කළ හැකිය.
4. AFS පසු විපරම් සුක්කානම LED හෙඩ් ලයිට්
SAIC MAXUS T60 විසින් AFS පසු විපරම් සුක්කානම් LED හෙඩ් ලයිට් ශ්‍රිතය ප්‍රථම වරට ගෘහස්ථ පිකප් ට්‍රක් මාදිලියේ හඳුන්වා දෙන ලද අතර එමඟින් සුක්කානම් රෝද කෝණය, වාහන අපගමනය වීමේ වේගය සහ ධාවන වේගය අනුව ප්‍රධාන ලාම්පු ගතිකව සකස් කළ හැකි අතර වත්මන් සුක්කානමට අනුවර්තනය විය හැකිය. මෝටර් රථයේ කෝණය, සහ ආලෝකය තබා ගන්න ඉදිරි මාර්ගයේ ප්‍රශස්ත ආලෝකය සහතික කිරීම සඳහා දිශාව මෝටර් රථයේ වත්මන් ගමන් දිශාව සමඟ සමපාත වේ. රියදුරු සඳහා ප්‍රශස්ත දෘශ්‍යතාව, අඳුරේ රියදුරු ආරක්ෂාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. දුර්වල මාර්ග ආලෝකකරණයක් හෝ බොහෝ වක්‍ර සහිත මාර්ග තත්වයන් තුළ, මෙම ක්‍රියාව රියදුරුගේ දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රය පුළුල් කිරීමට පමණක් නොව, පැමිණෙන වාහනය කෙරෙහි කල්තියා අවධානය යොමු කරන ලෙස අනෙක් පාර්ශවයට මතක් කර දිය හැකිය.
5. මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය (LDW)
රියැදුරා තෙහෙට්ටුවෙන් රිය පදවන විට, වාහනය නොදැනුවත්වම එය පිහිටා ඇති මංතීරුවෙන් ඉවතට පෙරළීම වැනි බරපතල ප්‍රතිවිපාක ඇති කිරීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත. මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ඵලදායී ලෙස එවැනි අනතුරු වළක්වා ගත හැකි අතර, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථය නොදැනුවත්වම මංතීරුවෙන් බැහැර වන විට රියදුරුට මතක් කර දෙනු ඇත.
6. ටයර් පීඩනය අධීක්ෂණය
එහි කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථය ධාවනය වන විට තථ්‍ය කාලය තුළ ටයර් පීඩනය ස්වයංක්‍රීයව නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ටයර් කාන්දු වීම සහ අඩු පීඩනය අනතුරු ඇඟවීමයි.
7. Thermoformed වානේ තාක්ෂණය
A-ස්ථම්භයේ සිට C-ස්ථම්භය දක්වා විහිදෙන සහ සම්පූර්ණ B-ස්ථම්භය ඇතුළුව, 1500Mpa අස්වැන්නක් සහිත උණුසුම්-සාදන ලද වානේ භාවිතා කරමින්, වාහනයේ භාවිතා කරන අධි ශක්ති වානේ අනුපාතය 68% දක්වා ළඟා වන අතර, එය සඳහා පුළුල් ආරක්ෂාවක් සපයයි. පරිශීලකයන්
8. A-NCAP තරු පහේ ගැටීම
2017 ඔක්තෝම්බර් 30 වන දින, A-NCAP, ඕස්ට්‍රේලියානු කඩාවැටීම් ආරක්ෂණ පරීක්ෂණ ආයතනය, නවතම පරීක්ෂණ වාහන සමූහයේ ආරක්ෂිත ශ්‍රේණිගත කිරීම නිවේදනය කළේය. SAIC MAXUS T60 පිකප් එකට තරු පහේ ආරක්ෂිත ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලැබුණේ මුළු ලකුණු 35.46 (ලකුණු 37න්) සමඟිනි.
9. දැඩි මාර්ග පරීක්ෂණයකින් පසුව
සම්පූර්ණ වාහනයේ සාම්ප්‍රදායික කල්පැවැත්ම කිලෝමීටර් මිලියන 1 ඉක්මවයි, කිලෝමීටර් 200,000 ක අධි-බර කල්පැවැත්ම පරීක්ෂණය, මුළු වාහනයේම ඉහළ උෂ්ණත්ව ඇල්පයින් සානුව පරීක්ෂණය, T60 ට ආන්තික තත්වයන් යටතේ ගමනාගමන හැකියාව ඇති අතර, 100- කර්මාන්තයේ ප්‍රමිතිය ඉක්මවන දිවා ලුණු ඉසින ප්රති-විඛාදන පරීක්ෂණය මාර්ග ශක්තිමත් කිරීමේ වසර 10 ක් ගතවී ඇත. විඛාදන පරීක්ෂණ සත්යාපනය.
10. ද්විත්ව පූර්ව ආතති ආසන පටි
පසුපස පේළිය මගීන්ට වැඩි ආරක්ෂාවක් සැපයීම සඳහා ද්විත්ව පෙර-ආතති සහිත ආසන පටි වලින් සමන්විත වේ.
11. ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය
රාමුවේ සහ ශරීරයේ ප්‍රධාන කොටස් ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, එමඟින් චැසිය වඩාත් ඝන වන අතර ශරීර ශක්තිය වැඩි වේ.
12. අංශක 360 අවට දසුන් රූපය
ප්‍රථම වතාවට T60 පිකප් ට්‍රක් රථයක අංශක 360 සරවුන්ඩ් දර්ශන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. ශරීරයේ ඉදිරිපස, පසුපස, වම් සහ දකුණු දිශාවන්හි කැමරා හතරක් සවි කර ඇති අතර එමඟින් මාර්ග තත්ත්‍වයන් නියම වේලාවට නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.
13. රෝද හතරේ තැටි තිරිංග
තැටි තිරිංග තාපය විසුරුවා හරින අතර, විවිධ මාර්ග තත්ව යටතේ තිරිංග අතිශයින්ම ස්ථායී වන අතර, විවිධ මාර්ග තත්ව යටතේ තිරිංග බලය මැකී යාම ඵලදායි ලෙස වළක්වයි.
