| නිෂ්පාදන නම | කේබලය මාරු කරන්න |
| නිෂ්පාදන අයදුම්පත | Saical maxus v80 |
| නිෂ්පාදන OEM නැත | C00015159 |
| ස්ථානයේ org | චීනයේ නිෂ්පාදිත |
| වෙළඳ නාමය | Cssot / rmoome / org / පිටපත |
| පූරක කාලය | කොටස්, අඩු 22 ක්, සාමාන්ය මාසයක් නම් |
| ගෙවීම | ටීටී තැන්පතු |
| සමාගම් සන්නාමය | Cssot |
| යෙදුම් පද්ධතිය | බල පද්ධතිය |
නිෂ්පාදන දැනුම
කාර් ආකාර කේබල් වගකීම් යටතේ කැඩී යා හැකිද? කාර් දැනුම
රිය පැදවීමේදී ක්ලච් රේඛාව කැඩී ඇති තත්වයට බොහෝ දෙනෙකුට මුහුණ දී තිබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ක්ලච් පෙඩල්ට ක්ෂණිකව කිසිදු හැඟීමක් නොමැති බව අපට හැඟෙනු ඇත. ඔබ ඔබේ අතෙන් පැඩලය එබුවහොත්, එය ආලෝකය සහ පාවෙන බවක් දැනෙනු ඇත, එය ක්ලච් රේඛාව කැඩී ඇති අතර, කාර් ගියර් කේබලය කැඩී ඇත, එය සහතික කළ හැකිද? අද, ෂියාඕබියන් ඔබට අදාළ දැනුම ඔබට හඳුන්වා දෙනු ඇත.ක්ලච් අසමත්
කේබලය බිඳී යාමට පෙර එය අනිවාර්යයෙන්ම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. ක්ලච් එක අඳින විට, එය බර හෝ කාඩ්පත නිකුත් කරනු ලැබේ. අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව එය කළ නොහැකිය. අදින්න වයර් තෙල් වයර් වලින් සාදා ඇති අතර කුඩා තෙල් වයර් බොහෝ තිබේ. ඔවුන් සියල්ලන් එකවරම කැඩීමට නොහැකිය. එය පළමුව කැඩී යා යුතු අතර පසුව හදිසියේම ඒවා සියල්ලම. එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ අවධානය යොමු නොකරන හෝ ඔබේ මෝටර් රථයේ තත්වය පරීක්ෂා නොකරන බවයි. ක්ලච් රේඛාව කැඩී ගිය විට, එයින් අදහස් වන්නේ ක්ලච් ඇණවුමෙන් තොර වන අතර මෙම ක්රියාව නැති වී ඇති බවයි. ක්ලච් එකක් නොමැතිව, ගියර් ආරම්භ කිරීම හා මාරු කිරීම අතිශයින් දුෂ්කර වනු ඇත.
ගියර් කේබල් සඳහා තාවකාලික ක්රමය කැඩී ඇත
මෙම තත්වය සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද? ඔබ කුඩා යාන්ත්ර විද්යාව ටිකක් දන්නේ නම්, ඔබට එය කම්බියක් සමඟ එය සම්බන්ධ කළ හැකි අතර අනෙක් පැත්ත කුඩා ක්ලිප් එකකින් සම්බන්ධ කළ හැකිය, නමුත් ඔබට සුපුරුදු පරිදි ක්රියා කළ හැකිය, නමුත් ක්ලච් ආ roke ාතය වෙනම හෝ ඉතා කුඩා හා ලිස්සා යාමක්, නමුත් එය අළුත්වැඩියා සාප්පුව වෙත බලපායි. ඔබ රිය පැදවූ අතර ක්ලච් කේබලය හදිසියේම කැඩී යයි, මෝටර් රථය නතර නොකරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී මෝටර් රථයේ ගියර් මධ්යස්ථ ස්ථානයේ සිටී නම්, එම අවස්ථාවේදී ඔබට වේගයෙන් වාහනයේ වේගය විනිශ්චය කළ හැකිය, සහ ත්වරණකාරක පැඩලය සැහැල්ලුවෙන් පියවර තබන්න. එන්ජින් වේගයෙන් පහත වැටෙන මොහොතේ සිට ඉහළ සිට ඉහළට වෙනස් වන විට, එකල වාහනයේ වේගය සඳහා සුදුසු ආම්පක් එකකට තල්ලු කරන්න. මෙම ක්රමය ඇත්ත වශයෙන්ම වේගය පාලනය කිරීම සඳහා තෙරපුම භාවිතා කිරීම, පසුව වේගය වැඩි කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ ගියර් මාරු කිරීම.
ගියර් කේබලය කැඩී ඇති විසඳුමකි
ක්ලච් කේබලය කැඩී ඇති අතර මෝටර් රථය දැවෙන තත්වයේ සිටින විට, අපට මෝටර් රථ ආම්පන්න පළමු ආම්පන්න වෙත ගෙන ගොස් ආරම්භ කළ හැකිය. වාහනය ආරම්භ කිරීමේදී, ත්වරණකාරකය පාලනය කිරීම සහ හදිසි අවස්ථා වලක්වා ගැනීම සඳහා කල්තියාම ඉදිරියෙන් සිටින මාර්ග තත්වයන් කල්තියාම නිරීක්ෂණය කරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. වාහන නැවැත්වීමේදී, ආම්පන්න සමඟ හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ආම්පන්න සමඟ නතර වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ක්රම දෙකම කල්තියාම මධ්යස්ථ ආම්පන්නයක තිබිය යුතුය.
