ඉදිරිපස මීදුම ආලෝක රාමුව
භාවිතා කරන්න
මීදුම පහනෙහි කාර්යය වන්නේ මීදුම සහිත හෝ වැසි සහිත දිනවල කාලගුණය මගින් දෘශ්‍යතාව බෙහෙවින් බලපාන විට අනෙකුත් වාහනවලට මෝටර් රථය දැකීමට ඉඩ දීමයි, එබැවින් මීදුම ලාම්පුවේ ආලෝක ප්‍රභවයට දැඩි විනිවිද යාමක් තිබිය යුතුය. සාමාන්‍ය වාහන හැලජන් ෆොග් ලයිට් භාවිතා කරන අතර LED ෆොග් ලයිට් හැලජන් ෆොග් ලයිට් වලට වඩා දියුණුයි.
මීදුම ලාම්පුවේ ස්ථාපන ස්ථානය විය හැක්කේ බම්පරයට පහළින් සහ මීදුම ලාම්පුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා කාර් බොඩියේ බිමට ආසන්නතම ස්ථානය පමණි. ස්ථාපන ස්ථානය ඉතා ඉහළ නම්, ආලෝකයට වර්ෂාව සහ මීදුම විනිවිද යාමට නොහැක (මීදුම සාමාන්‍යයෙන් මීටර 1 ට වඩා අඩුය. සාපේක්ෂව සිහින්), අනතුරක් ඇති කිරීමට පහසුය.
ෆොග් ලයිට් ස්විචය සාමාන්‍යයෙන් ගියර් තුනකට බෙදා ඇති නිසා, 0 ගියරය ක්‍රියා විරහිත කර ඇති අතර, පළමු ගියරය ඉදිරිපස ෆොග් ලයිට් පාලනය කරයි, දෙවන ගියරය පසුපස මීදුම ලයිට් පාලනය කරයි. පළමු ගියරය දැල්වූ විට ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් ක්‍රියා කරන අතර දෙවන ගියරය දැල්වූ විට ඉදිරිපස සහ පසුපස ෆොග් ලයිට් එකට ක්‍රියා කරයි. එමනිසා, මීදුම ලයිට් සක්රිය කරන විට, අන් අයට බලපෑම් නොකර ඔබටම පහසු වන පරිදි, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, ස්විචය කුමන ආම්පන්නයේදැයි දැන ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මෙහෙයුම් ක්රමය
1. මීදුම ලයිට් දැල්වීමට බොත්තම ඔබන්න. සමහර වාහන බොත්තම එබීමෙන් ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලාම්පු දල්වයි, එනම් උපකරණ පුවරුව අසල මීදුම ලාම්පුවෙන් සලකුණු කරන ලද බොත්තමක් ඇත. ආලෝකය දැල්වීමෙන් පසු, ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව දැල්වීම සඳහා ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව ඔබන්න; පසුපස මීදුම ලාම්පු ක්‍රියාත්මක කිරීමට පසුපස මීදුම ලාම්පුව ඔබන්න. රූපය 1.
2. මීදුම ලයිට් දැල්වීමට කරකවන්න. සමහර වාහන ආලෝකකරණ ජොයිස්ටික් සුක්කානම යට හෝ වම් පස වායු සමීකරණ යටින් භ්‍රමණයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මීදුම ලයිට් වලින් සමන්විත වේ. රූප සටහන 2 හි පෙන්වා ඇති පරිදි, මැද ඇති මීදුම ආලෝක සංඥාව සහිත බොත්තම ON ස්ථානයට හරවන විට, ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් දැල්වෙන අතර, පසුව බොත්තම පසුපස මීදුම ආලෝකයේ ස්ථානයට හැරෙනු ඇත. , එනම්, ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලයිට් එකවරම දැල්වෙනු ඇත. සුක්කානම යට මීදුම ලයිට් සක්රිය කරන්න.
නඩත්තු ක්රමය
නගරයේ රාත්‍රී කාලයේ මීදුම නොමැතිව රිය පදවන විට මීදුම ලාම්පු භාවිතා නොකරන්න. ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු වල ආවරණයක් නොමැති අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ විදුලි පහන් දිලිසෙන අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි. සමහර රියදුරන් ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් භාවිතා කරනවා පමණක් නොව, පසුපස මීදුම ලයිට් එකට දල්වයි. පසුපස මීදුම ආලෝක බල්බයේ බලය සාපේක්ෂව විශාල බැවින්, එය පිටුපස රියදුරුට විස්මිත ආලෝකයක් ඇති කරයි, එය පහසුවෙන් ඇසේ තෙහෙට්ටුව ඇති කරන අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි.
එය ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව හෝ පසුපස මීදුම ලාම්පුව හෝ වේවා, එය දැල්වෙන්නේ නැති තාක්, එයින් අදහස් වන්නේ බල්බය දැවී ගොස් ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි. නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම කැඩී නොමැති නම්, නමුත් දීප්තිය අඩු වී, ආලෝකය රතු සහ අඳුරු වේ නම්, ඔබ එය සැහැල්ලුවට නොගත යුතුය, මන්ද මෙය අසාර්ථක වීමට පෙර නිමිත්තක් විය හැකි අතර අඩු ආලෝකකරණ හැකියාව ද ප්රධාන සැඟවුණු අනතුරකි. ආරක්ෂිත රිය පැදවීම.
දීප්තිය අඩු වීමට හේතු කිහිපයක් තිබේ. වඩාත් සුලභ වන්නේ ලාම්පුවේ ඇස්ටිග්මැටිස් වීදුරු හෝ පරාවර්තකයේ අපිරිසිදුකමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ කළ යුත්තේ ෆ්ලැනලට් හෝ කාච කඩදාසිවලින් අපිරිසිදුකම පිරිසිදු කිරීමයි. තවත් හේතුවක් වන්නේ බැටරියේ ආරෝපණ ධාරිතාව අඩු වීමත්, ප්රමාණවත් බලයක් නොමැතිකම නිසා දීප්තිය ප්රමාණවත් නොවීමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, නව බැටරියක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. තවත් හැකියාවක් වන්නේ රේඛාව වයසට යාම හෝ වයරය ඉතා සිහින් වීම, ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීමට හේතු වන අතර එමගින් බල සැපයුමට බලපායි. මෙම තත්වය බල්බයේ කාර්යයට බලපානවා පමණක් නොව, රේඛාව අධික ලෙස රත් වීමට හා ගින්නක් ඇති කරයි.
මීදුම ලයිට් ආදේශ කරන්න
1. ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ බල්බය ඉවත් කරන්න.
2. ඉස්කුරුප්පු හතර ගලවා ආවරණය ඉවත් කරන්න.
3. ලාම්පු සොකට් වසන්තය ඉවත් කරන්න.
4. හැලජන් බල්බය වෙනස් කරන්න.
5. ලාම්පු රඳවන වසන්තය ස්ථාපනය කරන්න.
6. ඉස්කුරුප්පු හතරක් සවි කර කවරය මත තබන්න.
7. ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න.
8. ආලෝකය වෙත ඉස්කුරුප්පු ඇණ සකස් කරන්න.
පරිපථ ස්ථාපනය
1. පිහිටුම් ආලෝකය (කුඩා ආලෝකය) දැල්වී ඇති විට පමණක්, පසුපස මීදුම ආලෝකය හැරවිය හැක.
2. පසුපස මීදුම ආලෝකය ස්වාධීනව නිවා දැමිය යුතුය.
3. ස්ථාන පහන් නිවා දමන තුරු පසුපස මීදුම ලයිට් එක දිගට වැඩ කළ හැක.
4. ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු ස්විචය බෙදා ගැනීම සඳහා ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලාම්පු සමාන්තරව සම්බන්ධ කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, මීදුම ලාම්පු ෆියුස් ධාරිතාව වැඩි කළ යුතුය, නමුත් එකතු කළ අගය 5A නොඉක්මවිය යුතුය.
5. ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු නොමැති මෝටර් රථ සඳහා, පසුපස මීදුම ලාම්පු පිහිටුම් ලාම්පු වලට සමාන්තරව සම්බන්ධ කළ යුතු අතර, පසුපස මීදුම ලාම්පු සඳහා ස්විචයක් 3 සිට 5A දක්වා වූ ෆියුස් නලයක් සමඟ ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කළ යුතුය.
6. දර්ශකය සක්රිය කිරීම සඳහා පසුපස මීදුම ලාම්පුව වින්යාස කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
7. කැබ් රථයේ පසුපස මීදුම ලාම්පු ස්විචයෙන් අඳින ලද පසුපස මීදුම ලාම්පු විදුලි රැහැන මුල් වාහනයේ බස් පටි දිගේ මෝටර් රථයේ පිටුපස පසුපස මීදුම ලාම්පුව ස්ථාපන ස්ථානයට ගෙන යන අතර පසුපස මීදුමට විශ්වාසදායක ලෙස සම්බන්ධ වේ. විශේෂ මෝටර් රථ සම්බන්ධකයක් හරහා ලාම්පුව. ≥0.8mm කම්බි විෂ්කම්භයක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා අඩු වෝල්ටීයතා වයරයක් තෝරා ගත යුතු අතර, ආරක්ෂාව සඳහා වයර් මුළු දිගම 4-5mm විෂ්කම්භයක් සහිත පොලිවිවයිල් ක්ලෝරයිඩ් නලයක් (ප්ලාස්ටික් හෝස්) ආවරණය කළ යුතුය.
