මෝටර් රථයේ නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂක ආරක්ෂාව සඳහා මෝටර් රථ වායු බෑගය වැදගත් ආරක්ෂණ උපාංගයක් වන අතර, සහ-ධාවක වායු බෑගය මූලික වශයෙන් මෝටර් රථයේ ප්‍රමිතිය බවට පත්ව ඇත. සහ-නියමු වායු බෑගය ක්‍රියා කරන විට, වායු බෑගය ගෑස් පුම්බන යන්ත්‍රය හරහා පුම්බා ඇති අතර, පදිංචිකරු ආරක්ෂා කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා උද්ධමනයෙන් පසු වායු බෑගය යොදවනු ලැබේ. අද නව බලශක්ති වාහන සහ-රියදුරු ස්ථානය මඟින් සම්පූර්ණ සහ-රියදුරු ස්ථානය හරහා දිවෙන සහ උපකරණ පුවරුවේ මතුපිටට වඩා ඉහළ විශාල සංදර්ශකයක් නිර්මාණය කරනු ඇති අතර එය වායු බෑගයේ ප්‍රසාරණයට බලපායි.
වායු බෑගයේ හැඩය සහ නැමීමේ ක්‍රමය ප්‍රසාරණ ආචරණයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරන අතර, වඩා හොඳ ආරක්ෂණ බලපෑමක් ලබා ගැනීම සඳහා වායු බෑගය උපකරණ පුවරුවට සහ සංදර්ශක තිරයට සමීප විය යුතුය. ඒ සමඟම, වායු බෑගයේ නැමීමේ ක්‍රමය ද විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. වර්තමානයේ, සම-නියමු වායු බෑගය නැමීමේ ක්‍රම දෙකක් ඇත: එකක් යාන්ත්‍රික නිස්සාරණ නැමීමයි, එනම් යාන්ත්‍රික අත පාලනය කිරීම හරහා වායු බෑගය කවචයට මිරිකා ගැනීමයි; අනෙක අතින් මෙවලම් නැමීමයි, එය බෙදුම්කරු සමඟ අතින් නැමෙනු ලැබේ.
යාන්ත්‍රික නිස්සාරණ නැමීමේ ස්වරූපය සාපේක්ෂව ස්ථාවරයි, විශාල වෙනස්කම් ඇති කිරීම දුෂ්කර වන අතර, වායු බෑගය ඉක්මනින් වර්ධනය වන අතර බලපෑම් බලය විශාල වන අතර එමඟින් සියලුම පරීක්ෂණ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැක. අතින් මෙවලම් නැමීම මඟින් වායු බෑගයේ ප්‍රසාරණ වේගය සකස් කළ හැකි අතර බලපෑම කුඩා වේ, විශාලතම ලක්ෂණය වන්නේ විවිධ මාදිලිවල ගැටීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා වායු බෑගයේ ආකල්පය සකස් කළ හැකි වීමයි.
