සාමාන්‍ය මෝටර් රථ නඩත්තු අයිතම මොනවාද? මෝටර් රථය ඉතා සංකීර්ණ විශාල යන්ත්‍ර සූත්‍රයක් වන අතර, යාන්ත්‍රික කොටස් ක්‍රියාත්මක වීමේදී අනිවාර්යයෙන්ම ගැලවී යාමක් ඇති වන අතර බාහිර මානව, පාරිසරික සහ වෙනත් සාධකවල බලපෑමත් සමඟ මෝටර් රථය අහිමි වීමට හේතු වේ. මෝටර් රථයේ ධාවන තත්ත්වය අනුව, නිෂ්පාදකයා අනුරූප මෝටර් රථ නඩත්තු ව්යාපෘති සංවර්ධනය කරනු ඇත. පොදු නඩත්තු ව්යාපෘති මොනවාද?
පළමු ව්‍යාපෘතිය, කුඩා නඩත්තු කිරීම
සුළු නඩත්තු කිරීමේ අන්තර්ගතය:
කුඩා නඩත්තු යනු සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ ක්‍රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා මෝටර් රථය නිශ්චිත දුරක් ගමන් කිරීමෙන් පසු නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද කාලය හෝ සැතපුම් ප්රමාණය තුළ සිදු කරන සාමාන්‍ය නඩත්තු අයිතම වේ. එය ප්රධාන වශයෙන් තෙල් සහ තෙල් පෙරහන මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ.
කුඩා නඩත්තු පරතරය:
සුළු නඩත්තු කාලය රඳා පවතින්නේ භාවිතා කරන තෙල්වල ඵලදායී කාලය හෝ සැතපුම් ප්රමාණය සහ තෙල් පෙරහන මූලද්රව්යය මතය. ඛනිජ තෙල්, අර්ධ සින්තටික් තෙල් සහ සම්පූර්ණ කෘතිම තෙල් වල වලංගු කාලය වෙළඳ නාමයෙන් වෙළඳ නාමයට වෙනස් වේ. කරුණාකර නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශය බලන්න. තෙල් පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් සාම්ප්‍රදායික සහ දිගු කල් පවතින වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත. සාම්ප්‍රදායික තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය අහඹු ලෙස තෙල් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වන අතර දිගු කල් පවතින තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය දිගු කාලයක් භාවිතා කළ හැකිය.
සුළු නඩත්තු සැපයුම්:
1. තෙල් යනු එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කරන තෙල් ය. එය ලිහිසි කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, සිසිල් කිරීමට, මුද්‍රා තැබීමට සහ එන්ජිමට ඇඳීම අඩු කිරීමට හැකිය. එන්ජින් කොටස් ඇඳීම අඩු කිරීම සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
2. තෙල් පෙරහන මූලද්‍රව්‍ය යන්ත්‍රය තෙල් පෙරීමේ අංගයකි. තෙල්වල ගම්, අපද්‍රව්‍ය, තෙතමනය සහ ආකලන ප්‍රමාණයක් අඩංගු වේ; එන්ජිමේ වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, සංරචකවල ඝර්ෂණය මගින් නිපදවන ලෝහ චිප්ස්, ආශ්වාස කරන වාතයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය, තෙල් ඔක්සයිඩ් යනාදිය තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය පෙරීමේ වස්තූන් වේ. තෙල් පෙරීම සිදු නොකළහොත් සහ සෘජුවම තෙල් පරිපථ චක්රයට ඇතුල් වුවහොත් එය එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සහ ආයු කාලය කෙරෙහි අහිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි.
