සාමාන්‍ය මෝටර් රථ නඩත්තු අයිතම මොනවාද? මෝටර් රථයක් යනු ඉතා සංකීර්ණ විශාල යන්ත්‍රෝපකරණ වර්ගයක් වන අතර, යාන්ත්‍රික කොටස් ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී අනිවාර්යයෙන්ම ගෙවී යාම සහ ඉරීම ඇති වන අතර, බාහිර මානව, පාරිසරික සහ වෙනත් සාධකවල බලපෑම සමඟ මෝටර් රථය නැති වීමට හේතු වේ. මෝටර් රථයේ ධාවන තත්ත්වය අනුව, නිෂ්පාදකයා අනුරූප මෝටර් රථ නඩත්තු ව්‍යාපෘති සංවර්ධනය කරනු ඇත. පොදු නඩත්තු ව්‍යාපෘති මොනවාද?
පළමු ව්‍යාපෘතිය, කුඩා නඩත්තුව
සුළු නඩත්තු අන්තර්ගතය:
කුඩා නඩත්තුව යනු සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා නිශ්චිත දුරක් ගමන් කිරීමෙන් පසු නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිත කාලයක් හෝ සැතපුම් ගණනක් තුළ සිදු කරනු ලබන සාමාන්‍ය නඩත්තු අයිතමයන් ය. එයට ප්‍රධාන වශයෙන් තෙල් සහ තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ.
කුඩා නඩත්තු පරතරය:
සුළු නඩත්තු කාලය රඳා පවතින්නේ භාවිතා කරන තෙල් සහ තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ ඵලදායී කාලය හෝ සැතපුම් ගණන මත ය. ඛනිජ තෙල්, අර්ධ කෘතිම තෙල් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම තෙල් වල වලංගු කාලය වෙළඳ නාමයෙන් වෙළඳ නාමයට වෙනස් වේ. කරුණාකර නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශය බලන්න. තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් සාම්ප්‍රදායික සහ දිගු කල් පවතින වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත. සාම්ප්‍රදායික තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය අහඹු ලෙස තෙල් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය වන අතර දිගු කල් පවතින තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය දිගු කාලයක් භාවිතා කළ හැකිය.
සුළු නඩත්තු සැපයුම්:
1. තෙල් යනු එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කරන තෙල් වේ. එයට ලිහිසි කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, සිසිල් කිරීමට, මුද්‍රා තැබීමට සහ එන්ජිමේ ගෙවී යාම අඩු කිරීමට හැකිය. එන්ජින් කොටස් ගෙවී යාම අඩු කිරීමට සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට එය ඉතා වැදගත් වේ.
2. තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය යන්ත්‍රය තෙල් පෙරීමේ අංගයකි. තෙල්වල යම් ප්‍රමාණයක ගම්, අපද්‍රව්‍ය, තෙතමනය සහ ආකලන අඩංගු වේ; එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාවලියේදී, සංරචකවල ඝර්ෂණයෙන් නිපදවන ලෝහ චිප්ස්, ආශ්වාස කරන වාතයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය, තෙල් ඔක්සයිඩ් ආදිය තෙල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය පෙරීමේ අරමුණු වේ. තෙල් පෙරහන් නොකළහොත් සහ තෙල් පරිපථ චක්‍රයට කෙලින්ම ඇතුළු වුවහොත්, එය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ ආයු කාලයට අහිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි.
