• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

Chery Tiggo8pro වාහන අමතර කොටස් The-front-leg-protects-the-beam-602000045AA සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ පෙර-කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: Chery Tiggo8pro

නිෂ්පාදන Oem අංකය:602000045AA

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය ඉදිරිපස කකුල කදම්භය ආරක්ෂා කරයි
නිෂ්පාදන යෙදුම චෙරි ටිගෝ ප්‍රෝ
නිෂ්පාදන Oem අංකය 602000045AA හඳුන්වා දීම
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
ඉදිරිපස කකුල කදම්භ ආරක්ෂා කරයි-602000045AA
ඉදිරිපස පාදය කදම්භ-602000045AA ආරක්ෂා කරයි

නිෂ්පාදන දැනුම

ඉදිරිපස පැටවා ආරක්ෂණ හරස් කදම්භයේ තේරුම කුමක්ද?

ඉදිරිපස පැටවා ආරක්ෂණ කදම්භය, පදික ආරක්ෂණ ගැටුම් විරෝධී කදම්භයක් හෝ පදිකයින්ට උගුල් අටවන විරෝධී උපාංගයක් ලෙසද හැඳින්වේ, එය වාහනයක ඉදිරිපස බම්පරය යට නිර්මාණය කර ඇති ව්‍යුහයකි, විශේෂයෙන් පදිකයින් වාහනයේ ගැටීමකදී ඔවුන්ගේ කකුල් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා. මෙම සැලසුමේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ මෝටර් රථයක ගැටීමකදී පදිකයින්ට තුවාල වීමේ අවදානම අඩු කිරීම සහ පදිකයින් යටට ඇදී යාම වැළැක්වීමයි.
නිර්මාණය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය
ඉදිරිපස පහළ පාද ආරක්ෂණ හරස් කදම්භය සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස ප්‍රති-ගැටුම් කදම්භයට යටින් පිහිටා ඇති අතර එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ පදිකයින්ගේ ආරක්ෂක අවශ්‍යතා මනසේ තබාගෙන ය. මෝටර් රථයක් පදිකයෙකු සමඟ ගැටෙන විට, පැටවා ආරක්ෂණ හරස් කදම්භය පළමුව පදිකයාගේ කකුල පහළ ස්ථානයක ස්පර්ශ කරනු ඇත. පදිකයා "එසවීමෙන්", එය පදිකයාට ඉහළට සහ පහළට ගමන් කිරීමට මඟ පෙන්වන අතර අවසානයේ හුඩ් හෝ ඉදිරිපස වීදුරුව මත ගොඩබසිනු ඇත. මෙම ප්‍රවේශය පදිකයින් සහ වාහන අතර ගැටුම් සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය වැඩි කරනවා පමණක් නොව, පදිකයින්ට සිදුවන තුවාල අඩු කරන අතර පදිකයින් යටට පෙරළීමේ අවදානම අඩු කරයි.
ඓතිහාසික පසුබිම සහ නිර්මාණ සංකල්පය
මෝටර් රථ තාක්‍ෂණයේ දියුණුව සහ ආරක්‍ෂිත දැනුවත්භාවය වැඩිදියුණු වීමත් සමඟ, මෝටර් රථ නිර්මාණය තවදුරටත් වාහනය තුළ සිටින මගීන්ගේ ආරක්ෂාව කෙරෙහි පමණක් අවධානය යොමු කරනවා පමණක් නොව, වාහනයෙන් පිටත පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාව කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කිරීමට පටන් ගනී. පැටවා ආරක්ෂණ හරස් කදම්භයේ සැලසුම හරියටම මෙම ආරක්‍ෂිත සංකල්පයේ සංයුක්ත ප්‍රකාශනයකි.
ඉදිරිපස පැටවා ආරක්ෂණ කදම්භයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ පදිකයින්ගේ කකුල් ආරක්ෂා කිරීම සහ පදිකයින්ට ගැටීමෙන් සිදුවන තුවාල අවම කිරීමයි. වාහනයක් පදිකයෙකු සමඟ ගැටෙන විට, පැටවා ආරක්ෂණ කදම්භය පළමුව ඉදිරිපස ගැටීම් විරෝධී කදම්භයට වඩා පහළ ස්ථානයක පදිකයාගේ කකුල ස්පර්ශ කරනු ඇත, එය පදිකයා "එසවීමට" සහ පදිකයාට ඉහළට සහ පසුපසට ගමන් කිරීමට මඟ පෙන්වීමට උපකාරී වේ, එමඟින් පදිකයා සහ වාහනය අතර ගැටීම් සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය වැඩි කරයි, පදිකයාට සිදුවන තුවාල අඩු කරයි සහ පදිකයා යටට ඇද දැමීමේ අවදානම අඩු කරයි.
ඊට අමතරව, පහළ පාද ආරක්ෂණ හරස් කදම්භයේ සැලසුම සැහැල්ලු යෙදුම් ද සැලකිල්ලට ගනී. CAE සමාකරණ ප්‍රශස්තිකරණ තාක්ෂණය හරහා, සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් පදික පහළ පාද ආරක්ෂණ හරස් කදම්භයක් නිර්මාණය කරන ලදී. මෙම සැලසුම පදිකයින් සඳහා පැටවාගේ තුවාල අඩු කරනවා පමණක් නොව, මෝටර් රථවල අධිවේගී සහ අඩු වේග ඉදිරිපස ගැටුම් වලදී ව්‍යුහාත්මක ශක්තිමත් කිරීමක් ලෙසද සේවය කරයි, වාහන ගැටීමේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
පැටවා ආරක්ෂණ හරස් කදම්භයේ සැලසුම් මූලධර්මය නම්, එහි පහළ පිහිටීම සහ නිශ්චිත ව්‍යුහය හරහා, ගැටීමකදී පදිකයින්ගේ කකුල් ඵලදායී ලෙස මෙහෙයවිය හැකි අතර, පදිකයින්ගේ කකුල් වලට සෘජු බලපෑම සහ තුවාල අඩු කරයි. මෙම සැලසුම මෝටර් රථ ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන් තුළ වැඩි වැඩියෙන් අවධානය දිනා ගනිමින් සිටී, එය සියලුම වාහනවල සම්මත නොවූවත්, පදිකයින් සඳහා වාහන ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමේදී එහි පැවැත්ම වැදගත් වේ.
Youdaoplaceholder0 ඉදිරිපස පැටවා ආරක්ෂණ කදම්භයේ (පදික ආරක්ෂණ ගැටුම් විරෝධී කදම්භයේ) ක්‍රියාකාරී මූලධර්මයට ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් වේ:
Youdaoplaceholder0 නිර්මාණ අරමුණ: ඉදිරිපස පැටවා ආරක්ෂණ කදම්භයේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ වාහනයක් සහ පදිකයෙකු අතර ගැටීමකදී පදිකයින් ආරක්ෂා කිරීමයි. වාහනයක් පදිකයෙකු සමඟ ගැටෙන විට, සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ බඳ පදිකයාගේ කකුල කෙලින්ම ස්පර්ශ වන අතර එමඟින් පදිකයාගේ කකුලට තුවාල සිදුවිය හැකිය, නැතහොත් වාහනය යටට ඇද දැමිය හැකිය, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බරපතල ප්‍රතිවිපාක ඇති වේ.
එමනිසා, පැටවා ආරක්ෂා කරන හරස් කදම්භයේ සැලසුම මෙවැනි තුවාල අවම කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත.
Youdaoplaceholder0 ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය: වාහනයක් පදිකයෙකු සමඟ ගැටෙන විට, පැටවා ආරක්ෂණ කදම්භය පළමුව ඉදිරිපස ප්‍රති-ගැටුම් කදම්භයට වඩා පහළ ස්ථානයක පදිකයාගේ කකුල ස්පර්ශ කරයි. මෙම සැලසුම පදිකයා "ඉහළට" ගෙන යාමට, පදිකයාට ඉහළට සහ පසුපසට ගමන් කිරීමට මඟ පෙන්වීමට, පදිකයා සහ වාහනය අතර ගැටුම් සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය වැඩි කිරීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් පදිකයාට සිදුවන තුවාල අඩු කිරීමට සහ පදිකයින් යටට ඇද වැටීමේ අවදානම අඩු කරයි. ඊට අමතරව, පහළ පාද ආරක්ෂණ හරස් කදම්භයේ සැලසුම මිනිස් සිරුරේ දිශානතිය ද වෙනස් කළ හැකිය, පහළ ආධාරකය ශක්තිමත් කිරීමෙන් මිනිස් සිරුර නිවැරදි දිශාවට ආපසු හැරවීම සඳහා ඉදිරිපස බම්පරයේ සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය වැඩි වේ.
Youdaoplaceholder0 ව්‍යුහාත්මක වර්ගය : වසු පැටවාගේ ආරක්ෂණ හරස් කදම්භ සඳහා වානේ, ලෝහමය නොවන (ප්ලාස්ටික් වැනි) සහ සමාන පදික කකුල් ආරක්ෂණ සැලසුම් ඇතුළුව විවිධ මෝස්තර තිබේ. මෙම සැලසුම් ප්‍රවේශයන් සියල්ලම එකම ආරක්ෂිත බලපෑමක් ලබා දිය හැකි නමුත් ඒවා පිරිවැය සහ ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීමේදී වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ලෝහ සහ ලෝහ නොවන ව්‍යුහයන්ට හොඳ බලපෑම් ඇති වුවද, ඒවා සාපේක්ෂව මිල අධිකය. ව්‍යුහයේ පහළ ආරක්ෂක තහඩුව ශක්තිමත් කිරීමේ සැලසුම් ක්‍රමය වඩාත් ආර්ථිකමය සහ ඵලදායී වේ.
Youdaoplaceholder0 යෙදුම් අවස්ථා: පැටවාගේ ආරක්ෂණ හරස් කදම්භය ප්‍රධාන වශයෙන් වාහනවල ඉදිරිපස සැලසුමේදී, විශේෂයෙන් බම්පරය යට භාවිතා වේ. එය ශක්තිමත් නොවේ, නමුත් සැලකිය යුතු ය, ඉදිරිපස බම්පරය සමඟ වැඩ කළ හැකිය.
මීට අමතරව, මෙම සැලසුම විශේෂයෙන් දරුවන්ගේ ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර, ගැටුමකදී ළමයින් වාහනයක් යටට ඇද වැටීමේ අවදානම අඩු කරයි.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන