• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

Chery Tiggo4 pro වාහන අමතර කොටස් Valve-chamber-cover-cover-assembly-E4T15C-1003030 සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ පෙර-කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: Chery Tiggo4pro

නිෂ්පාදන Oem අංකය:E4T15C-1003030

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය කපාට-කුටි-ආවරණය-ආවරණය-එකලස් කිරීම
නිෂ්පාදන යෙදුම චෙරි ටිගෝ ප්‍රෝ
නිෂ්පාදන Oem අංකය E4T15C-1003030 හඳුන්වා දීම
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
කපාට-කුටි-ආවරණය-ආවරණය-එකලස් කිරීම-E4T15C-1003030
කපාට කුටීර ආවරණ ආවරණ එකලස් කිරීම-E4T15C-1003030

නිෂ්පාදන දැනුම

 

මෝටර් රථ කපාට ආවරණ එකලස් කිරීමේ කාර්යය කුමක්ද?

මෝටර් රථ කපාට ආවරණ එකලස් කිරීමේ ප්‍රධාන කාර්යයන් අතරට:
මුද්‍රා තැබීම සහ ආරක්ෂාව
කපාට කුටිය මුද්‍රා තැබීමෙන්, ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම සහ බාහිර දූෂක (දූවිලි හා තෙතමනය වැනි) ඇතුළු වීම වළක්වන අතර, කපාට යාන්ත්‍රණය ගෙවී යාමෙන් ආරක්ෂා කරයි.
ලිහිසිකරණය සහ උෂ්ණත්ව පාලනය
ලිහිසි තෙල් පිරිහීමට හෝ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩුවීමට හේතු විය හැකි අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා කපාට කුටියේ ස්ථාවර උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගනිමින්, ලිහිසි තෙල් කපාට යාන්ත්‍රණ සංරචක වෙත සංසරණය වන බවට සහතික වන්න.
ව්‍යුහාත්මක සහාය
සිලින්ඩර හිස සහ සිලින්ඩර බ්ලොක් එක සම්බන්ධ කර සංවෘත සම්පීඩිත අවකාශයක් සාදන්න, සහ කපාට එකලස් කිරීම සමඟ සම්බන්ධීකරණයෙන්, දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණය දහනය කරන්න.
දූවිලි වැළැක්වීම සහ පිරිසිදු කිරීම
කපාට කුටියට දූවිලි ඇතුළු වීම වැළැක්වීම, අභ්‍යන්තර දූවිලි සමුච්චය වීම අඩු කිරීම සහ එන්ජිම සඳහා පිරිසිදු වැඩ පරිසරයක් පවත්වා ගැනීම.
කපාට ආවරණ එකලස් කිරීම හානි වී ඇත්නම්, එය තෙල් කාන්දු වීම සහ අසාමාන්‍ය තෙල් පරිභෝජනය වැනි ගැටළු ඇති කළ හැකි අතර, නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
මෝටර් රථ කපාට ආවරණ එකලස් කිරීමේ (සිලින්ඩර හිස් ආවරණය ලෙසද හැඳින්වේ) ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අංශවලින් පිළිබිඹු වේ:
මුද්‍රා තැබීම සහ ආරක්ෂාව
කපාට ආවරණය සිලින්ඩර හිස ආවරණය කරන්නේ බාහිර දූවිලි, තෙතමනය සහ අනෙකුත් අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය එන්ජිම අභ්‍යන්තරයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට සහ තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීමටයි. එහි මුද්‍රා තැබීමේ ව්‍යුහය ශක්තිමත් කරන ලද ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් උෂ්ණත්වය, වයසට යාම සහ එන්ජින් තෙල් විඛාදනයේ බලපෑම අඩු කළ හැකිය.
ලිහිසිකරණ පද්ධති කළමනාකරණය
මෙම සංරචකය මඟින් එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය මගින් ජනනය වන තෙල් මීදුම අභ්‍යන්තර පෘෂ්ඨය ඝනීභවනය කිරීමෙන් තෙල් පෑන් වෙත නැවත ගලා යාමට සලස්වන අතර ලිහිසි තෙල් නැවත පිරවීම සඳහා තෙල් පිරවුම් තොටකින් සමන්විත වේ. සමහර සැලසුම් මඟින් එන්ජින් තෙල් ඉන්ටේක් මාර්ගයට ඇතුළු වීමේ අවදානම අඩු කිරීම සඳහා තෙල් පරාවර්තක හෝ පෙරහන් ඒකාබද්ධ කරයි.
පීඩන තුලනය
පීඩන වෙනස්කම් නිසා ඇතිවන සංරචක හානි හෝ තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා ක්‍රෑන්ක්කේස් වාතාශ්‍රය පද්ධතිය හරහා අභ්‍යන්තර පීඩනය සමතුලිත වේ.
සංවේදක ස්ථාපනය
නවීන කපාට ආවරණ ආවරණ බොහෝ විට කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදක සඳහා ස්ථාපන වාහක ලෙස භාවිතා කරයි. මෙම සංවේදක හරහා, එන්ජිමේ මෙහෙයුම් තත්ත්වය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කරනු ලබන අතර, පාලන පද්ධතිය සඳහා දත්ත සහාය ලබා දේ.
මෝටර් රථ කපාට ආවරණ එකලස් කිරීමේ දෝෂය නිශ්චිත රෝග ලක්ෂණ මත පදනම්ව කටයුතු කළ යුතුය. පොදු විසඳුම් පහත පරිදි වේ:
තෙල් කාන්දු ගැටළු හැසිරවීම
එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුවත් තෙල් කාන්දුවක් පවතී නම්, පහත සඳහන් හේතු තිබිය හැකිය.
Youdaoplaceholder0 crankcase වාතාශ්‍රය කපාටය අවහිර වීම: එය crankcase පීඩනය ඉහළ යාමට හේතු වන අතර එමඟින් තෙල් කාන්දු වීමට හේතු වේ. එය බාධාවකින් තොරව පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා වාතාශ්‍රය කපාටය පිරිසිදු කළ යුතුය.
Youdaoplaceholder0 සීලන්ට් අසමත් වීම හෝ නුසුදුසු ස්ථාපනය: ඉහළ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙන සීලන්ට් (ෆෙබි විශ්වීය වර්ගය වැනි) භාවිතා කිරීමෙන් මුද්‍රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. ස්ථාපනය මුල් උපකරණ නිෂ්පාදකයාගේ තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්ට අනුකූල විය යුතුය.
Youdaoplaceholder0 කපාට ආවරණ ගෑස්කට් වයසට යාම: ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට, ද්‍රව්‍යය අවශ්‍යතා සපුරාලන බවට වග බලා ගන්න. මුල් කර්මාන්තශාලා කොටස් හෝ උසස් තත්ත්වයේ මුද්‍රා තැබීමේ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
එන්ජින් අසමත් වීමේ ප්‍රකාශනයන්
කපාට ආවරණ අසමත් වීම හේතු විය හැක:
Youdaoplaceholder0 අස්ථායී අක්‍රිය වේගය: වාතය කාන්දු වීම අසාමාන්‍ය අභ්‍යන්තර පරිමාවක් ඇති කරන අතර ECU එක ත්‍රොටල් විවරය වැරදි ලෙස විනිශ්චය කරයි.
Youdaoplaceholder0 අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් සහ ගෑස් කාන්දුවක්: "හිස්" ශබ්දයක් ඇසෙනු ඇත. තෙල් කාන්දු වීම ගිනි අවදානමක් ඇති කළ හැකිය.
Youdaoplaceholder0 වායු සමීකරණ ගන්ධය: එන්ජින් ඔයිල් වායු සමීකරණ ඉන්ටේක් එකට කාන්දු වීම නිසා පිළිස්සුණු ගන්ධයක් ඇති වේ. වායු සමීකරණ පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කර කාන්දු වූ එන්ජින් ඔයිල් පිරිසිදු කළ යුතුය.
නඩත්තු යෝජනා
Youdaoplaceholder0 පළමුව, මුද්‍රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කරන්න: කපාට ආවරණ ගෑස්කට්, වාතාශ්‍රය කපාටය සහ ස්ථාපන ක්‍රියාවලිය පරීක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
Youdaoplaceholder0 නිතිපතා නඩත්තු කිරීම: වයසට යාම වැළැක්වීම සඳහා සෑම කිලෝමීටර 5,000 ත් 10,000 ත් අතර කාලයකදී කපාට ආවරණයේ මුද්‍රා තැබීම පරීක්ෂා කරන්න.
Youdaoplaceholder0 කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා පූර්වාරක්ෂාවන්: ද්විතියික තෙල් කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල මුල් කර්මාන්තශාලා කොටස් හෝ මුද්‍රා තැබීමේ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන