• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

Chery Tiggo4 pro Auto Oil-collector-assembly-E4G16-1010010BA සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ පෙර-කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: Chery Tiggo4pro

නිෂ්පාදන Oem අංකය:E4G16-1010010BA

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය තෙල් එකතු කරන්නා-එකලස් කිරීම
නිෂ්පාදන යෙදුම චෙරි ටිගෝ ප්‍රෝ
නිෂ්පාදන Oem අංකය E4G16-1010010BA හඳුන්වා දීම
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
තෙල්-එකලස් කරන්නා-එකලස් කිරීම-E4G16-1010010BA
තෙල් එකතු කරන්නා එකලස් කිරීම-E4G16-1010010BA

නිෂ්පාදන දැනුම

මෝටර් රථ තෙල් පොම්පයේ චංචල මාර්ගෝපදේශක දුම්රිය එකලස් කිරීම කුමක්ද?

මෝටර් රථ තෙල් පොම්පයේ චංචල මාර්ගෝපදේශක රේල් එකලස් කිරීම යනු මෝටර් රථ කොටස්වල සංයෝජනයක් සඳහා සම්මත නමක් නොවේ. එය අක්ෂර වින්‍යාස දෝෂයක් හෝ "තෙල් පොම්ප එකලස් කිරීම" පිළිබඳ සංයෝජන විස්තරයක් විය හැකිය. අදාළ සංරචක විශ්ලේෂණය පහත දැක්වේ:
තෙල් පොම්ප එකලස් කිරීමේ සංයුතිය
මෝටර් රථ තෙල් පොම්ප එකලස් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් ඇතුළත් වන්නේ:
Youdaoplaceholder0 තෙල් පොම්පය: තෙල් පීඩනය ස්ථාපිත කිරීම සහ ඉන්ධන/එන්ජින් තෙල් ලබා දීම සඳහා වගකිව යුතුය.
Youdaoplaceholder0 පෙරහන් තිරය/පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය: තෙල් පරිපථයේ පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සඳහා අපද්‍රව්‍ය පෙරහන් කරයි.
Youdaoplaceholder0 පයිප්පය: ඉන්ධන ටැංකිය එන්ජිමට සම්බන්ධ කර ඉන්ධන/එන්ජින් තෙල් සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
පොදු ක්‍රියාකාරී වෙනස්කම්
ඉන්ධන පද්ධතියේ ඉන්ධන පොම්ප එකලස් කිරීම ඉන්ධන ටැංකියේ සිට එන්ජිමට ඉන්ධන පොම්ප කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. පෙරහන් තිරය මගින් පෙරීමෙන් පසු, එය ඉන්ධන රේල් හරහා ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් වෙත බෙදා හරින අතර අවසානයේ දහනය සඳහා සිලින්ඩරයට ඇතුළු වේ.
ලිහිසිකරණ පද්ධතිය - තෙල් පොම්ප එකලස් කිරීම - එන්ජින් ඔයිල් පීඩනය කර සියලුම එන්ජින් සංරචක වෙත ලබා දෙයි. ලිහිසිකරණ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා පෙරහන් තිරය අපිරිසිදු ද්‍රව්‍ය පෙරහන් කරයි.
නිශ්චිත සංරචක තොරතුරු (ඉන්ධන පොම්ප ආකෘතිය, තෙල් පොම්ප ව්‍යුහාත්මක පරාමිතීන් වැනි) අවශ්‍ය නම්, නිශ්චිත විමසීමක් සඳහා වාහන වෙළඳ නාමය සහ මාදිලිය ලබා දීම නිර්දේශ කෙරේ.
ඔටෝමෝටිව් ඔයිල් පොම්පයේ චංචල මාර්ගෝපදේශක රේල් එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්, කැම්ෂාෆ්ට් මඟින් තෙල් පොම්පයේ සම්ප්‍රේෂණ ගියරය භ්‍රමණය කිරීම සඳහා ගියරය ධාවනය කරන අතර එමඟින් රියදුරු ගියරය සහ ධාවනය වන ගියරය සාපේක්ෂව චලනය වන අතර, තෙල් ඇතුල්වීමේ කුටියේ සිට දත් පරතරය සහ පොම්ප බිත්තිය දිගේ තෙල් පිටවන කුටියට එන්ජින් ඔයිල් යැවීමයි.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
එන්ජිම ආරම්භ වන විට, කැම්ෂාෆ්ට් එකේ ඇති ඩ්‍රයිව් ගියරය එන්ජින් ඔයිල් පොම්පයේ සම්ප්‍රේෂණ ගියරය භ්‍රමණය වීමට සෘජුවම ධාවනය කරයි. ඩ්‍රයිව් ගියරයේ භ්‍රමණය මඟින් ඩ්‍රයිව් ගියරය ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට භ්‍රමණය වීමට හේතු වන අතර, චක්‍රීය චලිතයක් ඇති කරයි. එන්ජින් ඔයිල් තෙල් ඇතුල්වීමේ කුටියට ඇද ගන්නා අතර පසුව දත් පරතරය සහ පොම්ප බිත්තිය හරහා තෙල් පිටවීමේ කුටියට තල්ලු කර, අවසානයේ ලිහිසි කිරීම සඳහා සියලුම එන්ජින් සංරචක වෙත ලබා දෙනු ලැබේ.
මාර්ගෝපදේශක දුම්රියෙහි ක්‍රියාකාරිත්වය
මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ල ප්‍රධාන වශයෙන් මඟ පෙන්වීම සහ ආතතිය සඳහා සේවය කරයි, චලනය අතරතුර කාල දාමය ස්ථායීව පවතින බව සහතික කරයි, ලිස්සා යාම වළක්වයි, සහ ඒ සමඟම දාමයේ ස්වාභාවික දිගු වීම පියවයි.
මෝටර් රථ තෙල් පොම්පවල චංචල මාර්ගෝපදේශක රේල් එකලස් කිරීමේ දෝෂ සාමාන්‍යයෙන් පහත පරිදි ප්‍රකාශ වේ:
ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව
ආරම්භ කරන විට, බහු ජ්වලන අවශ්‍ය වන අතර, ඒ සමඟ "පුට්-පුට්-ශබ්ද" ශබ්දයක් ද ඇත. තෙල් පොම්පය තුළ ඇති කාබන් බුරුසු ගෙවී යන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ප්‍රමාණවත් භ්‍රමණ වේගයක් නොමැති අතර ඉන්ධන පීඩනය බාර් 2 ට වඩා පහත වැටේ.
දුර්වල ත්වරණය
වේගයෙන් ත්වරණය වන විට, එන්ජිමේ වේගය සෙමින් වැඩි වන අතර, පැයට කිලෝමීටර 0-100 ක ත්වරණ කාලය දිගු වේ. ඉන්ධන පොම්පයෙන් ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන සැපයුමක් නොමැතිකම නිසා, බලය තියුනු ලෙස පහත වැටේ.
අක්‍රිය වේගය අස්ථායීයි
ධාවනය අතරතුර එන්ජිම හදිසියේම ඇණහිට ඇති අතර, එන්ජිමේ වේගය 600 සහ 900rpm අතර අක්‍රමවත් ලෙස උච්චාවචනය විය. ඉන්ධන පොම්පයේ වරින් වර ක්‍රියා විරහිත වීම නිසා ඉන්ධන සැපයුමට බාධා ඇති විය.
අසාමාන්‍ය ශබ්දය
සීතලෙන් ආරම්භ කරන විට, ලෝහ ඝර්ෂණයේ "සිසිල්" ශබ්දයක් ඇසෙන අතර, තෙල් නොමැතිකම නිසා වියළි ඇඹරීම හේතුවෙන් පොම්ප හර බෙයාරින් අසාමාන්‍ය ශබ්ද ඇති කරයි.
ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉහළ යයි
කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය හදිසියේම ලීටර් 1-2 කින් වැඩි විය. සැබෑ ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව ECU මගින් ගණනය කරන ලද අගයට නොගැලපෙන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අසාමාන්‍ය ලෙස ඉහළ ගියේය.
අක්‍රිය වීමට හේතුව
Youdaoplaceholder0 අභ්‍යන්තර ඇඳුම්: දිගු කාලීන භාවිතය ප්ලංගරය සහ ප්ලංගර් අත් අතර පරතරය වැඩි කිරීමට හේතු වන අතර එමඟින් ඉන්ධන කාන්දුවක් ඇති වේ.
Youdaoplaceholder0 අවහිර වීමේ ගැටළුව: පෙරහන දිගු කාලයක් තිස්සේ ප්‍රතිස්ථාපනය කර නොමැති අතර නැතහොත් ඉන්ධනවල ඇති අපද්‍රව්‍ය තෙල් මාර්ගය අවහිර කරයි.
Youdaoplaceholder0 නුසුදුසු එකලස් කිරීම: සංරචක ගැළපීමේදී අපගමනය හෝ පොම්ප ආවරණයේ දැඩි ගෙවී යාම.
Youdaoplaceholder0 එන්ජින් ඔයිල් වල දුර්වල ගුණාත්මකභාවය: පහත් එන්ජින් ඔයිල් අභ්‍යන්තර ගෙවී යාම වේගවත් කරන අතර ප්‍රමාණවත් තෙල් සැපයුම් පීඩනයක් නොමැත.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන