අන්තර් සිසිලකයක් යනු කුමක්ද?
ඉන්ටර්කූලර් යනු එන්ජිමක අභ්යන්තර වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන තාප විසර්ජන උපකරණයකි. එය ප්රධාන වශයෙන් ටර්බෝචාජ් කරන ලද හෝ සුපිරිචාජ් කරන ලද එන්ජින්වල යොදන අතර, සුපිරි ආරෝපණයෙන් පසු ඉහළ උෂ්ණත්ව වාතය සිසිල් කිරීමෙන් එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
අන්තර් සිසිලකයේ මූලික කාර්යය වන්නේ,
ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් පද්ධතියක ප්රධාන අංගයක් වන්නේ අන්තර් සිසිලකයයි. එහි මූලික කාර්යය වන්නේ තාප හුවමාරු මූලධර්මය හරහා ටර්බෝචාජ් කිරීමෙන් පසු ඉහළ උෂ්ණත්ව වාතයේ උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමයි. ටර්බෝචාජ් කිරීමේ හෝ යාන්ත්රික සුපිරි ආරෝපණ ක්රියාවලියේදී, වාතය සම්පීඩනය කිරීමෙන් උෂ්ණත්වයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් (200℃ ට වැඩි) ඇති විය හැක. එය සෘජුවම දහන කුටියට ඇතුළු වුවහොත්, එය තට්ටු කිරීම අවුලුවයි, ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි සහ දූෂක විමෝචනය වැඩි කරයි. අන්තර් සිසිලකයට අභ්යන්තර වායු උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 50 සිට 60 දක්වා අඩු කිරීමට, වායු ඝනත්වය වැඩි කිරීමට සහ එමඟින් එන්ජින් බලය 3% සිට 5% දක්වා වැඩි කිරීමට හැකිය.
Youdaoplaceholder0 ක්රියාකාරී මූලධර්මය සහ වර්ගය
Youdaoplaceholder0 ක්රියාකාරී මූලධර්මය.
අන්තර් සිසිලකය සිසිලන මාධ්යය (වාතය හෝ ද්රවය) හරහා ඉහළ උෂ්ණත්ව සම්පීඩිත වාතය සමඟ තාපය හුවමාරු කරයි. පීඩන වාතය අන්තර් සිසිලකයේ තාප විසර්ජන පයිප්ප හරහා ගලා යන අතර එහිදී තාපය බාහිර වාතය හෝ සිසිලනකාරකය මගින් ඉවතට ගෙන යනු ලැබේ. ඉන්පසු සිසිල් කළ වාතය එන්ජින් දහන කුටියට ඇතුළු වේ.
වායු සිසිලන වර්ගය: වාහනය චලනය වන විට එය ඉදිරියට එන වායු ප්රවාහය හෝ විදුලි පංකා සිසිලනය භාවිතා කරයි. එයට සරල ව්යුහයක් ඇත, නමුත් අඩු වේගයකින් සාපේක්ෂව අඩු කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත.
ජල සිසිලන වර්ගය: එය එන්ජින් සිසිලනකාරකයේ සංසරණය හරහා තාපය විසුරුවා හරියි. සිසිලන ආචරණය ස්ථායී නමුත් ව්යුහය සංකීර්ණයි.
Youdaoplaceholder0 ද්රව්ය සහ නිර්මාණය.
එහි විශිෂ්ට තාප සන්නායකතාවය නිසා එය සාමාන්යයෙන් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත. සැලසුම සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව සහ වායු ප්රවාහ ප්රතිරෝධය සමතුලිත කළ යුතුය. ඕනෑවට වඩා විශාල අන්තර් සිසිලකයක් ටර්බයින් හිස්ටෙරසිස් වැඩි කළ හැකිය.
Youdaoplaceholder0 ප්රායෝගික යෙදුම් වටිනාකම
Youdaoplaceholder0 කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීම: ඇතුල් වන වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමෙන් උද්ධමන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය, බල ප්රතිදානය වැඩි කළ හැකි අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකිය.
Youdaoplaceholder0 එන්ජිම ආරක්ෂා කරන්න: අධික උෂ්ණත්වය නිසා ඇතිවන තට්ටු කිරීම් සහ යාන්ත්රික හානි වළක්වා ගන්න, සහ එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්න.
Youdaoplaceholder0 පාරිසරික ප්රතිලාභ : නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) විමෝචනය අඩු කරයි, පාරිසරික ආරක්ෂණ අවශ්යතා සපුරාලයි.
අන්තර් සිසිලකයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමේ ආදාන වායු උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම, ආදාන වායු ඝනත්වය වැඩි කිරීම, එමඟින් දහන කාර්යක්ෂමතාව සහ බල ප්රතිදානය වැඩි දියුණු කිරීම, තට්ටු කිරීම වැළැක්වීම සහ දූෂක විමෝචනය අඩු කිරීමයි.
අන්තර් සිසිලකයේ මූලික ක්රියාකාරිත්වය සහ ක්රියාකාරීත්වයේ යාන්ත්රණය
Youdaoplaceholder0 පීඩනයට ලක් වූ වාතය සිසිල් කරයි.
ටර්බෝචාජ් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, සම්පීඩිත වාතයේ උෂ්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යයි (සාමාන්යයෙන් 120℃ ට වඩා වැඩි වන අතර), එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඔක්සිජන් ඝනත්වය අඩු වේ. අන්තර් සිසිලකය තාපය විසුරුවා හැරීම හරහා ආදාන වාතයේ උෂ්ණත්වය 50-60℃ දක්වා අඩු කරයි, එමඟින් වායු ඝනත්වය ආසන්න වශයෙන් 30% කින් වැඩි වේ.
පරීක්ෂණාත්මක දත්තවලින් පෙනී යන්නේ, ඇතුල් වන වායු උෂ්ණත්වයේ සෑම 10°C පහත වැටීමකටම, එන්ජින් බලය 3% සිට 5% දක්වා වැඩි විය හැකි බවයි.
Youdaoplaceholder0 දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
අඩු උෂ්ණත්වයක් සහ ඉහළ ඝනත්වයක් සහිත වාතය මඟින් ඉන්ධන වඩාත් හොඳින් පරමාණුකරණය කිරීමට, වායු-ඉන්ධන අනුපාතය වඩාත් නිවැරදිව පාලනය කිරීමට සහ වඩාත් සම්පූර්ණ දහනයට හැකියාව ලැබේ. මෙය බල ප්රතිදානය වැඩි දියුණු කරනවා පමණක් නොව ඉන්ධන පරිභෝජනය ආසන්න වශයෙන් 5% සිට 10% දක්වා අඩු කරයි.
Youdaoplaceholder0 එන්ජිමේ අසාමාන්ය මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් වළක්වයි.
පිස්ටන් සහ කපාට වැනි ප්රධාන සංරචක අසාමාන්ය ලෙස ගෙවී යාම වැළැක්වීම සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්ව වායූන් නිසා ඇතිවන පූර්ව ජ්වලන සහ තට්ටු කිරීමේ සංසිද්ධි ඉවත් කරන්න.
දැඩි පාරිසරික ආරක්ෂණ ප්රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා නයිට්රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) විමෝචනය 20% සිට 30% දක්වා අඩු කරන්න.
Youdaoplaceholder0 විශේෂ පාරිසරික අනුවර්තනය
Youdaoplaceholder0 ඉහළ උන්නතාංශ වන්දි.
මීටර් 3,000 ට වැඩි උන්නතාංශ ප්රදේශවල, සරල තත්වයන් යටතේ පීඩන පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් 85% ක් පමණ අන්තර් සිසිලකයට පවත්වා ගත හැකි අතර, අන්තර් සිසිලකයක් නොමැතිව පීඩන පද්ධතියේ කාර්ය සාධන පිරිහීම 40% කින් අඩු වේ.
Youdaoplaceholder0 පද්ධති සහයෝගී ප්රශස්තිකරණය.
සිසිලනයෙන් පසු ස්ථායී ඉන්ටේක් පරාමිතීන් ටර්බෝචාජරයට ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතයකට (සාමාන්යයෙන් 15% සිට 20% දක්වා වැඩි වේ) ගැලපීමට හැකි වන අතර, ටර්බෝචාජ් කිරීමේ පද්ධතිය සහ එන්ජිම අතර හොඳම සම්බන්ධීකරණය ලබා ගනී.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
