• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

Chery Tiggo4 pro Auto Ignition-coil-assembly-F4J16-3705110AB සැපයුම්කරු තොග නාමාවලිය ලාභ පෙර-කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: Chery Tiggo4pro

නිෂ්පාදන Oem අංකය:F4J16-3705110AB

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය ජ්වලන-දඟර-එකලස් කිරීම
නිෂ්පාදන යෙදුම චෙරි ටිගෝ ප්‍රෝ
නිෂ්පාදන Oem අංකය F4J16-3705110AB හඳුන්වා දීම
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
ජ්වලන-දඟර-එකලස් කිරීම-F4J16-3705110AB
ජ්වලන දඟර එකලස් කිරීම-F4J16-3705110AB

නිෂ්පාදන දැනුම

කාර් ජ්වලන දඟර එකලස් කිරීමක් යනු කුමක්ද?

මෝටර් රථ ජ්වලන දඟර එකලස් කිරීම එන්ජින් ජ්වලන පද්ධතියේ මූලික අංගයක් වන අතර, සිලින්ඩරයේ මිශ්‍රණය දැල්වීම සහ එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අඩු වෝල්ටීයතා විදුලිය අධි වෝල්ටීයතා විදුලිය බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය.
ව්‍යුහාත්මක සංයුතිය
එය ප්‍රධාන වශයෙන් අඩු වෝල්ටීයතා දඟරයක් (ප්‍රාථමික දඟරයක්), අධි වෝල්ටීයතා දඟරයක් (ද්විතියික දඟරයක්), යකඩ හරයක්, මාරු කිරීමේ ට්‍රාන්සිස්ටරයක් ​​සහ සහායක සංරචක වලින් සමන්විත වේ. අඩු වෝල්ටීයතා දඟරය සාපේක්ෂව ඝන එනැමල්ඩ් වයර් එකකින් ඔතා ඇති අතර බැටරියෙන් බලය ලබා ගැනීම සඳහා වගකිව යුතුය. අධි වෝල්ටීයතා දඟරය සියුම් එනැමල්ඩ් වයර් එකකින් ඔතා ඇති අතර විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරණය හරහා ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් ජනනය කරයි. යකඩ හරය චුම්භක ක්ෂේත්‍ර ශක්තිය ගබඩා කරන අතර, මාරු කිරීමේ ට්‍රාන්සිස්ටරය ශක්ති පරිවර්තනය ලබා ගැනීම සඳහා ධාරාව සක්‍රිය කිරීම පාලනය කරයි. ‌
ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය
වාහනයේ අඩු වෝල්ටීයතා විදුලිය (සාමාන්‍යයෙන් 12V) විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරණය මූලධර්මය හරහා අධි වෝල්ටීයතා විදුලිය (15-30kV පමණ) බවට පරිවර්තනය කර ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා ජ්වලන ශක්තිය සපයයි. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, අඩු වෝල්ටීයතා දඟරය ශක්තිය ගබඩා කරන අතර, අධි වෝල්ටීයතා දඟරය නිශ්චිත මොහොතක අධි වෝල්ටීයතාවයක් නිකුත් කරයි, ස්පාර්ක් ප්ලග් පරතරය බිඳ දමා මිශ්‍රණය දැල්වෙයි.
ආදේශන පූර්වාරක්ෂාවන්
ජ්වලන දඟර එකලස් කිරීමේ සංරචක එකට ක්‍රියා කරන බැවින්, තනි සංරචක වෙනුවට සම්පූර්ණ කට්ටලයම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍යයෙන් අවශ්‍ය වන අතර, තනි ප්‍රතිස්ථාපනය ගැළපෙන ගැටළු හෝ කාර්ය සාධනය පිරිහීමට හේතු විය හැක. ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 100,000 ක් පමණ වේ. ඒවායේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා පරිපථ සන්ධි නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල කාබන් තැන්පතු පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
මෝටර් රථ ජ්වලන දඟර එකලස් කිරීමේ (සාමාන්‍යයෙන් "අධි-වෝල්ටීයතා ඇසුරුම" ලෙස හඳුන්වන) මූලික කාර්යය වන්නේ බැටරිය මඟින් සපයන අඩු වෝල්ටීයතා ධාරාව (සාමාන්‍යයෙන් 12V) අධි-වෝල්ටීයතා ධාරාවක් (සාමාන්‍යයෙන් 20,000-35000V) බවට පරිවර්තනය කිරීම වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරමින් එන්ජින් සිලින්ඩරවල මිශ්‍ර වායුව දැල්වීම සඳහා විදුලි පුළිඟුවක් ජනනය කිරීම සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් ධාවනය කරයි.
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය
විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරණයේ මූලධර්මය මත පදනම්ව, චුම්භක ක්ෂේත්‍ර ශක්තිය ප්‍රාථමික දඟරයේ ගබඩා කර පරිපථය විසන්ධි කළ විට ද්විතියික දඟරයට මුදා හරිනු ලැබේ, එමඟින් ස්පාර්ක් ප්ලග් පරතරය බිඳ දමා මිශ්‍රණය දැල්වෙන අධි වෝල්ටීයතාවයක් ජනනය වේ.
පොදු දෝෂ ප්‍රකාශනයන්
Youdaoplaceholder0 එන්ජිම සෙලවීම: ප්‍රමාණවත් ජ්වලන ශක්තියක් නොමැතිකම සිලින්ඩරවල අසමාන දහනයට හේතු වේ.
Youdaoplaceholder0 දුර්වල ත්වරණය : මිශ්‍රණයේ අඩු දහන කාර්යක්ෂමතාව බල ප්‍රතිදානයට බලපායි.
Youdaoplaceholder0 ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවීම: අසම්පූර්ණ දහනය ඉන්ධන භාවිත අනුපාතය අඩුවීමට හේතු වේ.
මෝටර් රථ ජ්වලන දඟර එකලස් කිරීම්වල දෝෂ සාමාන්‍යයෙන් බහු සාධකවල එකතුවක් නිසා ඇතිවේ. පහත දැක්වෙන්නේ ප්‍රධාන හේතු සහ ප්‍රතිවිරෝධතා වේ:
අක්‍රිය වීමට හේතුව
Youdaoplaceholder0 සංරචක වයස්ගත වීම: ධාරාවේ තාප බලපෑමේ දිගුකාලීන බලපෑම හේතුවෙන් ජ්වලන දඟරයේ අභ්‍යන්තර පරිවාරක ස්ථරය ක්‍රමයෙන් අසමත් වන අතර එය දඟර බිඳවැටීමට හේතු වේ.
Youdaoplaceholder0 බාහිර භාරය වැඩි වීම: ස්පාර්ක් ප්ලග් පරතරය ඉතා විශාල නම් (සම්මත අගය 0.3mm ඉක්මවයි), එය දඟරයට අඛණ්ඩව ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් ප්‍රතිදානය කිරීමට බල කරයි, සංරචක ඇඳීම වේගවත් කරයි.
Youdaoplaceholder0 නිෂ්පාදන දෝෂ : සමහර නිෂ්පාදන කාණ්ඩවල පරිවාරක ද්‍රව්‍යවල දුර්වල ගුණාත්මකභාවය සහ අසාධාරණ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය වැනි ගැටළු ඇති අතර ඒවා සේවා කාලයට සෘජුවම බලපායි.
Youdaoplaceholder0 පද්ධති අසාමාන්‍යතාව: එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම (අංශක 100 ඉක්මවීම), බල සැපයුම් වෝල්ටීයතා උච්චාවචනය, අධි වෝල්ටීයතා රේඛා විවෘත පරිපථය හෝ පරිගණක පුවරු වැඩසටහන් අක්‍රියතාව යනාදිය, දඟර හානි ඇති කළ හැකිය.
සාමාන්‍ය රෝග ලක්ෂණ
එන්ජිම දරුණු ලෙස සෙලවෙන අතර පිටාර නළයෙන් සුදු දුම පිටවෙයි.
අසාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය (හදිසියේ 30% ට වඩා වැඩි වීම වැනි)
දෝෂ ආලෝකය දැල්වී ඇති අතර බලය හදිසියේම නැති වී යයි.
විසඳුමක්
Youdaoplaceholder0 වහාම අලුත්වැඩියා කිරීම: කිසියම් අසාමාන්‍යතාවයක් හමු වුවහොත්, ස්පාර්ක් ප්ලග් පරතරය, අධි වෝල්ටීයතා වයර් සහ උත්පාදක වෝල්ටීයතාවය නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්‍ය නම් හානියට පත් කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
Youdaoplaceholder0 අව්‍යාජ කොටස් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න: මුල් කර්මාන්තශාලා හෝ සහතික කළ ජ්වලන දඟර තෝරා ගැනීමට ප්‍රමුඛතාවය දී බාල නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න.
Youdaoplaceholder0 නිතිපතා නඩත්තු කිරීම: සෑම කිලෝමීටර 20,000 කට වරක් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කර එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන පරිදි තබා ගන්න.
දෝෂය දිගටම පවතින්නේ නම්, පුළුල් පරීක්ෂණයක් සඳහා වෘත්තීය නඩත්තු ආයතනයක් අමතන්න.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

නිෂ්පාදන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන