මෝටර් රථයක පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම යනු කුමක්ද?
මෝටර් රථ පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම යනු මෝටර් රථ ශරීර ව්‍යුහයේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් වාහනයේ පිටුපස කෙළවරේ පිහිටා ඇති අතර විවිධ කාර්යයන් සහ සැලසුම් අංගයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
අර්ථ දැක්වීම සහ කාර්යය
පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම වාහනයේ පිටුපස කෙළවරේ පිහිටා ඇති අතර එය ශරීර ව්‍යුහයේ වැදගත් අංගයකි. එය අඩු වේග ගැටුම් වලදී තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර නඩත්තු වියදම් අඩු කළ හැකිය; අධිවේගී ගැටුමකදී, එය බලශක්ති අවශෝෂණය සහ බල සම්ප්‍රේෂණය, මෝටර් රථයේ සාමාජිකයින්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සහ වැදගත් සංරචක වලට සිදුවන හානිය අවම කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ඊට අමතරව, පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම අලෙවියෙන් පසු සේවා පහසුව අවශ්‍යතා සහ විවිධ ආරක්ෂක පරීක්ෂණ ප්‍රමිතීන් සපුරාලිය යුතුය.
නිර්මාණය සහ ද්‍රව්‍ය
පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් පසුපස කදම්භ ශරීරයකින් සහ පැච් තහඩුවකින් සමන්විත වේ. පසුපස කදම්භ ශරීරය පළමු පසුපස කදම්භයක්, මැද ඡේදයක් සම්බන්ධ කරන කදම්භයක් සහ දෙවන පසුපස කදම්භයක් සමඟ අනුක්‍රමිකව බෙදා හරිනු ලැබේ. මැද ඡේදය කදම්භයේ එක් කෙළවරක් සහ පළමු පසුපස කදම්භයක් අතර ඇලවීමක් සහිත පළමු සංක්‍රාන්ති තහඩුවක් සහ අනෙක් කෙළවර සහ දෙවන පසුපස කදම්භයක් අතර ඇලවීමක් සහිත දෙවන සංක්‍රාන්ති තහඩුවක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. පැච් තහඩුව පළමු පසුපස කදම්භයකට සම්බන්ධ කරන ලද පැච් කොටසක්, කදම්භයකට සම්බන්ධ කරන මැද නාලිකාවකට සම්බන්ධ කරන ලද දෙවන පැච් කොටසක් සහ දෙවන පසුපස කදම්භයකට සම්බන්ධ කරන ලද තුන්වන පැච් කොටසක් අඩංගු වේ.
මෙම සැලසුම පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම ව්‍යුහාත්මකව වඩාත් ශක්තිමත් සහ කල් පවතින බවට පත් කරයි.
වර්ගය සහ යෙදුම් අවස්ථාව
ඉදිරිපස ආසන පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම, ඉදිරිපස බිම් එකලස් කිරීම සහ මෝටර් රථ ඇතුළුව මෝටර් රථ පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීමේ වර්ග බොහොමයක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස Zhejiang Geely පේටන්ට් බලපත්‍රයක් ගන්න, පේටන්ට් බලපත්‍රය මඟින් මෝටර් රථයක ව්‍යුහාත්මක ක්‍රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි ඒකාබද්ධ ව්‍යුහාත්මක සැලසුමක් සහිත පසුපස කදම්භ ශරීරයක් සහ පැච් තහඩුවක් ඇතුළුව ඉදිරිපස ආසන පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීමක් හෙළි කරයි.
ඊට අමතරව, පසුපස ගැටීමේ කදම්භ විදුලි වාහන සඳහා විශේෂයෙන් වැදගත් වේ, මන්ද ඒවා අධිවේගී අනතුරකදී වාහනයේ සාමාජිකයන් ආරක්ෂා කරනවා පමණක් නොව, පසුපස කෙළවරේ විදුලි ආරක්ෂාවද ආරක්ෂා කරයි.
මෝටර් රථයේ පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීමේ ප්‍රධාන කාර්යයන් අතරට මෝටර් රථයේ පසුපස කොටසේ සමස්ත තද බව වැඩි දියුණු කිරීම, බලපෑම් බලය බෙදා හැරීම සහ අවශෝෂණය කිරීම, මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු පිරිවැය අඩු කිරීම ඇතුළත් වේ.
වාහනයේ සමස්ත පසුපස තද බව වැඩි කරන්න: පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම ඉහළ කවරයේ පසුපස කදම්භයට අනුකලිත කොටසක් සෑදීමෙන් වාහනයේ සමස්ත පසුපස තද බව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. මෙය වාහනයේ ශබ්දය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ අතුරු ආබාධ ඇති වුවහොත් ශරීරයේ විශාල විරූපණයන් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
බලපෑම් විසරණය සහ අවශෝෂණය: පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එය බොහෝ දුරට සෘජුකෝණාස්‍රාකාර හෝ ත්‍රැපීසොයිඩ් හැඩයෙන් යුක්ත වේ. වාහනයට පහර දුන් විට, පසුපස කදම්භයට බලපෑම් බලය විසුරුවා හැර අවශෝෂණය කර ගත හැකි අතර, මගීන් බරපතල තුවාල වලින් ආරක්ෂා කරයි. මෙම සැලසුම මඟින් අනතුරේ ශක්තිය කෙලින්ම වාහනයට මාරු වීම වැළැක්වීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් මගීන් තුවාල වීමේ අවදානම අඩු කරයි.
අධිවේගී ගැටුමකදී, පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීම ශක්තිය අවශෝෂණය කර ගැනීමට, මෝටර් රථයේ සාමාජිකයින්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීමට සහ වැදගත් සංරචක වලට සිදුවන හානිය අවම කිරීමට දායක වේ. විදුලි වාහන සඳහා, පසුපස ප්‍රති-ගැටුම් කදම්භය විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ එය පසුපස අන්ත උපකරණ ද ආරක්ෂා කරන බැවිනි.
අඩු නඩත්තු වියදම්: පසුපස කදම්භ එකලස් කිරීමේ සැලසුම අඩු වේග ගැටුම් වලදී නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. බලපෑම් බලය පැතිරීම සහ අවශෝෂණය කිරීමෙන්, පසුපස කදම්භය බම්පරයට සහ ශරීර ඇටසැකිල්ලට සිදුවන හානිය අඩු කරන අතර එමඟින් නඩත්තු වියදම් අඩු කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
