ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් එකලස් කිරීම යනු කුමක්ද?
ඔටෝමොබයිල් පෙරමුණ ප්රති-ision ත්ව කදම්බ එකලස් කිරීම යනු මෝටර් රථ ශරීරයේ ඇති මෝටර් රථය එකලස් කිරීම, ප්රධාන කාර්යය වන්නේ වාහනයේ හා මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වාහනය බිඳ වැටුණු විට බලපෑම් ශක්තිය අවශෝෂණය කර විසුරුවා හැරීමයි. ඉදිරිපස ෆෙන්ඩර් එකලස් කිරීම, සාමාන්යයෙන් ඉදිරිපස කොටසෙහි පිහිටා ඇති, වම් සහ දකුණු ඉදිරිපස කල්පවත්නා බාල්ක සම්බන්ධ වන අතර එය ඉහළ ශක්තියක් හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත.
ව්යුහය සහ ක්රියාකාරිත්වය
ඉදිරිපස ප්රතිසංස්කරණ කදම්බ එකලස් කිරීම ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් කොටස් වලින් සමන්විත වේ:
ප්රධාන කදම්භය: සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියෙන් යුත් කදම්බවල ප්රධාන ව්යුහාත්මක කොටස වන්නේ සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක් හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති අතර ගැටුමක් ඇති වූ විට බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
බලශක්ති අවශෝෂණ පෙට්ටිය: ision ත්වි විරෝධී කදම්බ දෙකේම පිහිටා ඇති අතර බෝල්ට් මගින් කාර් ශරීරයේ කල්පවත්නා කදම්භයට සම්බන්ධ වේ. බලශක්ති අවශෝෂණ කොටුව අඩු වේගයේ ගැටුම්වල බලපෑම් ශක්තිය effectively ලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර, ශරීර තදින් හානි අඩුය.
සවි කිරීමේ තහඩුව: ision ට්ටන විරෝධී කම්පනවලට effectively ලදායී ලෙස මාරු කිරීමට සහ බලපෑම් බලය effectively ලදායී ලෙස මාරු කිරීමට සහතික කිරීම සඳහා ශරීරයේ සෙසු අයට ප්රති-ision ට්ටන කම්පනය සම්බන්ධ කරයි.
ද්රව්ය හා සැකසුම් ක්රම
ඉදිරිපස ision ත්වීමේ කදම්බයේ ද්රව්යමය හා සැකසුම් ක්රමය එහි ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි වැදගත් බලපෑමක් ඇති කරයි. පොදු ද්රව්යවලට ඉහළ ශක්තියක් සහ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ඇතුළත් වේ. ප්රධාන සැකසුම් ක්රම වන්නේ සීතල මුද්දර, රෝල් එබීම, උණුසුම් මුද්දර සහ ඇලුමිනියම් පැතිකඩයි. තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය ඔවුන්ගේ සැහැල්ලු වාසි සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
සැලසුම් සහ යෙදුම් අවස්ථා
නිර්මාණ ශක්තිය effectively ලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර ගැනීමෙන් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඉදිරිපස ision ත්වීමේ කදම්තු වල ශක්තිය වාහනයට ගැලපීමට අවශ්ය නමුත් මගී මැදිරියට හානි නොකිරීමට නොහැකි තරම්ය. සැලසුම් සංකල්පය "එක ලක්ෂ්යයක් මුළු ශරීර බලවේගයක්", එනම්, නිශ්චිත කරුණක් පහර දෙන විට, ශරීරයේ ව්යුහයේ සැලසුම තුළින් දේශීය බලවේග ශක්තිය අවම කිරීම සඳහා සමස්ත ශරීරය ඒකාබද්ධව බලපෑම් කරන්න.
මෝටර් රථ ඉදිරිපස ප්රතිපාදන කදම්බ එකලස් කිරීමේ ප්රධාන කාර්යභාරය නම් වාහනයේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ision ට්ටනයේ බලපෑම අවශෝෂණය කර අවම කිරීමයි. ඉදිරිපස ගැටීමේ කදම්භය සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක් සහ බලපෑම් ප්රතිරෝධය ඇති ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ වලින් සාදා ඇත. Ision ට්ටනයක් ඇති වූ විට, ඉදිරිපස ision ත්විසා කම්පනය ision ට්ටන ශක්තියෙන් කොටසක් අවශෝෂණය කර, බලපෑම් බලය විසුරුවා හැර, වාහනයට සහ මගීන්ට තුවාල සිදු කරයි.
ඊට අමතරව, ඉදිරිපස ision ත්වීමේ කදම්භය වාහනයේ එන්ජිම සහ අනෙකුත් වැදගත් සංරචක ආරක්ෂා කරයි, සමස්ත ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ
ඉදිරිපස ගැටීමේ කදම්බ එකලස් කිරීම සාමාන්යයෙන් ඉදිරිපස ආරක්ෂණ ශරීරය සහ බලශක්ති අවශෝෂණ පෙට්ටිය ඇතුළත් වේ. ඉදිරිපස ආරක්ෂණ කදම්භයේ මෘත ශරීරය කුහර ව්යුහය වන අතර පැති කුහරය ශක්තිමත් කිරීමේ ව්යුහයකින් සමන්විත වේ. මෙම සැලසුම ision ට්ටන බලයට වඩා හොඳින් ප්රතිරෝධය දැක්විය හැකිය, කාර්ය මණ්ඩලයේ කැබින් වල විරූපණය වැළැක්වීම සහ පදිංචිකරුවන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම.
ද්රව්යමය තේරීම
ඉදිරිපස ision ත්වීමේ කදම්භය සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක් හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත. මෙම ද්රව්යවල ඉහළ ශක්තියක් සහ දැඩි බව ඇති අතර ශක්තිය effectively ලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර ගැළපෙන අතර බලපෑම් බලය ision ට්ටනයකින් විසුරුවා හැරීමට හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම. Mg & 750 වාහන අමතර කොටස් පිළිගැනීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.
