මෝටර් රථයක පසුපස බම්පර් එකලස් කිරීම කුමක්ද?
පසුපස ප්රති-ගැටුම කදම්බ එකලස් කිරීම යනු වාහනයේ පිටුපස ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂිත උපකරණයකි.
ව්යුහය සහ වැඩ කරන මූලධර්මය
පසුපස ප්රතිසංස්කරණ කදම්බ එකලස් කිරීම සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක් හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහවලින් සමන්විත වන අතර, කදම්භ, බලශක්ති අවශෝෂණ පෙට්ටිය සහ සවි කරන ලද තහඩුව වැනි කොටස් ඇතුළත් වේ. වාහනයක් කඩා වැටෙන විට, ision ත්විසා කදම්භය පළමුව බලපෑම් බලකායට, තමන්ගේම ව්යුහාත්මක විරූපණය හරහා ගැටීමේ ශක්තිය අවශෝෂණය කර, ශරීරයේ ප්රධාන ව්යුහයට සිදුවන හානිය අඩු කරයි.
ද්රව්ය හා නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන්
පසුපස ප්රති-ගැටුමේ බාල්ක සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක් හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. මෙම ද්රව්යවල ඉහළ ශක්තියක් සහ බලපෑම් ප්රතිරෝධය ඇති අතර එය බලපෑම් ශක්තිය effectively ලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර, වාහන විරූපණය අඩු කර මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කරයි.
නිර්මාණය සහ පිරිසැලසුම
පසුපස ision ත්වීමේ කම්පනයේ සැලසුම සහ පිරිසැලසුම දැඩි ලෙස පරීක්ෂා කර ඇති අතර ගැටුමක දී බලශක්තිය effectively ලදායී ලෙස විසුරුවා හරින අතර අන්තර්ග්රහණය කර ගැනීම සඳහා ප්රශස්ත කර ඇත. සාමාන්යයෙන්, පසුපස ෆෙන්ඩෙන්ස් පහසුවෙන් ඉවත් කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ශරීර තද කරන්නාට බෝල්ට් කර ඇත.
නඩත්තු කිරීම හා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
අඩු වේගයකින් බිඳ වැටීමකදී, පසුපස ෆෙන්ඩර් කදම්භය විකෘති විය හැකි නමුත්, සරල කදම්භය සරල නඩත්තු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් වාහනය සාමාන්ය භාවිතයට යථා තත්වයට පත් කළ හැකිය, එමඟින් නඩත්තු වියදම් අඩු කිරීම. ඉහළ වේගයේ ගැටුමක දී, ගැටීමේ විරෝධී කම්පනය මගින් වාහනයේ හානිය සම්පූර්ණයෙන්ම වළක්වා ගත නොහැකි වුවද, එයට ශරීරයේ ව්යුහය දිගේ ශක්තියෙන් කොටසක් විසුරුවා හැර මෝටර් රථයේ මගීන් මත ගැටීමේ ශක්තියේ බලපෑම මන්දගාමී විය හැකිය.
මෝටර් රථයේ පසුපස ision ට්ටන කම්පන කදම්බ එකලස් කිරීමේ ප්රධාන භූමිකාව පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් වේ:
බලපෑම් ශක්තිය අවශෝෂණය කර විසුරුවා හැරීම: වාහනයේ පිටුපස ව්යුහයට සිදුවන හානිය අවම කිරීම සඳහා රියදුරු ප්රතිෂ් ට්ටන කදම්භය බලපාන විට, එය වාහනයේ පසුපස ව්යුහයට සිදුවන හානිය අවම කිරීම සඳහා බලපෑම් ශක්තිය අවශෝෂණය කර විසුරුවා හැරිය හැකිය. එය තමන්ගේම විරූපණයන් තුළින් ගැටුමකදී බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර ගන්නා අතර එමඟින් ශරීරයේ ව්යුහයේ අඛණ්ඩතාව සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කරයි.
ශරීර ව්යුහය සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම: සමහර විට නාගරික මාර්ගවල සාමාන්ය පසුපස අනතුරින් වාහන හානිය අඩු කළ හැකිය.
අධිවේගී ගැටුමක දී, ision ට්ටන කම්පනය ශරීර ව්යුහය දිගේ ශක්තියෙන් කොටසක් විසුරුවා හැරිය හැකිය, මෝටර් රථයේ මගීන් මත ගැටීමේ ශක්තියේ බලපෑම මන්දගාමී කර, මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කරන්න.
ද්රව්ය තේරීම: පසුපස ision ට්ටන කදම්භය සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක් හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර කිරීමකින් සමන්විත වන අතර, මෙම ද්රව්ය ඉහළ ශක්තියක් සහ ආලේපිත මිශ්රණයෙන් සාදා ඇත, මෙම ද්රව්ය ඉහළ ශක්තියක් හා බලපෑම් ප්රතිරෝධය ඇත, බලපෑම් විද්ක්රීය ශක්තිය, වාහන විරූපණය අඩු කරයි.
ද්රව්ය තෝරා ගැනීම පිරිවැය, බර හා ක්රියාවලි සාධක, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සහ වානේ ඇති වාසි සහ අවාසි සලකා බැලිය යුතුය, නිශ්චිත තේරීම සත්ය තත්වයට අනුව සලකා බැලිය යුතුය.
සැලසුම් අවශ්යතා: igish ෂධ විරෝධී කම්පනයක සැලසුම මඟින් අඩු වේග ගැටුම්වලදී ආලෝකකරණය, ඉන්ධන සිසිල් කිරීම සහ වෙනත් පද්ධති සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අඩු වේග ගැටීමේ රෙගුලාසි සපුරාලිය යුතුය. ඒ අතරම, අධිවේගී ision ට්ටනයේදී, අනිසි විරෝධී කම්පනය මගීන්ට සිදුවන තුවාල අවම කිරීම සඳහා බල සම්ප්රේෂණය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත ෂුවෝ මෙන්ග් ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම. Mg & 750 වාහන අමතර කොටස් පිළිගැනීමට කැපවී සිටී මිලදී ගැනීමට.
