සුක්කානම් යන්ත්රය පිටත ටයි සැරයටිය-2.8t
මෝටර් රථයේ සුක්කානම් යාන්ත්රණයේ සුක්කානම් මෝටර් රථයේ වැදගත් කාර්යයකි. සුක්කානම් ද ds ු වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත, එනම්, සෘජු ද ds ු සහ සුක්කානම් ටයි ද ds ණ. සුක්කානම් ටයි සැරයටිය සුක්කානම් රොකර් අතෙහි චලනය සුක්කානම් නකල් හස්තයට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. සුක්කානම් ටයි සැරයටිය සුක්කානම් ට්රැපෙසොයිඩ් යාන්ත්රණයේ පහළ දාරය වන අතර, වම් සහ දකුණු සුක්කානම් රෝද අතර නිවැරදි කොට්ටීය සම්බන්ධතාවය සහතික කිරීම සඳහා ප්රධාන අංගයකි.
සුක්කානම් ටයි සැරයටිය මෝටර් රථයේ සුක්කානම් යාන්ත්රණයේ වැදගත් කොටසකි. සුක්කානම් පද්ධතියේ චලනය සම්ප්රේෂණය කිරීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර, මෝටර් රථයේ හැසිරවීමේ ස්ථානයේ ස්ථායිතාව, ධාවනයේ ආරක්ෂාව සහ තීන්තයේ සේවා කාලය හා සේවා ජීවිතයේ ස්ථායිතාවයට කෙලින්ම බලපායි. සුක්කානම් ද ds ු වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත, එනම්, සෘජු ද ds ු සහ සුක්කානම් ටයි ද ds ණ. සුක්කානම් ටයි සැරයටිය සුක්කානම් රොකර් අතෙහි චලනය සුක්කානම් නකල් හස්තයට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. සුක්කානම් ටයි සැරයටිය සුක්කානම් ට්රැපෙසොයිඩ් යාන්ත්රණයේ පහළ දාරය වන අතර, වම් සහ දකුණු සුක්කානම් රෝද අතර නිවැරදි කොට්ටීය සම්බන්ධතාවය සහතික කිරීම සඳහා ප්රධාන අංගයකි.
වර්ගීකරණය සහ ක්රියාකාරිත්වය
සුක්කානම් ටයි සැරයටිය. සුක්කානම් ටයි සැරයටිය යනු සුක්කානම් රොකර් අත සහ සුක්කානම නකල් හස්තය අතර සම්ප්රේෂණ සැඟවීම; සුක්කානම් ටයි සැරයටිය සුක්කානම් ට්රැපෙසොයිඩ් යාන්ත්රණයේ පහළ දාරයයි.
සුක්කානම් ටයි සැරයටිය සුක්කානම් රොකර් අතෙහි චලනය සුක්කානම් නකල් හස්තයට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. සුක්කානම් ටයි සැරයටිය සුක්කානම් ට්රැපෙසොයිඩ් යාන්ත්රණයේ පහළ දාරය වන අතර, වම් සහ දකුණු සුක්කානම් රෝද අතර නිවැරදි කොට්ටීය සම්බන්ධතාවය සහතික කිරීම සඳහා ප්රධාන අංගයකි.
ව්යුහය සහ මූලධර්මය
මෝටර් රථ සුක්කානම් ටයි සැරයටිය ප්රධාන වශයෙන් සමන්විත වන්නේ: බෝල ඒකාබද්ධ එක්රැස්වීම, නට්, ටයි පටිය, වම් දුරේක්ෂ රබර් අත්, දකුණු දුරේක්ෂ රබර් අත්, දකුණු දුරේක්ෂ රබර් අත්, ස්වයං-තද වසංගතය, ස්වයං-තදබදය ආදිය.
සුක්කානම් සැරයටිය
ප්රධාන වශයෙන් සෘජු ටයි පටියේ ප්රධාන වශයෙන් ව්යුහයන් දෙකක් ඇත: ප්රතිලෝම බලපෑම සමනය කිරීමේ හැකියාව කෙනෙකුට ඇති අතර අනෙකට එවැනි හැකියාවක් නැත. ප්රතිලෝම බලපෑම සමනය කිරීම සඳහා, සෘජු ටයි සැරයටියේ හිසෙහි සම්පීඩන වසන්තයක් සකසා ඇති අතර වසන්තයේ අක්ෂය කෙළින්ම අදින්න සැරයටියට සම්බන්ධ වේ. සෘජු ටයි පටියේ අක්ෂය දිගේ බලය දරා ගත යුතු පරිදි ප්රතිවිරුද්ධ දිශාව අනුකූල වන අතර, ඇඳන් නිසා බෝල් ස්ටයේ පින් සහ බෝල් ස්ටුඩ් පන්දුව සහ බෝල් ස්ටුඩ් බෝල් අතර ඇති පරතරය තුරන් කළ හැකිය. දෙවන ව්යුහය සඳහා ප්රමුඛතාවය යනු බලපෑම කුෂන් කළ හැකි හැකියාව වෙනුවට සම්බන්ධතාවයේ දෘඩතාවයි. මෙම ව්යුහය බෝල් ස්ටුඩ් එක දිගේම පන්දුව යට පිහිටා ඇති සම්පීඩන්ගේ වසන්තයේ අක්ෂයේ අක්ෂය මගින් සංලක්ෂිත වේ. හිටපු, සම්පීඩනය සමඟ සසඳන විට තද වසන්තයේ බලයේ තත්ත්වය වැඩිදියුණු වන අතර එය ගෝලාකාර කොටස පැළඳීමෙන් ඇති වන පරතරය තුරන් කිරීම සඳහා පමණක් භාවිතා වේ.
ටයි සැරයටිය
ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ සුක්කානම් ටයි පටියේ සිට ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීමේ සුක්කානම් ටයි සැරයටිය ව්යුහයේ ව්යුහයේ වෙනස් වේ.
(1) ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීමේ දී සුක්කානම් ටයි සැරයටිය
එක්තරා මෝටර් රථයක ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීමේ සුක්කානම් ටයි සැරයටිය. සුක්කානම් ටයි සැරයටිය ටයි සැරයටියක ශරීරයෙන් සමන්විත වන අතර දෙපසින් ටයි පටිය ඒකාබද්ධ ඉස්කුරුප්පු ඇණ කර ඇති අතර දෙපසින් සන්ධි එකම ව්යුහයක් ඇත. රූපයේ ඇති බෝල ස්ටුඩ් පින් 14 න් පසු ලකුණු 14 ක්, සහ ඉහළ සහ පහළ බෝල් ස්ට්රීට් ආසනය 9 වන විට හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය ඇත, බෆරයක් ලෙස ආසන දෙකක් ඇත, එහි පූර්ව පැටවීම ඉස්කුරුප්පු ප්ලග් එකකින් සකස් කර ඇත.
සන්ධි දෙක නූල් මගින් ටයි-රොඩ් ශරීරය හා සම්බන්ධ වන අතර සන්ධිවල නූල් කොටස් කටවුට් ඇත, එබැවින් ඒවා ප්රත්යාස්ථ වේ. සන්ධි ටයි-සැරයටිය ශරීරයට ඉස්කුරුප්පු කර කලබල බෝල්ට් සමඟ ගැටී ඇත. ටයි පටියේ දෙපසම නූල්වල එක් කෙළවරක දකුණු අත වන අතර අනෙක් කෙළවර වම් අත ය. එබැවින්, මැටි බෝල්ට් ලිහිල් වූ පසු, ටයි පටියේ මුළු දිග ටයි සැරයටිය හරවා සුක්කානම් රෝදය සකස් කිරීමෙන් වෙනස් කළ හැකිය.
