මෝටර් රථ තිරිංග තරල ටැංකිය සඳහා සම්බන්ධක හෝස් එකලස් කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වය
තිරිංග තරල ජලාශයට (එනම්, ප්රධාන සිලින්ඩර ජලාශයට) සම්බන්ධ කර ඇති නම්යශීලී හෝස් එකලස් කිරීම තිරිංග පද්ධතියේ නම්යශීලී හයිඩ්රොලික් සම්ප්රේෂණ නාලිකාවේ වැදගත් අංගයකි. එහි මූලික කාර්යය වන්නේ විශ්වාසදායක තිරිංග ලබා ගනිමින්, ජලාශයේ සිට ප්රධාන සිලින්ඩරයට සහ අවසානයේ එක් එක් රෝද තිරිංග කැලිපරයට තිරිංග තරලය සුමටව ප්රවාහනය කිරීමයි.
නිශ්චිත කාර්යයන් පහත පරිදි සාරාංශ කළ හැකිය:
සම්බන්ධතාවය සහ සම්ප්රේෂණය: තිරිංග තරල සංචිතය (ගබඩා ටැංකිය) සහ ප්රධාන සිලින්ඩරය අතර නම්යශීලී සම්බන්ධතා නළය ලෙස, එය කාන්දු වීමකින් හෝ වායු ප්රතිරෝධයකින් තොරව පද්ධතිය තුළ තිරිංග තරලය සුමටව ගලා යන බව සහතික කරයි.
විස්ථාපනය හා කම්පනයට අනුවර්තනය වීම: එන්ජින් මැදිරියේ ඇති සංරචකවල සාපේක්ෂ චලනය හා කම්පනය හේතුවෙන්, හෝස් එකේ නම්යශීලී සැලසුම කම්පන අවශෝෂණය කර ගත හැකි අතර, දෘඩ සම්බන්ධතා නිසා ඇතිවන කැඩීම හෝ ලිහිල් වීම වළක්වයි.
පද්ධති මුද්රා තැබීම නඩත්තු කිරීම: හෝස් එකලස් කිරීම සාමාන්යයෙන් බහු ස්ථර ව්යුහයක් (අභ්යන්තර රබර් ස්ථරය, ශක්තිමත් කිරීමේ ස්ථරය සහ පිටත ආරක්ෂිත ස්ථරය) ඇති අතර එමඟින් තිරිංග තරලයේ රසායනික විඛාදනයට ඔරොත්තු දිය හැකි අතර ඉහළ පීඩනයක් යටතේ (හදිසි තිරිංග අතරතුර 30 MPa දක්වා) ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගත හැකිය.
තිරිංග ප්රතිචාරය සහතික කිරීම: මෙම සොඬ නළය පැරණි වුවහොත්, ඉදිමී ගියහොත් හෝ කාන්දු වුවහොත්, එය තිරිංග තරලය නැතිවීමට හෝ වාතය ඇතුළු වීමට හේතු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස "තිරිංග මෘදු බව", "දිගු පැඩල් ගමන" සහ තිරිංග අසමත් වීමට පවා හේතු වේ.
සටහන: සමහර ද්රව්යවල, "තිරිංග හෝස්" ප්රධාන වශයෙන් මාස්ටර් සිලින්ඩරය සහ රෝද තිරිංග කැලිපර සම්බන්ධ කරන නම්යශීලී නල මාර්ගයට යොමු වන අතර, "තිරිංග තරල ජලාශ සම්බන්ධතා හෝස්" වඩාත් නිවැරදිව තිරිංග තරල ජලාශයේ සිට මාස්ටර් සිලින්ඩරය දක්වා නැවත පිරවුම් නළය හෝ ඉන්ටේක් පයිප්පය ලෙස හැඳින්විය යුතුය. එයට අඩු පීඩනයක් ඇත (සාමාන්යයෙන් වායුගෝලීය හෝ තරමක් පීඩනය යටතේ) නමුත් පද්ධතියට වාතය ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සහ මාස්ටර් සිලින්ඩරයට ප්රමාණවත් තරල සැපයුමක් සහතික කිරීම සඳහා එය ඉතා වැදගත් වේ. මෙම නළය හානි වී ඇත්නම් හෝ පැරණි නම්, එය ප්රමාණවත් නොවන තිරිංග තරලයක් ඇති කළ හැකි අතර, එය වක්රව තිරිංග ක්රියාකාරිත්වය අඩු කිරීමට හේතු වේ.
ඔබට එය පරීක්ෂා කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම්, තිරිංග පද්ධතියේ වාතය හෝ කාන්දුවක් තිබේද යන්න තහවුරු කිරීම සඳහා වාහන නඩත්තු අත්පොත වෙත යොමු වීම හෝ වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය මෙවලම් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. නිතිපතා නඩත්තු කිරීමේදී, හෝස් එක දැඩි වී තිබේද, ඉරිතලා තිබේද හෝ සම්බන්ධතා ලිහිල් වී තිබේද යන්න ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකිය.
තිරිංග තරල ජලාශයට සම්බන්ධ කර ඇති නම්යශීලී හෝස් එකලස් කිරීම තිරිංග පද්ධතියේ ප්රධාන අංගයක් වන අතර එය ප්රධාන සිලින්ඩරයේ (සාමාන්යයෙන් තිරිංග තරල ජලාශයට පහළින් පිහිටා ඇති) සිට සෑම රෝද තිරිංග බූස්ටරයකටම තිරිංග තරලය ප්රවාහනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. මෙම හෝස් එකලස් කිරීම අසමත් වුවහොත්, එය තිරිංග ක්රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපාන අතර තිරිංග අසමත් වීමට පවා හේතු වේ, එබැවින් එයට ඉහළ ප්රමුඛතාවයක් ලබා දිය යුතුය.
පොදු දෝෂ වර්ග
රබර් වයසට යාම සහ ඉරිතැලීම්: තිරිංග හෝස් එක බොහෝ දුරට රබර් වලින් සාදා ඇති අතර, දිගු කාලීන භාවිතය හෝ ඕසෝන් සහ අධික උෂ්ණත්වයන්ට නිරාවරණය වීම වයසට යාමට හේතු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඉරිතැලීම්, ඉදිමීම් සහ කාන්දුවීම් ඇති වේ.
ලිහිල් හෝ විඛාදනයට ලක් වූ සම්බන්ධක: කම්පනය හෝ තෙතමනය හේතුවෙන් ලෝහ සම්බන්ධක ලිහිල් වී තිරිංග තරල කාන්දු වීමට හේතු විය හැක.
පයිප්ප සීරීම් හෝ පිපිරීම්: අහිතකර මාර්ග තත්වයන් යටතේ එය විදේශීය වස්තූන් මගින් සීරීමට ලක් විය හැකිය; ද්රව්යය ප්රමිතියෙන් තොර නම් හෝ අධික ලෙස භාවිතා කර ඇත්නම්, එය අධික පීඩනය යටතේ පුපුරා යා හැකිය.
මතුපිට දූෂණය හෝ ස්ථාපනය වැරදි ලෙස මුද්රා තැබීම: සම්බන්ධකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර නිසි ලෙස පිරිසිදු නොකළහොත් හෝ වැරදි මුද්රා තැබීමේ පියවර භාවිතා කළහොත් තෙල් කාන්දු වීම සිදුවිය හැකිය.
යෝජනා හැසිරවීම
වහාම රිය පැදවීම නවතා පරීක්ෂා කරන්න
තිරිංග තරල මට්ටමේ අසාමාන්ය පහත වැටීමක්, මෘදු තිරිංග පැඩලයක්, දිගු තිරිංග දුරක් හෝ හෝස් එකේ දෘශ්යමාන ඉරිතැලීම්, ඉදිමීම් හෝ තෙල් කාන්දුවක් ඔබ දුටු විට, තවදුරටත් ක්රියාත්මක වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබ වහාම රිය පැදවීම නතර කළ යුතුය.
තාවකාලිකව අලුත්වැඩියා නොකරන්න
තිරිංග පද්ධතිය ජීවිත ආරක්ෂාවට සම්බන්ධ වන අතර, තාවකාලික අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ටේප් හෝ මැලියම් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. සුළු කාන්දුවක් පවා සම්පූර්ණ හෝස් එකලස් කිරීමක් ලෙස වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ආදේශන ප්රධාන කරුණු
මුල් හෝ මුල් කර්මාන්තශාලා පිරිවිතරයන්ට අනුකූල තිරිංග හෝස් එකලස් කිරීම භාවිතා කරන්න;
වයසට යාම එහි මුද්රා තැබීමේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකි බැවින්, සම්බන්ධකය එකවර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ;
ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, සාමාන්ය පැඩල් නැවත පැමිණීම සහ ඵලදායී තිරිංග තහවුරු කිරීම සඳහා වාතය මුදා හැර තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය (ආරක්ෂිත ප්රදේශයක තිරිංග පරීක්ෂණය වැනි).
නිතිපතා නඩත්තු යෝජනා
පැහැදිලි දෝෂ නොමැති වුවද, සෑම කිලෝමීටර 60,000 කට වරක් හෝ සෑම වසර 3 කට වරක් තිරිංග හෝස් එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
දෛනික නඩත්තුව අතරතුර, හෝස් එකේ දැඩි වීමේ සලකුණු, ඉරිතැලීම්, ඉදිමීම් හෝ වෙනත් ගැටළු තිබේදැයි කාර්මිකයා ලවා පරීක්ෂා කරවා ගන්න.
හදිසි හැසිරවීම (තාවකාලිකව පමණි)
ගමන අතරතුර සුළු තෙල් කාන්දුවක් ඇති වුවහොත් සහ එය වහාම අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි නම්, ඔබට:
තෙල් කාන්දු වන ප්රදේශය වියළා ගන්න, සන්ධිය තාවකාලිකව තද කරන්න (එය ලිහිල් නම් පමණි);
හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා ස්ථානයට ධාවනය කරන්න; දිගු දුර ගමන් නොකරන්න;
තාවකාලික අලුත්වැඩියාවන් (සීලන්ට්, ටේප් වැනි) මත රඳා නොසිටින්න; තිරිංග පද්ධතිය අවදානමට ලක් නොකළ යුතුය.
වැදගත් මතක් කිරීම: තිරිංග පද්ධතියේ අක්රියතාවයක් තිරිංග අසමත් වීමට හේතු විය හැක. ඕනෑම සැක සහිත ගැටළුවක් වෘත්තීය අලුත්වැඩියා නිලධාරීන් විසින් හසුරුවා ගත යුතුය; අධි පීඩන තෙල් පරිපථ සංරචක ඔබ විසින්ම විසුරුවා හැරීමට හෝ එකලස් කිරීමට උත්සාහ නොකරන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.
