වයිපර් මෝටරයේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය:
1. මූලික මූලධර්මය: වයිපර් මෝටරය මෝටරය විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මෝටරයේ රොටරි චලිතය වයිපර් අංශයේ පරස්පරකරණ චලිතය බවට පරිවර්තනය වී ඇති අතර, වයිපර් ක්රියාව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා ය. සාමාන්යයෙන්, වයිපර් මෝටර් රථ සම්බන්ධ කිරීමෙන් වැඩ කළ හැකිය. අධිවේගී හා අඩු වේග ආම්පන්න තෝරා ගැනීමෙන්, මෝටර් වේගය පාලනය කිරීම සඳහා මෝටරයේ ධාරාව මෝටරය වෙනස් කළ හැකිය.
2. පාලක ක්රමය: මෝටර් රථයේ වයිපර් වයිපර් මෝටරය විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, ආම්පන්න කිහිපයක මෝටර් වේගය පාලනය කිරීම සඳහා පොකුර මාටරකරණය භාවිතා කරයි;
3. ව්යුහ සංයුතිය: නිමැවුම් වේගය අවශ්ය වේගයට අඩු කිරීම සඳහා වයිපර් මෝටරයේ පිටුපස කෙළවරේ ඇති කුඩා ආම්පන්න සම්ප්රේෂණයක් ඇත. මෙම උපාංගය සාමාන්යයෙන් වයිපර් ඩ්රයිව් එකලස් කිරීම ලෙස හැඳින්වේ. එකලස් කිරීමේ නිමැවුම් පතුවළ වයිපර්ගේ කෙළවරේ යාන්ත්රික උපාංගය හා සම්බන්ධ වන අතර, වයිපර්ගේ අතුරුපස පැද්දීම ෆෝක් ඩ්රයිව් සහ වසන්ත පෙරවළිය හරහා සාක්ෂාත් වේ. මූලික මූලධර්මය: වයිපර් මෝටරය මෝටරය විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මෝටරයේ රොටරි චලිතය වයිපර් අංශයේ පරස්පරකරණ චලිතය බවට පරිවර්තනය වී ඇති අතර, වයිපර් ක්රියාව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා ය. සාමාන්යයෙන්, වයිපර් මෝටර් රථ සම්බන්ධ කිරීමෙන් වැඩ කළ හැකිය. අධිවේගී හා අඩු වේග ආම්පන්න තෝරා ගැනීමෙන්, මෝටර් වේගය පාලනය කිරීම සඳහා මෝටරයේ ධාරාව මෝටරය වෙනස් කළ හැකිය.
2. පාලක ක්රමය: මෝටර් රථයේ වයිපර් වයිපර් මෝටරය විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර, ආම්පන්න කිහිපයක මෝටර් වේගය පාලනය කිරීම සඳහා පොකුර මාටරකරණය භාවිතා කරයි;
3. ව්යුහ සංයුතිය: නිමැවුම් වේගය අවශ්ය වේගයට අඩු කිරීම සඳහා වයිපර් මෝටරයේ පිටුපස කෙළවරේ ඇති කුඩා ආම්පන්න සම්ප්රේෂණයක් ඇත. මෙම උපාංගය සාමාන්යයෙන් වයිපර් ඩ්රයිව් එකලස් කිරීම ලෙස හැඳින්වේ. එකලස් කිරීමේ නිමැවුම් පතුවළ වයිපර්ගේ කෙළවරේ යාන්ත්රික උපාංගය හා සම්බන්ධ වන අතර, වයිපර්ගේ අතුරුපස පැද්දීම ෆෝක් ඩ්රයිව් සහ වසන්ත ප්රතිලාභ මගින් සාක්ෂාත් වේ.
