මට ජල ටැංකි රාමු අනතුරු කාර් එකක් මිලදී ගත නොහැක්කේ ඇයි?
මක්නිසාද යත් ජල ටැංකි වරහනට බලපාන හානිය ඉතා විශාල ගැටීමේ බලයක් සහිත අනතුරක් විය යුතු අතර, වාහනයේ ඉදිරිපස කෙළවරට බරපතල හානි සිදුවී ඇත. කෙසේ වෙතත්, නව ජල ටැංකි රාමුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, වාහනයේ රියදුරු ආරක්ෂක සාධකයට බලපෑමක් සිදු නොවේ. ඔබට තවමත් එය මිලදී ගත හැකිය. අපගේ මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ දෙනෙකුට රිය පැදවීමට පමණක් හැකි නමුත්, කුණු වූ ජල ටැංකි රාමු ගැන ඔවුන් කිසිවක් නොදනිති. ජල ටැංකි රාමුව ගැන්ට්‍රි සහ ඉදිරිපස රාමුව ලෙසද හැඳින්වේ. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස හිස ඔසවමින්, එහි කාර්යය වන්නේ ජල ටැංකියේ සහ කන්ඩෙන්සරයේ ආධාරක ව්‍යුහය සවි කිරීමයි. ඊට අමතරව, ඉදිරිපස බොහෝ ඉදිරිපස පෙනුමේ කොටස්වල බෙයාරිං සහ එබීම දරයි, සහ ඉදිරිපස ප්‍රති-ගැටුම් කදම්භය, මැද දැල, හෙඩ්ලෑම්ප් සහ ඉදිරිපස බම්පර් තහඩුව වැනි කොටස් මූලික වශයෙන් එයට සම්බන්ධ වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ජල ටැංකි රාමුව වාහනයේ ප්‍රධාන අංගයකි. ඒවායින් බොහොමයක් ජල ටැංකි රාමුව පමණක් වෙනස් කර ඇති වාහන වේ. අනතුරට ලක් වූ වාහනයේ ඉදිරිපස ඉතා විශාල ගැටීමේ බලයක් දරයි. වාහනයේ පළමු ආරක්ෂිත ඉදිරිපස ප්‍රති-ගැටුම් කදම්භය ජල ටැංකි රාමු සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට හානි කරයි. ප්‍රධාන පාලන වායුව පුපුරා යාමට අණ කිරීම සඳහා එය ඝට්ටන සංඥාව ගෑස් පරිගණකයට සම්ප්‍රේෂණය කරයි. උපකරණ පුවරුවේ වායු සැපයුම් ආවරණය කැඩී ඇත. සමහර වාහන උපකරණ පුවරුව කෙලින්ම එබූ විට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදු වන අතර, ආසන පටි පළිබෝධකය බරයි, ඉදිරිපස ෆියුස් එකේ කැඩුණු ජල ටැංකි රාමුව මෙන්. ජල ටැංකි රාමුවට සිදුවන හානිය ඒ සමඟම පාහේ සම්බන්ධ වේ. සිසිලනකාරකය, ජල ටැංකිය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව එබීම ද ඉතා නොවැළැක්විය හැකිය. මේ ආකාරයෙන්, අනතුරු කොටස්වල පිරිවැය සහ අලුත්වැඩියා වියදම් මූලික වශයෙන් නොවේ.
